Kanäle im Pegel reduzieren (Sollte dann
die Gesamtlautstärke den gewünschten
Pegel nicht erreichen, in die zu schwachen
Kanäle kräftigere Endstufen einsetzen.)
8
Fehlerbeseitigung
Ist nach dem Einschalten der Car-HiFi-
Anlage kein Ton zu hören, den Fehler mit
Hilfe der roten LED POWER (4) für die
Betriebsanzeige näher lokalisieren.
8.1
LED leuchtet nicht
1) Die Sicherungen (14 und 15) an der Car-
HiFi-Endstufe (je 20 A) und die Vorsiche-
rung an der Autobatterie (40 A) überprü-
fen. Defekte Sicherungen auswechseln.
Nur Sicherungen mit den angegebenen
Werten verwenden. Auf keinen Fall einen
höheren Wert einsetzen. Die Endstufe
kann beschädigt werden, und die Garan-
tie erlischt.
2) Das 12-V-Stromversorgungskabel sowie
das Massekabel auf korrekten Anschluß
und Unterbrechung kontrollieren.
3) An der Anschlußklemme RMT (12) der
Car-HiFi-Endstufe messen, ob +12 V
anliegt. Wenn nicht, die Leitung an der
Klemme RMT entfernen und kurzzeitig
die Klemmen RMT (12) und +12 V (13)
überbrücken. Schaltet die Car-HiFi-End-
stufe jetzt ein, liegt der Fehler in der feh-
lenden Steuerspannung. Den 12-V-Aus-
gang des Autoradios (bzw. den separa-
ten Schalter oder das Zündschloß) und
das entsprechende Anschlußkabel zur
Car-HiFi-Endstufe überprüfen.
4) Die Endstufe ist mit einer Schutzschal-
tung gegen Überlast und Kurzschluß
an den Lautsprecherausgängen sowie
gegen Überhitzung (85 °C) gesichert.
Spricht die Schutzschaltung an, erlischt
die LED POWER. Nach der Fehlerbesei-
tigung oder nach dem Abkühlen schaltet
die Endstufe automatisch wieder ein.
Bei sich wiederholendem Ein- und
Ausschalten die Lautsprecherkabel auf
Kurzschluß und die Lautsprecher auf ihre
Impedanz überprüfen (min. 2
Ω
pro Kanal,
im Brückenbetrieb min. 4
Ω
). Die Ursache
kann auch an einer nicht ausreichenden
Wärmeableitung (Belüftung) liegen.
8.2
LED leuchtet
1) Die Verbindungskabel von der Signal-
quelle zur Car-HiFi-Endstufe überprüfen.
Sind die Stecker richtig eingesteckt? Ist
die Leitung unterbrochen?
2) Die Signalquelle überprüfen. Ist die Si-
gnalquelle eingeschaltet? Sind die richti-
gen Ausgänge verwendet worden? Ist die
Signalquelle defekt?
3) Die Lautsprecherkabel auf Unterbre-
chung überprüfen.
9
Technische Daten
Max. Ausgangsleistung
Kanäle 1 – 4: . . . . . . . 4 x 100 W an 4
Ω
Brückenbetrieb: . . . . . 2 x 200 W an 4
Ω
Ausgangsleistung Sinus
(Kanäle 1 – 4 / Brückenbetrieb)
an 2-
Ω
-Lautsprecher: 4 x 60 W/—
an 4-
Ω
-Lautsprecher: 4 x 50 W/
2 x 150 W
an 8-
Ω
-Lautsprecher: 4 x 30 W/
2 x 110 W
Frequenzbereich: . . . . . 20 – 20 000 Hz
Eingänge, 4 x Line: . . . . einstellbar von
0,3 bis 5 V
Trennfrequenz
Tiefpaß: . . . . . . . . . . . 30 – 350 Hz;
12 dB/Okt.
Hochpaß: . . . . . . . . . 30 – 350 Hz;
12 dB/Okt.
Kanaltrennung: . . . . . . . > 60 dB
Störabstand: . . . . . . . . . > 90 dB
Klirrfaktor: . . . . . . . . . . . < 0,1 %
Eingangsimpedanz: . . . 10 k
Ω
Ausgangsimpedanz
Einzelkanäle: . . . . . . 4 x 2
Ω
Brückenbetrieb: . . . . . 2 x 4
Ω
Stromversorgung
(Chassis Minus): . . . . . . 11 – 16 V
,
40 A max.
Einsatztemperatur: . . . . 0 – 40 °C
Abmessungen: . . . . . . . 355 x 183 x 53 mm
Gewicht . . . . . . . . . . . . . 3,2 kg
Laut Angaben des Herstellers.
Änderungen vorbehalten.
8
D
A
CH
8
Trouble Shooting
If there is no sound after switching on the car
HiFi system, locate the fault more precisely
by means of the red LED POWER (4) for
operating indication.
8.1
LED does not light up
1) Check the fuses (14 and 15) on the car
HiFi booster (20 A each) and the additional
fuse on the car battery (40 A). Replace
defective fuses. Only use fuses with the
values as indicated. Do not insert fuses
with a higher value under any circum-
stances. The booster can be damaged,
and the guarantee will be cancelled.
2) Check the 12 V power supply cable as
well as the ground cable for correct
connection and interruption.
3) Check if +12 V is present at the terminal
RMT (12) of the car HiFi booster. If not,
remove the cable on the terminal RMT
and bridge the terminals RMT (12) and
+12 V (13) for a short time. If the car HiFi
booster switches on now, the error is due
to the missing control voltage. Check the
12 V output of the car radio (or the sepa-
rate switch or the ignition lock) and the
corresponding cable to the car HiFi
booster.
4) The booster is protected at the speaker
outputs with a protection circuit against
overload and short circuit as well as
against overheating (85 °C). If the protec-
tion circuit responds, the LED POWER
extinguishes. After the error has been
eliminated or after cooling-down, the
booster automatically switches on again.
In case of repeated switching on and
off, check the speaker cables for short cir-
cuit and the impedance of the speakers
(min. 2
Ω
per channel, in bridge operation
min. 4
Ω
). This may also be due to the
fact that the heat dissipation is not suffi-
cient enough (ventilation).
8.2
LED lights up
1) Check the connection cable from the sig-
nal source to the car HiFi booster. Are the
plugs correctly connected? Is the cable
interrupted?
2) Check the signal source. Is the signal
source switched on? Have the correct
outputs been used? Is the signal source
defective?
3) Check the speaker cables for interrup-
tion.
9
Specifications
Max. output power
channels 1 to 4: . . . . 4 x 100 W at 4
Ω
bridge operation: . . . . 2 x 200 W at 4
Ω
Output power rms
(channels 1 to 4 / bridge operation)
at 2
Ω
speaker: . . . . . 4 x 60 W/—
at 4
Ω
speaker: . . . . . 4 x 50 W/
2 x 150 W
at 8
Ω
speaker: . . . . . 4 x 30 W/
2 x 110 W
Frequency range: . . . . . 20 – 20 000 Hz
Inputs, 4 x line: . . . . . . . adjustable from
0.3 up to 5 V
Crossover frequency
low pass: . . . . . . . . . . 30 – 350 Hz;
12 dB/oct.
high pass: . . . . . . . . . 30 – 350 Hz;
12 dB/oct.
Channel separation: . . . > 60 dB
S/N ratio: . . . . . . . . . . . > 90 dB
THD: . . . . . . . . . . . . . . . < 0.1 %
Input impedance: . . . . . 10 k
Ω
Output impedance
individual channels: . 4 x 2
Ω
bridge operation: . . . . 2 x 4
Ω
Power supply
(chassis minus): . . . . . . 11 – 16 V
,
max. 40 A
Ambient temperature: . . 0 – 40 °C
Dimensions: . . . . . . . . . 355 x 183 x 53 mm
Weight: . . . . . . . . . . . . . 3.2 kg
According to the manufacturer.
Subject to change.
GB
