MAX PROP ECOWIND ANTISHOCK, Manual Of Instructions

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1) INTRODUCCIÓN - INTRODUCTION:
Gracias por haber elegido una hélice de palas orientables MAX PROP® ECOWIND ANTISHOCK. Este
libro de instrucciones servirá para responder a todas sus preguntas acerca del montaje y uso de su hélice.
Le agradecemos que lo lea atentamente y que haga una verificación del correcto funcionamiento de la hélice
antes de montarla sobre su embarcación.
Thank you for having chosen a MAX PROP® automatic feathering propeller for your vessel.
This instruction booklet is designed to answer all your questions on assembly and use of the Max-Prop.
Please read it carefully and verify the correct working of the propeller at least once before installing it on
your boat.
2) REGULACIÓN DEL PASO - PITCH ADJUSTMENT:
El paso de la MAX PROP® ECOWIND depende del diámetro de la hélice y del ángulo de inclinación
de las palas. En la tabla siguiente Fig 1 estan especificados para algunos diámetros, el paso en
milímetros correspondiente a los diversos ángulos de las palas. El diámetro debe ser calculado como si
la MAX PROP ECOWIND ANTISHOCK fuese una hélice fija. La sensacional novedad de este mòdelo la
constituye el hecho de que la ECOWIND ANTISHOCK dispone de una autoregulación automática del
paso. Mientras la barca navega a motor el paso se autoregula con el mínimo consumo para cualquier
condición de navegación, obteniendo un elevado ahorro de carburante, una mínima contaminación y
un mayor rendimiento.
The pitch on a MAX PROP® changes according to the diameter and the blades rotation angle
α
. Fig. 1
shows the pitches in millimeters corresponding to the degree of blades angle for a given propeller
diameter. Diameter must be calculated as if MAX PROP® ECOWIND ANTISHOCK were a normal fixed
propeller. Unlike a MAX PROP® “classic” or a fixed propeller, the all new MAX PROP® “ECOWIND
ANTISHOCK” does not require a pitch setting. On this model the blades rotate automatically to the
desired pitch within an adjustable range, under any sailing conditions. This unique feature radically
improves both the vessel performance under power as well as the fuel consumption.
Diámetro de la Hélice (millimetros) – Propeller Diameter (millimeters)
300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800
α
Á
ng
ul
o
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s)
10°
100 115 130 150 170 185 200 215 230 250 265
12°
120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320
14°
140 165 190 210 235 260 280 305 330 350 375
16°
160 190 215 245 270 300 325 350 380 405 430
18°
180 215 245 275 305 335 365 400 430 460 490
20°
205 240 275 310 345 375 410 445 480 515 550
22°
230 265 305 340 380 420 455 495 535 570 610
24°
250 295 335 375 420 460 505 454 585 630 670
26°
275 320 370 415 460 505 550 590 645 690 735
28°
300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800
30°
325 380 435 490 545 600 655 705 760 815 870
Fig. 1