-
33
-
GENERATORS
MPL SX - CX
D
Vor dem Speisen der Verbraucher sollte der Motor fünf
Minuten ohne Last laufen, damit er nach und nach die
Betriebstemperatur erreicht. Dies garantiert eine längere
Lebensdauer des Motors und verringert die Gefahr des
Festfressens.
4.3 ANHALTEN
Das Aggregat wird angehalten, indem der Zündschlüssel
(Abbildung 4 - 7) ganz nach links gedreht wird.
Es wird empfohlen, das Aggregat vor dem Abschalten
einige Minuten ohne eingeschaltete Last zu betreiben,
um die Temperatur im Motor und im Alternator zu senken.
4.4 ANSCHLUß AN AUTOMATIKTAFEL
Die Aggregate der Serie SX und CX sind für den Anschluß
an Automatiktafeln vorbereitet, die den Generator auto-
matisch einschalten und die Leitung umschalten, wenn
die Netzspannung unterbrochen wird sowie die umge-
kehrte Operation ausführen, sobald die Netzspannung
wieder zur Verfügung steht.
Außerdem hält die Automatiktafel die Anlasserbatterie
des Generators auch dann geladen, wenn dieser ausge-
schaltet ist.
Der Anschluß der Automatiktafel an das Aggregat erfolgt
mit einer 6-poligen Steckverbindung auf dem Armaturen-
brett des Aggregats (Abbildung 4 - 14) und einem Stecker
zur Abnahme der Spannung, der in die Steckdose auf
dem Armaturenbrett des Aggregats eingesteckt wird
(Abbildung 4 - 11).
Wenn die Automatiktafel an den Generator ange-
schlossen ist, muß der Zündschlüssel auf dem Arma-
turenbrett in der Position OFF bleiben.
Auf der Automatiktafel ist vorhanden:
- ein Wahlschalter zur Wahl der gewünschten Funktion
(MANUELL, AUTOMATIK, SPERRE, TEST);
- vier Kontrolleuchten für den Status der Kontaktgeber;
- vier Kontrolleuchten für Funktionsweise und Alarme;
- zwei Tasten zum Anlassen und Anhalten.
Automatikfunktion
Falls der Wahlschalter auf AUT gestellt ist, läßt die
Automatiktafel den Generator an, sobald die Netzspan-
nung ausfällt. Falls das Aggregat nicht anläuft, werden
maximal vier weitere Startversuche ausgeführt und da-
nach leuchtet eine Kontrolleuchte auf, die anzeigt, daß
das Aggregat nicht gestartet worden ist.
Vor dem Einstellen der Automatikfunktion muß un-
bedingt die Stopptaste auf der Automatiktafel ge-
drückt oder die Sperrfunktion für einige Sekunden
eingestellt werden. Dies ist erforderlich, weil die
ACHTUNG
ACHTUNG
Schutzvorrichtungen des Aggregats eingreifen, wenn
das Anlassen mit der Taste START nicht innerhalb
von 10 Sekunden erfolgt, wenn die Automatiktafel
sich in der Funktion MANUELL befindet.
Manuelle Funktion
(angezeigt durch das Symbol ‘Hand’)
Diese Funktion gestattet das manuelle Anlassen des
Generators mit der
Starttaste
auf der Automatiktafel,
unabhängig davon, ob die Netzspannung vorhanden ist
oder nicht. Wenn die Netzspannung vorhanden ist, so
werden die Verbraucher auch bei eingeschaltetem Gene-
rator immer von der Netzspannung gespeist.
Falls die Netzspannung ausfällt, wechselt die Automatik-
tafel bei eingeschalteter manueller Funktion und laufen-
dem Aggregat die Leitung und speist die Verbraucher mit
dem Aggregat.
Testfunktion
Wenn diese Funktion eingestellt wird, führt die Automatik-
tafel beim Einschalten einen automatischen Test des
Aggregats durch, um dessen Funktionsbereitschaft zu
überprüfen. Es wird empfohlen, diesen Test zumindest
einmal pro Woche auszuführen.
Sperrfunktion
(angezeigt durch das Symbol ‘Schloß’)
Die Einstellung dieser Funktion sperrt das Anlassen des
Aggregats durch die Automatiktafel.
Stellen Sie diese Funktion bei Wartungs- oder Repa-
raturarbeiten an dem Generator ein, um ein Anlau-
fen desselben bei Stromausfällen zu verhindern.
5. SCHUTZVORRICHTUNG
Die Aggregate sind mit einer Reihe von Schutzvorrichtun-
gen ausgestattet, die sie gegen eine unrichtige Benut-
zung und gegen Funktionsstörungen schützen, die sie
beschädigen könnten.
Dazu zählen:
- Schutz gegen niedrigen Öldruck
Greift ein, indem das Aggregat abgeschaltet wird, wenn
der Druck in der Schmierungsanlage ungenügend ist; der
Eingriff wird immer durch das Aufleuchten der LED (Abbil-
dung 4 - 16) angezeigt.
Es ist im allgemeinen ausreichend, Öl nachzufüllen, um
das Aggregat wieder anlassen zu können.
Der Schutz gegen zu niedrigen Öldruck ist keine
Anzeige des Ölstands. Zur Vermeidung von Schä-
den am Motor ist eine regelmäßige Überprüfung des
Ölstands unverzichtbar.
VORSICHT
ACHTUNG
