Mosa GE 3000 BI, Use And Maintenance Manual

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Etapa 2: Óleo e combustível
Recomendações de óleo Figure
2
Recomendamos a utilização dos óleos Briggs &
Stratton com certificação de garantia para um melhor
desempenho. Outros óleos detergentes de alta
qualidade são aceitáveis se forem classificados para
serviço SJ ou superior. Não utilize aditivos especiais.
As temperaturas ao ar livre determinam a viscosidade
adequada do óleo para o motor. Utilize a tabela para
selecionar a melhor viscosidade para a faixa de
temperatura ao ar livre esperada.
* Abaixo de 4° C )40° F(, a utilização do SAE 30 irá resultar em
dificuldades de partida.
** Acima de 27° C (80° F), o uso do 10W30 pode causar o
aumento do consumo de óleo. Verifique o nível de óleo com
mais frequência.
Verificar/adicionar óleo do motor Figura
3 4 5
O nível do óleo deve ser verificado antes de cada
utilização ou pelo menos a cada 8 horas de operação.
Mantenha o nível do óleo correto.
1. Certifique-se de que o gerador está numa superfície
plana.
2. Desaperte os dois parafusos laterais da tampa de
manutenção e remova a tampa.
3. Limpe a área ao redor do bocal de enchimento de
óleo e remova a tampa.
4. Verifique se o óleo está no ponto de transbordamento
na abertura de abastecimento de óleo.
5. Se necessário, utilizando um funil para
óleo, derrame óleo lentamente na abertura
de abastecimento de óleo até ao ponto de
transbordamento.
6. Recoloque e aperte a tampa de abastecimento de óleo.
7. Substitua a tampa de manutenção e aperte os
parafusos manualmente.
IMPORTANTE
Não tente acionar ou ligar o motor
antes de ter sido devidamente abastecido com o óleo
recomendado. Isso poderia resultar numa falha do motor.
Adicionar combustível Figura
1 6
O combustível deve cumprir estes requisitos:
• Utilize gasolina limpa, fresca, sem chumbo com um
mínimo de 87 de octanas.
• Gasolina com até 10% de etanol )gasohol( é aceitável.
IMPORTANTE
Não misture óleo na gasolina
ou modifique o motor para que ele funcione com
combustíveis alternativos. Não utilize tipos de gasolina
sem aprovação, como E15 e E85. A utilização de
combustíveis não aprovados pode danificar o gerador e
anular a garantia.
Consulte
Alta altitude
para 1,524 m )5.000 pés( ou mais.
ATENÇÃO!
Os combustíveis e os seus
vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos e podem causar
queimaduras, incêndios ou explosões, que poderão
resultar em morte e/ou ferimentos graves.
• Não reabasteça durante o funcionamento.
• Desligue o motor (OFF) e deixe-o arrefecer por,
pelo menos, 2 minutos antes de retirar a tampa do
combustível.
• Abasteça o tanque numa área aberta. Não derrame
combustível. Se houver derrame de combustível,
aguarde até que evapore antes de acionar o motor.
• Mantenha a gasolina distante de fagulhas, chamas
vivas, luzes piloto, calor ou outras fontes de ignição.
• Verifique as linhas de combustível, tanque, tampa e
encaixes frequentemente para procurar rachaduras ou
vazamentos. Substitua, se necessário.
• Não acenda um cigarro nem fume.
1. Remova a tampa de combustível )
1,A
) lentamente
para aliviar a pressão no tanque.
2. Lentamente, adicione o combustível sem chumbo
até ao indicador vermelho do nível de combustível
(
6,A
( no tanque do combustível. Tome cuidado para
não ultrapassar o indicador. Isso irá deixar espaço
adequado para a expansão do combustível.
3. Instale a tampa de combustível e deixe qualquer
combustível derramado evaporar antes de iniciar o
motor.
Alta Altitude
A altitudes acima de 1524 m )5000 pés(, é aceitável
combustível de no mínimo 85 octanas. Para permanecer
em conformidade com as emissões, o ajuste de altitude
elevada é necessário. A operação sem esse ajuste irá
causar a redução no desempenho, aumento do consumo
de combustível e emissões.
Consulte um revendedor autorizado
MOSA
para
obter informações sobre ajuste para grandes altitudes.
Não é recomendável que o motor opere a altitudes abaixo
de 762 metros )2.500 pés( com o kit para alta altitude.
Transporte
Ao transportar equipamento com um veículo ou reboque,
rode o interruptor do motor para a posição “OFF”
)desligado( )0(. Não incline o motor nem o equipamento
num ângulo que possa provocar derramamento de
combustível.
Etapa 3: Arranque do gerador Figura
1
Desligue todas as cargas elétricas do gerador. Utilize as
instruções de partida a seguir:
1. Certifique-se de que a unidade está numa superfície
plana.
IMPORTANTE
Caso não opere a unidade numa
superfície plana, a unidade poderá desligar-se.
2. Mova a alavanca do afogador (
B
( para a posição
CHOKE ( ) (afogador).
IMPORTANTE Para um motor quente, certifique-se de
que a alavanca do afogador está na posição RUN )
)
(executar).
3. Coloque o interruptor do motor ( G
( na posição ON
(ligado) (I).
IMPORTANTE Para ajudar a iniciar o motor pela
primeira vez, após ter ficado sem combustível ou
após um longo período de armazenamento, encha o
tanque de combustível conforme descrito em
Adicionar
combustível
.
Poderão ser necessárias várias tentativas
de arranque para limpar o ar que se encontra no sistema
de combustível.
4. Segure a corda de partida (
E
) e puxe-a lentamente
até sentir uma leve resistência. De seguida, puxe-a
rapidamente de uma só vez para iniciar o motor.