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DÉPANNAGE
• Lorsque le moteur ne démarre toujours pas après avoir effectué l’inspection décrite ci-
dessus, demandez à votre revendeur ou à l’usine d’effectuer une inspection.
1. Est-ce que l’interrupteur d’arrêt est en
position de marche (
I
) ?
2. Enlevez la bougie. Nettoyez-la ou remplacez-
la si elle est sale.
Vérifiez-le en tirant lentement sur le bouton de
démarrage.
Lorsque le taux de compression est insuffisant,
vérifiez si la bougie est bien vissée à fond. Si
elle est desserrée, resserrez-la.
1. Est-ce que le robinet de carburant est ouvert ?
2. Mettez le levier du starter en position fermée,
tirez sur le bouton de démarrage plusieurs
fois puis enlevez la bougie. Si l’électrode de
la bougie est humide, c’est que tout va bien.
3. Si le carburant n’arrive pas, vérifiez le filtre
à tamis pour voir s’il est obstrué. (Robinet
avec filtre à tamis seulement)
4. Si le moteur ne démarre pas lorsque le
carburant arrive, remplacez le carburant par
du carburant non usagé.
■
Est-ce que l’allu-
mage fonctionne
correctement ?
Problème
au
démarrage
■
Est-ce que le taux
de compression
est suffisant ?
■
Est-ce que du car-
burant est aspiré
dans la chambre
de combustion ?
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