150
tedir. Aşırı kullanımı gelecekte çıkarılmasını zorlaştıracaktır.
Somun Teçhizatını (13) Şaft Dengeleyicinin deliğine yerleştirin
ve (24) Tutma Halkasıyla tutturun. Dikkat: Tutma Halkasının
Dengeleyici Şafttaki oyuğa tam olarak oturduğundan emin
olun. Yapıştırıcının kurumasına izin verin.
Motor Teçhizatı:
1. (71) Toz Rondelasını (13) Şaft Dengeleyicinin üzerine
yerleştirin.
2. (11) O-halkasını hafif bir mineral yağla hafifçe yağlayın ve (12)
Kilit Halkasının oyuğuna yerleştirin, daha sonra O-Halkası
dengeleyicinin şaftına doğru bakacak şekilde (13) Şaft Denge
-
leyicinin üzerine yerleştirin.
3. (9) Ön Kenar Plakasını yatak cebi Şafta doğru aşağı bakacak
şekilde kaydırın. Ön Yatak Kenar Plakasının yatak cebine
oturana kadar (MPA0494) T-13 Yatak Presi Kılıfının daha
büyük ucunu kullanarak Ön Kenar Plakasını (10) Yatağın
üzerine hafifçe bastırın. DİKKAT: Sadece yatağın cebe
oturmasını sağlamaya yetecek kadar bastırın. Gereğinden
fazla bastırılması yatağa zarar verebilir.
4. (8) Anahtarı (13) Şaft Dengeleyicinin üzerindeki oyuğa
yerleştirin. (6) Rotoru Şaft Dengeleyicinin üzerindeki şafta
yerleştirin, sıkıcı yerine oturduğundan emin olun.
5. Beş (7) Vanayı kaliteli pnömatik alet yağıyla yağlayın ve (6)
Rotordaki deliklere yerleştirin. (5) Silindir Teçhizatını Rotorun
üzerine Yay Pininin kısa ucu (9) Öndeki Kenar Plakasının kör
deliğine takılacak şekilde yerleştirin. Not: Pin, Silindirin flanşlı
tarafının 1.5 mm (.060 in.) kadar üzerinde olmalıdır.
6. Arka (2) Yatağı (2 kılıf) (3) Arka Kenar Plakasına (MPA0195)
T-1B Yatak Bastırma aletiyle (gösterilmez) bastırarak oturtun.
(MPA0195) T 1B Bastırma Aletinin dış yuvasının O.D.’si
üzerinde ortalandığından emin olun. (MPA0494) T-13 Yatak
Bastırma Kılıfının küçük ucunu kullanarak Arka Kenar
Plakasını ve Yatağı (13) Şaft Dengeleyicinin üzerine hafifçe
bastırın. Kılıf sadece yatağın iç yuvasına bastırılmalıdır.
Önemli: Arka Kenar Plakası ve Yatak, (5) Silindir Kenar
Plakalarının arasına, şaft yatay olarak tutulduğunda kendi
ağırlığı altında serbest bir şekilde hareket etmesini durdur
-
maya yetecek kadar sıkıştırıldığında ancak aynı zamanda
çok az kuvvetle Kenar Plakaları arasında kayabilir olduğunda,
düzgün bir şekilde bastırılır. Teçhizat çok sıkı bir şekilde
bastırılırsa, motor serbest bir şekilde çalışmaz. Bastırılan
teçhizat çok gevşekse, (29) Mahfazadaki teçhizattan sonra
motor serbest bir şekilde çalışmaz. Şaft Dengeleyicinin
oyuğundaki (1) Tutturma Halkasına yerleştirerek teçhizatı
sabitleyin. DİKKAT: Tutturma Halkası, çemberin ortası ve
iki ucu öncelikle Yatağa değecek şekilde yerleştirilmelidir.
Yükseltilmiş olan merkezi konumların her biri, küçük bir tor
-
navidayla kıvrımlı kısımları iterek Şaft Dengeleyicideki oyuğa
güvenli bir şekilde “takılmalıdır”.
7. (4) O-halkasını hafif bir mineral yağla hafifçe yağlayın ve (5)
Silindir Teçhizatının hava girişine yerleştirin.
8. (29) Mahfazanın iç çapını hafifçe yağlayın veya gresleyin, Pini
Mahfazanın üzerindeki işaretle hizalayın ve Motor Teçhizatını
Mahfazanın içine kaydırın. Yay Pininin Mahfazadaki cebe
takıldığından emin olun.
9. (12) Kilit Halkasını (9) Öndeki Kenar Plakasına bakan (11)
O-halkasını (29) Mahfazaya (MPA0025) T-6 Motor Halka
Kilit Anahtarıyla/Somun Çekme Aletiyle dikkatlice tutturun.
Tork ayarları için “Parçalar Sayfası”na bakın. Not: İlk dişin
takıldığından emin olmak için kullanılabilecek olan basit
bir teknik de hafifçe baskı uygularken halka kilidi servis
aletiyle saat yönünün tersine çevirmektir. Halka kilidin ilk dişi
mahfazanın ön dişine düştüğünde hafif bir klik sesi duyacak
ve hissedeceksiniz, sonrasında sıkmak için saat yönünde
çevirin. Mahfazanın egzoz kısmına, Mahfazanın halkasını ve
yerleştirmek için Kılıftaki oyuğu kullanarak bir (38 veya 40)
Kılıf yerleştirin. İkinci (38 veya 40) Kılıfı da ekleyin ve iki (37)
Vida ve (36) Dişli Ekle tutturun.
10. (41) Ped Destekleme Teçhizatlarından birini (29) Mahfazaya,
içeri dönük tabanın 45 derecelik kanal makinenin merkezine
doğru olacak şekilde yerleştirin. İki (34) Vidayı ve (35) Pulları
sıkıca tutturun. Tork ayarları için “Parçalar Sayfası”na bakın.
Diğer iki Vida ve Pulu kullanarak ikinci ped desteği için işlemi
tekrar edin. Geçerliyse, (39) Kılıf Contasını kılıfa geri takın.
11. (41) Ped Destek Teçhizatlarının her iki dip yüzeylerine
yerleştirilmiş düz bir kenar kullanarak, (22) Somun
Teçhizatının yüzeyinden düz kenara olan mesafeyi ölçün. Bu
yaklaşık olarak 0.25 mm (.010 in) aralıklı olmalıdır, değilse,
kombinasyona sağlanan (23 veya 24) Ara Çubuklarını 0.25
mm (.010 in.) aralığa en yakın sonuçları verecek şekilde
yerleştirin. Not: En iyi şekilde çalışması için Somun yüzünün
Ped Desteklerinin biraz altına bakması gerekmektedir. Fazla
sıkmayın. Monte etmeden önce (41) Ped Desteğinin batık
deliklerinin 5-90° karşısına kaydırıcı bileşikten biraz uygulayın.
Ped Desteğini Ara Çubuğu/Çubukları vida deliğiyle yönlendir
-
erek ve ped desteğini Somun Teçhizatının üzerine Pinin Ped
Desteğinden geçmesini sağlayacak şekilde yerleştirin. Önce
(45) Vidayı ekleyin ve iyice sıkın. Dairesel bir rotasyonla,
daha küçük (44) Vidaları Ped Desteğine ve Ped Destekleme
Teçhizatlarına uygulayın ancak hepsi yerine oturana kadar
biraz gevşek tutun, sonrasında iyice sıkın. Tork ayarları için
“Parçalar Sayfası”na bakın.
12. (41) Ped Desteğine yeni bir (46) Ped koyun ve dört (42)
Vidayla tutturun. Tork ayarları için “Parçalar Sayfası”na bakın.
Test Etme:
3 damla kaliteli pnömatik hava aleti yağını doğrudan motor girişine
uygulayın ve 6.2 Bar (90 psig) hava kaynağına bağlayın. Alet
serbest hızda çalışırken aletin girişindeki hava basıncı 6.2 Bar (90
psig) olduğunda, alet dakikada 9,500 ve 10,500 Orbit şeklinde
çalışmalıdır.
* LOCTITE® Loctite Corp.’un tescilli ticaret markasıdır.
DOC
2548
REV
01/16/14
