Malaguti F18 WARRIOR, Electric System Troubleshooting

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F. 9
IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA IL MOTORE SI AVVIA SOLO CON LA LEVA
KICK-STARTER
KICK-STARTER
KICK-STARTER KICK-STARTER KICK-STARTER
a) Verificare la carica della batteria. Verificare la carica della batteria. Verificare la carica della batteria. Verificare la carica della batteria. Verificare la carica della batteria.
- La tensione deve essere non inferiore a 12,5 V. 12,5 V. 12,5 V. 12,5 V. 12,5 V.
- Densità elettrolita: 1,269 gr/cm 1,269 gr/cm 1,269 gr/cm 1,269 gr/cm 1,269 gr/cm
3 33
33 a 20°C. a 20°C. a 20°C. a 20°C. a 20°C.
1) Controllare il livello ed eventualmente ripristinarlo con
acqua distillata.
2) Controllare che non vi siano tracce di solfatazione.
3) Eventualmente sostituire la batteria.
F. 10
b) Verifica motorino di avvia-
Verifica motorino di avvia-
Verifica motorino di avvia- Verifica motorino di avvia- Verifica motorino di avvia-
mento (F. 9).
mento (F. 9). mento (F. 9). mento (F. 9). mento (F. 9).
- Collegare direttamente il ca-
vetto (+) della batteria alla
linguetta del motorino d’av-
viamento ed il cavetto (-) a
massa sul telaio.
- Il motorino avviamento non
funziona: sostituirlo.
-
Funziona: proseguire la ricer-
ca.
c) Verifica interruttore starter Verifica interruttore starter Verifica interruttore starter Verifica interruttore starter Verifica interruttore starter
(F. 10).
(F. 10). (F. 10). (F. 10). (F. 10).
- Smontare il coprimanubrio
superiore.
- Scollegare il connettore a 6
vie del commutatore destro
e collegare il tester (
tester ( tester ( tester ( tester (
Ω Ω
Ω Ω
Ω
x 1). x 1). x 1). x 1). x 1).
- Terminale (+) tester
→
cavo
bianco/rosso bianco/rosso
bianco/rosso bianco/rosso
bianco/rosso.
- Terminale (-) tester
→
cavo
nero nero
nero nero
nero.
- Premere il pulsante “Start”.
- Non c’è continuità: sostitui-
re il commutatore destro.
- C’è continuità: proseguire la
ricerca.
F18 - 125 F18 - 125
F18 - 125 F18 - 125
F18 - 125cc / 150cc cc / 150cc
cc / 150cc cc / 150cc
cc / 150cc
DER MOTOR LÄUFT NUR MIT DER MOTOR LÄUFT NUR MIT DER MOTOR LÄUFT NUR MIT DER MOTOR LÄUFT NUR MIT DER MOTOR LÄUFT NUR MIT
KICK-STARTER-HEBEL AN
KICK-STARTER-HEBEL AN KICK-STARTER-HEBEL AN KICK-STARTER-HEBEL AN KICK-STARTER-HEBEL AN
a) Die Batterieladung prüfen. Die Batterieladung prüfen. Die Batterieladung prüfen. Die Batterieladung prüfen. Die Batterieladung prüfen.
- Spannung soll 12,5 V 12,5 V
12,5 V 12,5 V
12,5 V nicht unterschreiten.
- Elektrolytendichte: 1,269 gr/cm 1,269 gr/cm
1,269 gr/cm 1,269 gr/cm
1,269 gr/cm
3 33
33 bei 20°C. bei 20°C.
bei 20°C. bei 20°C.
bei 20°C.
1) Das Niveau prüfen und evtl. mit destilliertem Wasser
nachfüllen.
2) Prüfen, ob Sulfatationspuren vorhanden sind.
3) Wenn nötig, die Batterie ersetzen.
b) Prüfung des Anlassers Prüfung des Anlassers Prüfung des Anlassers Prüfung des Anlassers Prüfung des Anlassers
(Abb. 9).
(Abb. 9). (Abb. 9). (Abb. 9). (Abb. 9).
- Das Kabel (+) der Batterie
direkt an die Lasche des
Anlassers anschliessen
und das Kabel (-) an
Fahrgestell erden.
- Der Anlasser funktioniert
nicht: ersetzen.
- Der Anlasser funktioniert:
weitersuchen.
c) Prüfung des Starterschalters Prüfung des Starterschalters Prüfung des Starterschalters Prüfung des Starterschalters Prüfung des Starterschalters
(Abb. 10).
(Abb. 10). (Abb. 10). (Abb. 10). (Abb. 10).
- Den oberen Lenkerdeckel
entfernen.
- Den 6-Weg-Verbinder des
rechten Umschalters
ausschalten und das
Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät ( Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
Ω Ω Ω Ω Ω
x 1) x 1)
x 1) x 1)
x 1)
anschliessen
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (+)
→
weißes/rotes weißes/rotes weißes/rotes weißes/rotes weißes/rotes Kabel
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (-)
→
schwarzes schwarzes schwarzes schwarzes schwarzes Kabel
- Die Taste “Start”drücken.
- Keiner Stromdurchgang: den
rechten Umschalter ersetzen.
- Stromdurchgang:
weitersuchen.