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ISTRUZIONI D’USO M8299
INSERIMENTO:
premere il pulsante blocco del radiocomando. Il led rosso del sistema allarme lampeggia, gli
indicatori di direzione eff ettuano 1 lampeggio e il sistema si attiva dopo aver eff ettuato una autocalibrazione
della volumetria interna del veicolo (circa 25 secondi).
DISINSERIMENTO:
premere il pulsante sblocco del radiocomando. Il led rosso del sistema allarme si spegne
e gli indicatori di direzione eff ettuano 2 lampeggi.
SBLOCCO BAULE:
premere il pulsante sblocco baule del radiocomando. Ad allarme inserito il sistema attiva
automaticamente l’inibizione degli allarmi che saranno ripristinati dopo aver richiuso il baule.
ESCLUSIONE PROTEZIONE VOLUMETRICA:
Attivare per 2 volte consecutive il quadro strumenti da OFF a ON
tramite il commutatore accensione ( verifi cando accensione del quadro strumenti) e completare la procedura
portando il quadro strumenti nello stato di OFF. Dopo i 3 Beep della sirena ed entro i successivi 20 secondi,
eseguire un blocco porte tramite radiocomando. Un lampeggio molto rapido del led rosso del sistema di
allarme indicherà lo stato di inserimento con protezione volumetrica esclusa.
MEMORIA D’ALLARME:
se al disinserimento del sistema di allarme (pressione del pulsante di sblocco del
telecomando) la sirena emette una segnalazione acustica “Boop” e il led rosso, anziché spegnersi lampeggia,
è avvenuto un allarme. In base al numero di lampeggi eseguiti dal led rosso del sistema allarme, è possibile
conoscere la sorgente che ha scatenato l’allarme:
1 lampeggio ogni 3” allarme ultrasuoni (volumetria interna del veicolo).
2 lampeggi ogni 3” allarme porte.
3 lampeggi ogni 3” allarme cofano.
4 lampeggi ogni 3” allarme baule.
5 lampeggi ogni 3” allarme da moduli ausiliari (M160).
6 lampeggi ogni 3” allarme positivo sottochiave.
8 lampeggi ogni 3” tentativo di accecamento radio della sirena.
Ruotando la chiave di avviamento in posizione ON la memoria viene resettata.
EMERGENZA:
ruotare la chiave d’avviamento in posizione ON. Mantenerla in questo stato per almeno 5 sec.
trascorsi i quali il sistema si disattiva.
IT
M8299 USER INSTRUCTIONS
ARMING:
press the lock button on the radio remote control. The red alarm system LED will fl ash, the direction
indicators will fl ash once, and the system will perform a self-calibration of the vehicle internal volume
(approximately 25 seconds) and then arm itself.
DISARMING:
press the unlock button on the radio remote control. The red alarm system LED will turn off and
the direction indicators will fl ash twice.
BOOT UNLOCKING:
press the boot unlock button on the radio remote control. If the alarm is on, the system
will automatically disable the alarms until the boot is closed again.
VOLUMETRIC PROTECTION INHIBITION:
Activate the instrument panel from OFF to ON twice consecutively
using the ignition switch (check that the instrument panel turns on) and complete the procedure by turning
the instrument panel OFF. After the siren has emitted 3 Beeps, unlock the doors with the radio remote control
within 20 seconds. The red alarm system LED will fl ash very quickly to indicate that it is on with volumetric
protection disabled.
ALARM MEMORY:
if the siren emits a “Boop” sound and the red LED fl ashes instead of turning off when the
alarm system is switched off (by pressing the unlock button on the radio remote control), it means that the
alarm was triggered. It is possible to deduce the source of the alarm from the number of times the red alarm
system LED fl ashes:
1 fl ash every 3” ultrasonic alarm (vehicle internal volume).
2 fl ashes every 3” door alarm.
3 fl ashes every 3” bonnet alarm.
4 fl ashes every 3” boot alarm.
5 fl ashes every 3” alarm from the auxiliary modules (M160).
6 fl ashes every 3” ignition-on positive alarm.
8 fl ashes every 3” attempt to block the siren radio signal.
Turn the ignition key to the ON position to reset the memory.
EMERGENCY:
turn the ignition key to the ON position. Leave it in this position for at least 5 seconds, after
which the system will deactivate.
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