Mosa GE 3000 BI, Use And Maintenance Manual

Page: 50 / 54

9
1. Desaperte os parafusos laterais da tampa de
manutenção e remova a tampa.
2. Desaperte o parafuso da tampa do purificador de ar
( A ) e remova a tampa do purificador de ar ( B ).
3. Remova o purificador de ar de espuma com cuidado
( C
( e o filtro de respiração )
D ) puxando-o na sua
direção.
4. Lave o purificador de ar de espuma e o filtro de
respiração apenas em detergente líquido e água.
Aperte com um pano limpo até ficar seco.
5. SATURE o purificador de ar de espuma em óleo
de motor limpo e aperte-o num pano limpo para
remover o óleo em excesso.
6. Volte a colocar o purificador de ar de espuma novo
ou limpo e o filtro de respiração dentro da base.
7. Volte a colocar a tampa do purificador de ar e
aperte o parafuso.
8. Volte a colocar a tampa de manutenção e aperte os
parafusos manualmente.
Ajuste da vela de ignição Figura
10 11 12
Mudar a vela de ignição irá ajudar o motor a iniciar mais
facilmente e a funcionar melhor.
1. Empurre a patilha com a chave de fendas e remova
a tampa de manutenção superior.
2. Limpe a área em torno da vela de ignição e remova
o compartimento da vela de ignição.
3. Remova e inspecione a vela de ignição.
4. Substitua a vela de ignição se os elétrodos tiverem
orifícios, estiverem queimados ou se a porcelana
estiver quebrada. Utilize a vela de substituição
recomendada. Consulte
Especificações
.
5. Verifique o intervalo dos elétrodos com um calibre
de cabos e reponha o intervalo da vela de ignição
para o intervalo recomendado caso seja necessário
(consulte
Especificações
).
6. Instale a vela de ignição e aperte firmemente. Volte
a colocar o compartimento da vela de ignição.
7. Volte a colocar a tampa de manutenção superior.
Inspecionar o protetor de faísca
Inspecione o protetor de faísca para ver se há danos ou
entupimento por carvão. Caso sejam encontrados danos
ou seja necessário limpeza, contacte um revendedor de
serviço autorizado da
MOSA
.
ATENÇÃO
! O contacto com a área do
silenciador pode causar queimaduras, resultando
em ferimentos graves.
• Preste atenção aos avisos que constam no gerador.
• Não toque em peças quentes.
Verificar a folga da válvula
A verificação e ajuste regulares da folga da válvula
irão melhorar o desempenho e prolongar a vida útil
do motor. Este procedimento não pode ser efetuado
sem a desmontagem parcial do motor e a utilização de
ferramentas especiais. Por este motivo, recomendamos
que solicite um revendedor de serviço autorizado
da
MOSA
para verificar e ajustar a folga
da válvula nos
intervalos recomendados )consulte
Cronograma de
manutenção ).
Armazenamento
Se não for utilizar o gerador por mais de 30 dias,
utilize as instruções a seguir para prepará-lo para o
armazenamento.
Proteção do sistema de combustível
O combustível pode ser danificado quando armazenado
por mais de 30 dias. O combustível danificado provoca
a formação de depósitos de ácido e goma no sistema de
combustível ou nas partes essenciais do carburador.
Não haverá necessidade de drenar a gasolina do motor
se for adicionado um estabilizador de combustível de
acordo com as instruções. Deixe o motor funcionar por 2
minutos para circular o estabilizador em todo o sistema
de combustível antes do armazenamento.
Se a gasolina do motor não for tratada com um
estabilizador de combustível, deverá ser escoada para
dentro de um recipiente aprovado. Ligue o motor até
este parar por falta de combustível. A utilização de
um estabilizador de combustível no reservatório de
armazenamento é recomendada para manter a frescura.
ATENÇÃO!
Os combustíveis e os
seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos e podem
causar queimaduras, incêndios ou explosões, que
poderão resultar em morte e/ou ferimentos graves.
• Armazene afastado de fogões, aquecedores de água,
secadores de roupa ou outros aparelhos que tenham
uma chama piloto ou outra fonte de ignição, uma vez
que poderão inflamar os vapores do combustível.
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante
pelo menos 2 minutos antes de retirar a tampa de
combustível.
• Desaperte a tampa lentamente para aliviar a pressão
no tanque.
• Drene o tanque numa área aberta.
• Mantenha a gasolina distante de fagulhas, chamas
vivas, luzes piloto, calor ou outras fontes de ignição.
Trocar o óleo do motor
Enquanto o motor ainda estiver quente, drene o óleo do
cárter. Recarregue com o grau recomendado. Consulte
Troca de óleo do motor .
Outras Dicas de Armazenamento
1. Não armazene combustível de uma estação para
outra, a menos que tenha sido tratado como
descrito na secção
Proteção do sistema de
combustível
.
2. Armazene o gerador num local seco e limpo e cubra
a unidade com uma capa protetora adequada que
não retenha humidade.
ATENÇÃO!
Capas de armazenamento podem
causar incêndios, resultando em morte e/ou
ferimentos graves.
• Não coloque uma capa de armazenamento sobre um
gerador quente.
• Deixe o equipamento arrefecer por tempo suficiente,
antes de colocar a capa.