Mercedes-Benz Sprinter 2012, Service An Warranty Information

Page: 50 / 59

19
Entretien et garantie
Garantie contre la corrosion
Ce qui est couvert :
Corrosion de surface : Corrosion de
surface sur la carrosserie du véhicule
pendant une période de 36 mois ou
60 000 km à partir de la date du premier
enregistrement, selon la première
éventualité
Perforation :
• Pour les panneaux de tôle, la limite
est de 36 mois à partir de la date
d’enregistrement initial, sans limite de
kilométrage
• Pour un panneau de tôle de caisse
extérieure – un panneau qui est
peint et qu’on peut voir quand on
se promène autour du véhicule - les
limites sont de 5 ans à partir de la date
d’enregistrement initial ou 160 000
km au compteur, selon la première
éventualité
1 Tout défaut trouvé qui pourrait causer la
corrosion superficielle ou la perforation
des surfaces (tel que définit plus bas)
à n’importe quelle pièce du véhicule
(tel que définit plus bas), et à l’intérieur
des périodes respectives mentionnées
précédemment, sera réparé ou
remplacé par tout concessionnaire
Mercedes-Benz Sprinter agréé (à sa
seule discrétion), à la condition qu’il est
démontré que les recommandations
du Guide du conducteur concernant
l’entretien et les soins à apporter au
véhicule ont été respectées Toute pièce
remplacée sous la présente garantie
demeure la propriété de MBC
2 La « corrosion de surface » signifie de
la rouille ou de la corrosion touchant
toute surface facilement visible de la
carrosserie du véhicule mais qui ne
comprend pas les dommages externes
à des surfaces peintes ou plaquées ou
de la rouille ou corrosion découlant
de dommages provoqués par la
projection de gravillons ou par d’autres
types d’impacts ou par des produits
chimiques
3 La “perforation” se définit comme
toute corrosion ou rouille de n’importe
quelle composante de la carrosserie
du véhicule qui traverse la surface de
l’intérieur vers l’extérieur
4 “Carrosserie du véhicule” signifie
toute composante métallique mobile
ou immobile du véhicule incluant les
pièces remplacées sous garantie, mais
n’incluant pas les composantes qui font
partie du soubassement de carrosserie,
du groupe propulseur, de la direction, de
la suspension, des systèmes de freinage
et d’échappement