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4. Instalação da tubagem do refrigerante
4.6. Carregamento adicional de refrigerante
O refrigerante de 3 kg equivalente a 50 m de comprimento total da tubagem já está
incluído quando a unidade exterior sai de fábrica. Por isso, se o comprimento total da
tubagem for 50 m ou menos, não é necessário carregar com refrigerante adicional.
Cálculo do Carregamento de Refrigerante Adicional
• Se o comprimento total da tubagem exceder os 50 m, calcule o carregamento de
refrigerante adicional necessário ao usar o procedimento mostrado abaixo.
• Se o carregamento adicional de refrigerante calculado for uma quantidade negati-
va, não efectue qualquer carregamento de refrigerante.
<Exemplo>
Modelo exterior : 125
Interior 1 : 63
A : ø9,52
30 m
a : ø9,52
15 m
2 : 40
b : ø6,35
10 m
3 : 25
c : ø6,35
10 m
4 : 20
d : ø6,35
20 m
O comprimento total de cada linha de líquido é o seguinte
ø9,52 : A + a = 30 + 15 = 45 m
ø6,35 : b + c + d = 10 + 10 + 20 = 40 m
Por conseguinte,
<Exemplo de cálculo>
Carregamento adicional de refrigerante
= 45
×
0,06 + 40
×
0,024 – 3,0 = 0,7 kg (arredondado)
<Carregamento adicional>
5. Trabalho de tubagem de drenagem
Ligação do tubo de drenagem da unidade exterior
Se for necessário drenar a tubagem, utilize o bocal de drenagem ou o recipiente de drenagem (opção).
P100-140
Bocal de drenagem
PAC-SG61DS-E
Recipiente de drenagem
PAC-SG64DP-E
6.1. Cuidado
1
Siga as instruções do seu governo quanto às normas técnicas relativas ao equi-
pamento eléctrico, às regulamentações de cablagem é às orientações de cada
companhia de electricidade.
2
A cablagem de controlo (a seguir referida como linha de transmissão) deve estar
distante (5 cm ou mais) da cablagem eléctrica para não ser afectada pelo ruído
eléctrico emitido pela cablagem eléctrica (Não introduza a linha de transmissão
nem o fio eléctrico no mesmo conduto).
3
Não se esqueça de efectuar o trabalho previsto de ligação à terra da unidade
exterior.
4
Preveja alguma folga da cablagem para a caixa da parte eléctrica das unidades
interior e exterior, porque a caixa é, por vezes, removida aquando do trabalho de
manutenção.
5
Nunca ligue a corrente ao bloco terminal da linha de transmissão. Se o fizer, as
peças eléctricas queimam-se.
6
Para linha de transmissão, utilize cabos blindados de 2 condutores. Se as linhas
de transmissão de diferentes sistemas forem de cabos com o mesmo multicondutor,
a fraca transmissão e recepção daí resultante causará operações erradas.
6. Trabalho de electricidade
7
Só a linha de transmissão específica deve ser ligada ao bloco terminal para
transmissão da unidade exterior.
(Linha de transmissão a ligar à unidade interior: bloco terminal TB3 para linha de
transmissão. Outra: bloco terminal TB7 para controlo centralizado)
A ligação errada impede o sistema de funcionar.
8
Se ligar a um controlador de classe superior ou se efectuar uma operação de
grupo em sistemas de refrigerante diferentes, é necessária uma linha de contro-
lo de transmissão entre todas as unidades exteriores.
Ligue esta linha de controlo entre os blocos terminais para controlo centralizado.
(Linha de 2 fios sem polaridade).
Se efectuar uma operação de grupo num sistema de refrigerante diferente sem a
ligar a um controlador de classe superior, substitua a inserção do conector de
curto-circuito a partir do CN41 de uma unidade exterior para o CN40.
9
O grupo é regulado pela operação do controlo remoto.
Segundo as
condições infra;
Quantidade de
refrigerante para a
unidade exterior
3,0 kg
Dimensão do tubo de
líquido Comprimento
total de ø6,35
×
0,024
(m)
×
0,024 (kg/m)
Carregamento
adicional de
refrigerante
(kg)
Dimensão do tubo de
líquido Comprimento
total de ø9,52
×
0,06
(m)
×
0,06 (kg/m)
=
+
–
*
A imagem à esquerda é apenas um
exemplo.
A forma da válvula de retenção, a
posição da porta de serviço, etc.,
pode variar de acordo com o modelo.
*
Rodar apenas a secção
A
.
(Não apertar mais as secções
A
e
B
em conjunto.)
C
Tubo flexível de carga
D
Porta de serviço
Precauções de utilização da válvula de carga (Fig. 4-8)
Quando instalar a porta de serviço não a aperte demasiado, pois se apertar demasi-
ado, o núcleo da válvula pode ficar deformado e soltar-se, provocando uma fuga de
gás.
Depois de posicionar a secção
B
na direcção pretendida, rode apenas a secção
A
e aperte-a.
Depois de apertar a secção
A
não aperte mais as secções
A
e
B
em conjunto.
Fig. 4-8
