217
Πριν ζητήσετε βοήθεια για επισκευές, ελέγξετε το πρόβλημα μόνοι σας. Εάν βρεθεί κάποια ανωμαλία, χειριστείτε το μηχάνημά σας σύμφωνα
με τα όσα περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Ποτέ μην προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε το οποιοδήποτε εξάρτημα ενάντια σε όσα
περιγράφονται. Για επισκευές, ελάτε σε επαφή με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σέρβις ή την τοπική αντιπροσωπεία.
Κατάσταση προβλήματος
Πιθανή αιτία (δυσλειτουργία)
Αποκατάσταση
Ο κινητήρας δεν ξεκινά
Αστοχία λειτουργίας της αντλίας προέγχυσης
Σπρώξτε 7 με 10 φορές.
Χαμηλή ταχύτητα τραβήγματος του κορδονιού
του εκκινητήρα
Τραβήξτε πιο δυνατά
Έλλειψη καυσίμου
Προσθέστε καύσιμο
Βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Καθαρίστε
Λυγισμένος σωλήνας καυσίμου
Ισιώστε το σωλήνα καυσίμου
Αλλοιωμένο καύσιμο
Το αλλοιωμένο καύσιμο καθιστά την εκκίνηση
πιο δύσκολη. Αντικαταστήστε με ένα
καινούργιο. (Συνιστώμενη αντικατάσταση:
1 μήνας)
Υπερβολική αναρρόφηση καυσίμου
Τοποθετήστε το μοχλό του γκαζιού από την
ενδιάμεση ταχύτητα στην υψηλή ταχύτητα και
τραβήξτε το χερούλι του εκκινητήρα έως ότου
να ξεκινήσει ο κινητήρας.
Όταν ξεκινήσει ο
κινητήρας, οι λάμες κοπής αρχίζουν να
περιστρέφονται. Δώστε μεγάλη προσοχή
στις λάμες κοπής.
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη, αφαιρέστε
το μπουζί, στεγνώστε το ηλεκτρόδιο, και
επανατοποθετήστε τα στην αρχική τους
θέσης. Στη συνέχεια, ξεκινήστε όπως έχει
καθοριστεί προηγουμένως.
Αποσυνδεδεμένο καπάκι του μπουζί
Συνδέστε το καλά
Ρυπαρό μπουζί
Καθαρίστε
Μη φυσιολογικό διάκενο του μπουζί
Ρυθμίστε το διάκενο
Άλλη ανωμαλία του μπουζί
Αντικατάσταση
Μη φυσιολογικό καρμπυρατέρ
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Το κορδόνι του εκκινητήρα δεν μπορεί να
τραβηχτεί
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ο κινητήρας σταματά γρήγορα
Η ταχύτητα του κινητήρα δεν αυξάνεται
Ανεπαρκές ζέσταμα
Εκτελέστε την λειτουργία προθέρμανσης
Ο μοχλός του τσοκ είναι τοποθετημένος στο
“ ” παρότι έχει ζεσταθεί ο κινητήρας.
Τοποθετήστε στο “ ”
Βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Καθαρισμός ή αντικατάσταση
Ρυπαρό ή βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Καθαρίστε
Μη φυσιολογικό καρμπυρατέρ
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Η λάμα κοπής δεν κινείται
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Ακατάλληλη γωνία της μονάδας κόφτη
Βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά της γωνίας
κουμπώνει σωστά.
Ξεσφιγμένη λάμα κοπής-παξιμάδι σύσφιξης
Σφίξτε καλά
Πιασμένα κλαδιά στις λάμες κοπής.
Αφαιρέστε τα ξένα σώματα
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Η κύρια μονάδα υφίσταται ανώμαλη δόνηση
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Σπασμένες, λυγισμένες ή φθαρμένες λάμες
κοπής
Αντικαταστήστε τις λάμες κοπής
Ξεσφιγμένη λάμα κοπής-παξιμάδι σύσφιξης
Σφίξτε καλά
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Οι λάμες κοπής δεν σταματούν αμέσως
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Υψηλή περιστροφή του ρελαντί
Ρυθμίστε
Αποσυνδεδεμένο καλώδιο γκαζιού
Συνδέστε το καλά
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ο κινητήρας δεν σταματά
Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί και
τοποθετήστε τον μοχλό του τσοκ στο “ ”
Αποκολλημένος συνδετήρας
Συνδέστε το καλά
Μη φυσιολογικό ηλεκτρικό σύστημα
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά μετά τη λειτουργία προθέρμανσης:
Εάν δεν υπάρχει καμιά ανωμαλία στα σημεία ελέγχου, ανοίξτε το γκάζι περίπου στο 1/3 και ξεκινήστε τον κινητήρα.
ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Summary of Contents for EN4951SH
Page 242: ...242 ...
Page 243: ...243 ...