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Prima di richiedere una riparazione è opportuno individuare il problema autonomamente. Se viene rilevata un’anomalia, controllare
l’apparecchio secondo la descrizione riportata nel presente manuale. Non smontare o manomettere le parti non indicate nella descrizione. Per
le riparazioni rivolgersi all’agente autorizzato dell’assistenza o al rivenditore di zona.
Anomalia
Probabile causa
(problema di funzionamento)
Soluzione
Il motore non si avvia
Impossibile usare la pompa di adescamento
Premere da 7 a 10 volte
Velocità di tiraggio ridotta della corda di
avviamento
Tirare con forza
Mancanza di carburante
Rifornire di carburante
Filtro del carburante intasato
Pulire
Tubo del carburante rotto
Raddrizzare il tubo del carburante
Carburante deteriorato
Il carburante deteriorato rende difficoltoso
l’avviamento. Sostituire con carburante nuovo.
(Sostituzione consigliata: 1 mese)
Aspirazione eccessiva di carburante
Portare la leva dell’acceleratore dalla
posizione di velocità media alla posizione
di velocità alta e tirare l’impugnatura di
avviamento fino ad avviare il motore.
Dopo
l’avviamento del motore, le lame da taglio
iniziano a muoversi. Prestare la massima
attenzione alle lame da taglio.
Se il motore ancora non si avvia, staccare la
candela, asciugare l’elettrodo e rimontarla
come in origine. Quindi, procedere
all’avviamento come specificato.
Tappo della candela staccato
Fissarlo saldamente
Candela contaminata
Pulire
Distanza anomala della candela
Regolare la distanza
Altra anomalia della candela
Sostituire
Carburatore anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Impossibile tirare la corda di avviamento
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Sistema di comando anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Il motore si arresta subito
La velocità del motore non aumenta
Riscaldamento insufficiente
Eseguire l’operazione di riscaldamento
La leva del dispositivo di avviamento è nella
posizione “ ” anche se il motore è stato
riscaldato.
Metterla in posizione “ ”
Filtro del carburante intasato
Pulizia o sostituzione
Filtro dell’aria contaminato o intasato
Pulire
Carburatore anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Sistema di comando anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Le lame da taglio non si muovono
Spegnere immediatamente il motore
Angolazione inadeguata dell’unità di taglio
Assicurarsi che il blocco dell’angolazione si
innesti correttamente.
Dado di serraggio delle lame da taglio
allentato
Stringerlo con forza
Rametti incastrati nelle lame da taglio.
Rimuovere i corpi estranei
Sistema di comando anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
L’unità principale vibra in modo anomalo
Spegnere immediatamente il motore
Lame da taglio rotte, piegate o usurate
Sostituire le lame da taglio
Dado di serraggio delle lame da taglio
allentato
Stringerlo con forza
Sistema di comando anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Le lame da taglio non si fermano
immediatamente
Spegnere immediatamente il motore
Rotazione al minimo elevata
Effettuare la regolazione
Filo dell’acceleratore staccato
Fissarlo saldamente
Sistema di comando anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Il motore non si arresta
Avviare il motore al minimo e portare la leva
del dispositivo di avviamento nella posizione
“ ”
Connettore staccato
Fissarlo saldamente
Impianto elettrico anomalo
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Se il motore non si avvia dopo l’operazione di riscaldamento:
Se non vengono rilevate anomalie, aprire l’acceleratore di circa 1/3 e avviare il motore.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
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