Martinelli Primo Viaggio Tri-Fix K, Instructions For Use Manual

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simultáneamente con la otra mano los tirantes hacia arriba
(fig. b).
6• Para que se ajusten al niño los tirantes de la correa de
seguridad, tire hacia sí del cinturón de regulación central
como se muestra en la figura, dejando una holgura mínima y
de manera que no le aprieten demasiado los tirantes al niño.
7• Los tirantes de la correa de seguridad y el reposacabezas
“Side Impact Protection” se pueden regular
simultáneamente en altura en 5 posiciones para adaptarse
al crecimiento del niño. Para regular la altura, pulse el
botón trasero del regulador de altura (presente en el
respaldo de la silla) y, al mismo tiempo, alce o baje hasta
la posición deseada, comprobando la correcta ubicación
(debe oír un “clic”). Antes de regular la altura de la correa de
seguridad y del reposacabezas, afloje la tensión de los tirantes.
8• La buena regulación del reposacabezas depende de la
correcta posición de los tirantes; los hombros del niño
tienen que quedar ligeramente por encima del punto
donde pasan los tirantes.
9• La sillita de coche posee un cojín reductor anatómico para el
neonato, que se debe quitar cuando el niño es más grande.
10• El asa de la silla tiene cuatro posiciones: para variar de
posición presione los dos botones del asa y mueva el asa
hasta conseguir la posición deseada al oír un “clic”.
• Posición A: posición del asa en el coche; Posición B:
posición del asa para transportar con las manos la silla y
para su acople a la base, a las sillas de paseo y a los carritos;
Posición C: posición para el balanceo de la silla; Posición D:
posición que impide el balanceo de la silla.
11• Para montar la capota, introduzca los enganches de ésta
en los alojamientos de la silla y ajuste la parte trasera de la
capota detrás del respaldo.
12• La capota tiene dos posiciones de regulación, para bajar
o subir la capota, empújela hacia atrás o tire de ella hacia
adelante. Para quitar la capota, pulse los botones de los
enganches de la capota y al mismo tiempo tire de ella.
• IMPORTANTE: la capota no tiene que usarse para
levantar la silla ya que puede soltarse.
Instrucciones de uso en el coche
13• Coloque la silla de auto con el niño en el asiento, sin
olvidar sujetarlo con la correa de seguridad.
• Para su correcta posición en el coche, la silla debe
estar paralela al piso. En caso necesario, coloque toallas
enrolladas debajo de la silla a fin de conseguir dicha
posición.
14• Introduzca el cinturón de seguridad del coche en las dos
guías laterales de la silla, asegurándose de que esté bien
tenso, y enganche la hebilla del cinturón del coche en el
asiento como se muestra en la figura.
15• Coja de nuevo el cinturón de seguridad del coche y páselo
por detrás del respaldo de la silla de auto metiéndolo en la
guía trasera, como se muestra en la figura.
16• En el coche, el asa tiene que bajarse totalmente hacia
adelante rozando el respaldo del coche tal como muestra
la figura. Coloque el asa hacia adelante y verifique su
correcta ubicación (debe oír un “clic”). Compruebe que
el cinturón esté bien tenso y bloqueado para ofrecer una
adecuada seguridad.
Extracción del tapizado
Para quitar el revestimiento de la silla de auto Primo
Viaggio Tri-Fix K:
• para mayor comodidad quite la capota.
• Presione el botón metálico situado en el centro de la silla
de auto para alargar los tirantes de la correa de seguridad;
• presione el botón rojo de la hebilla de la entrepierna para
desenganchar la correa de seguridad.
17• Retire los tirantes de los hombros (Fig. a);
• saque los cinturones del respaldo por delante (Fig. b);
18• Abra la correa (punto 4).
Para sacar la correa es suficiente hacerla pasar por la
abertura del tapizado, como se ve en la figura.
19• Saque el revestimiento del reposacabezas, primero por
la parte inferior y luego, con cuidado, de las dos aletas
laterales;
PRESTE ATENCIÓN PARA NO ROMPER LAS PARTES DE
POLIESTIRENO (EPS).
20• Saque las cuatro aletas de fijación del acolchado del borde
de la silla de auto;
• quite las dos tapas de las guías laterales del cinturón de
seguridad del coche;