Mosa GE 3000 BI, Use And Maintenance Manual

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Paso 2: Aceite y combustible
Recomendaciones sobre el aceite Figura
2
Para obtener un rendimiento óptimo, se recomienda el
uso de aceites certificados por Briggs & Stratton. Otros
aceites con detergentes de alta calidad son aceptables
si cuentan con la clasificación de servicio SF o superior.
No utilice aditivos especiales.
La temperatura exterior determina la viscosidad
adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para
seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de
temperaturas exteriores que se prevea.
* Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de aceite SAE 30
provocará dificultades de arranque.
** A temperaturas superiores a 27 °C (80 °F), el uso de 10W30
puede aumentar el consumo de aceite. Compruebe el nivel
de aceite con mayor frecuencia.
Comprobación/adición de aceite de motor Figura
3 4 5
El nivel del aceite debe comprobarse antes de cada uso
y al menos cada 8 horas de funcionamiento. No deje de
revisar el nivel del aceite.
1. Asegúrese de que el generador esté sobre una
superficie horizontal.
2. Afloje dos tornillos de la tapa de mantenimiento
lateral y retire la tapa.
3. Limpie la zona del tapón del aceite y quítelo.
4. Verifique el aceite en el rebosadero de la abertura
de llenado del aceite.
5. Si es necesario, con un embudo, vierta aceite
lentamente en la abertura al efecto hasta el punto de
rebose.
6. Vuelva a colocar el tapón del aceite y apriételo.
7. Vuelva a colocar la tapa de mantenimiento y apriete
los tornillos con la mano.
AVISO No intente arrancar o poner en marcha el motor
antes de abastecerlo con el aceite recomendado. Podría
provocar una avería en el motor.
Adición de combustible Figura
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El combustible debe cumplir estos requisitos:
• Gasolina en buen estado y sin plomo con un mínimo
de 87 octanos.
• También se puede utilizar gasolina con un
porcentaje de hasta 10 % de contenido de etanol.
AVISO No mezcle aceite con gasolina ni realice
modificaciones en el motor para hacerlo funcionar con
otros combustibles. No utilice gasolina no aprobada, como
E15 y E85. El uso de combustibles no aprobados podría
dañar el generador y anula la garantía.
Consulte Gran altura para 1524 m (5000 pies) y superiores.
¡ADVERTENCIA! El gas propano y el gas
natural son extremadamente inflamables y
explosivos, lo que podría provocar
quemaduras, incendios o explosiones que pueden causar
daños materiales, lesiones graves o incluso la muerte.
• No rellene durante el funcionamiento.
•
Apague el motor y, antes de retirar el tapón del combustible,
deje que se enfríe durante al menos 2 minutos.
• Rellene el depósito de combustible al aire libre. No
derrame combustible. Si se derrama combustible,
espere hasta que se evapore para arrancar el motor.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas
desnudas, llamas piloto, calor y otras fuentes de ignición.
• Verifique a menudo que no haya grietas o fugas en
los tubos de combustible, el depósito, el tapón y los
racores. Cambie si es necesario.
• No fume ni encienda cigarrillos.
1. Quite el tapón de combustible )
1,A ) lentamente para
liberar la presión acumulada en el depósito.
2. Añada lentamente combustible sin plomo hasta
el indicador de nivel de combustible rojo ( 6,A ) en
el depósito de combustible. Tenga cuidado de no
llenar arriba del indicador. Esto deja el espacio
adecuado para la expansión del combustible.
3.
Antes de arrancar el motor, coloque el tapón y deje que
se evapore el combustible que se haya derramado.
Gran altura
A altitudes mayores de 1524 metros (5000 pies),
es aceptable usar combustible con un mínimo de
85 octanos. Para que las emisiones se atengan a
la norma, se requiere un ajuste especial para gran
altura. Sin este ajuste, la bomba perderá rendimiento y
aumentarán el consumo de combustible y las emisiones.
Consulte con un distribuidor autorizado de
MOSA
para
obtener información sobre los ajustes que se
deben
realizar para las grandes alturas. Se desaconseja
utilizar el motor a altitudes por debajo de 762 metros (2500
pies( con la configuración especial para altura.
Transporte
Al transportar equipos con un vehículo o remolque, gire
el interruptor del motor a la posición OFF [apagado] )0(.
No incline el motor o el generador con un ángulo que
haga que se derrame el combustible.
Paso 3: Encendido del generador Figura
1
Desconecte todas las cargas eléctricas del generador.
Utilice las siguientes instrucciones de encendido:
1. Asegúrese de que la unidad esté al aire libre sobre
una superficie horizontal.
AVISO Si no se utiliza la unidad sobre una superficie
horizontal, puede hacer que se apague.
2. Mueva la palanca del cebador ( B
( a la posición
CHOKE [cebador[ ( ).
AVISO
Para un motor en caliente, asegúrese de que la
palanca del cebador esté en la posición RUN [en uso] )
).
3. Coloque el interruptor del motor ( G
( en la posición
ON [encendido[ (I).
AVISO Para ayudarlo a encender el motor por primera
vez, después de que se acaba el combustible, o después
de un largo período de almacenaje, rellene el depósito de
combustible como se describe en
Adición de combustible
.
Puede necesitar varios intentos de encendido para purgar
el aire en el sistema de combustible.
4. Sujete la manija de retroceso (
E
) y jale lentamente
hasta que sienta una leve resistencia. Entonces tire
con rapidez para arrancar el motor.
5. Mientras se calienta el motor, mueva lentamente la
palanca del cebador a la posición RUN [en uso] )
).
AVISO
Esta unidad está equipada con un indicador de
aceite bajo. Si el aceite del motor está por debajo de un
nivel preestablecido, un interruptor del aceite detendrá el
motor. Consulte
Indicador de aceite bajo
.