213
5) Ustavte motor do vodorovné polohy a postupně jej naplňte novým olejem až
po značku horní meze.
6) Po naplnění pevně dotáhněte víčko olejové nádrže, aby se nepovolilo a
nezpůsobilo netěsnosti.
Nedostatečně dotažené víčko olejové nádrže může způsobit únik oleje.
ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
VAROVÁNÍ: Vypněte motor, nepřibližujte se k otevřenému
ohni a nekuřte.
Interval čištění a kontroly: denně (po každých 10 hodinách provozu)
–
Páčku sytiče přesuňte ke straně plně zavřeného stavu a karburátor chraňte
před prachem a nečistotami.
Sejmutí krytu vzduchového filtru
–
Povolte dva upevňovací šrouby (1).
–
Stiskněte a sejměte kryt vzduchového filtru (2).
Filtrační prvek
–
Vyjměte filtrační prvky (3, 4) a vyklepejte z nich nečistoty.
–
V případě silného znečištění:
1) Vyjměte filtrační prvek (pěnovku) (3), ponořte jej do teplé vody nebo
neutrálního čisticího prostředku rozpustného ve vodě a pak jej důkladně
vysušte. Při praní pěnovkový filtrační prvek nemačkejte ani nemněte.
2) Filtrační prvek (papírový) (4) vyčistěte jemným vyklepáním. Jestliže
můžete použít vzduchovou pistoli, profoukněte stlačeným vzduchem
vnitřek prvku (papírového). Filtrační prvek (papírový) neperte.
–
Před zpětnou montáží filtračního prvku (pěnovka) se ujistěte, zda je zcela
suchý. Nedostatečné vysušení filtru (pěnovky) může vést k obtížím při
startování.
–
Hadrem setřete olej kolem krytu vzduchového filtru a oddělovací desky (5).
Nasazení krytu vzduchového filtru
–
Nasaďte filtrační prvek (pěnovku) a filtr (papírový). Filtrační prvek (pěnovku)
zasuňte zcela do krytu vzduchového filtru.
–
Dvěma upevňovacími šrouby dotáhněte kryt vzduchového filtru.
UPOZORNĚNÍ:
–
Při značném zanesení prachem čistěte filtrační prvky několikrát denně.
Znečištěné filtrační prvky snižují výkon motoru a způsobují potíže při
startování motoru.
–
Z filtračních prvků odstraňte olej. Budete-li pokračovat v provozu s
filtračními prvky nevyčištěnými od oleje, může se olej ze vzduchového
filtru uvolnit a způsobit znečištění životního prostředí.
–
Filtrační prvky nepokládejte na zem a znečištěná místa. Mohly by na nich
ulpět nečistoty nebo prach a může dojít k poškození motoru.
–
K čištění filtračních prvků nikdy nepoužívejte palivo. Palivo může filtrační
prvky poškodit.
INFORMACE K OLEJI
–
Starý olej nikdy nevyhazujte do domácího odpadu, nevylévejte jej na
zem ani do kanalizace. Likvidace oleje se řídí zákonem. Při likvidaci vždy
dodržujte příslušné zákony a směrnice. V případě jakýchkoli pochybností
se obraťte na zástupce autorizovaného servisu.
–
Olej ztrácí kvalitu i přesto, že není používán. Prohlídku a výměnu oleje
provádějte pravidelně (olej vyměňujte za nový každých 6 měsíců).
(1)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(2)
(3)
Summary of Contents for EM4350LH
Page 29: ...29 MAKITA MAKITA MAKITA 29 30 34 35 36 37 39 40 42 44 47 50 53...
Page 30: ...30 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50 15...
Page 31: ...31 3 3...
Page 32: ...32 10 20 3 12 2 8 11 12 2 11 12 2 5...
Page 33: ...33 MAKITA MAKITA...
Page 38: ...38 3 2 1 3 4 3 2 1 2 3 3 4 4 3 4 4 4 3 4 1 2 3...
Page 39: ...39 MAKITA 300 12 300 12 4 1 1 2 3 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 20 30 3 2 1 4 4...
Page 40: ...40 10 10 50 SAE 10W 30 API SF 4 0 10 1 2 3...
Page 41: ...41 4 87 R M 2 10 E 10...
Page 43: ...43 EM4350UH EM4350LH EM4351UH...
Page 44: ...44 3 A 1 2 1 EM4350UH EM4351UH 1 EM4350LH 1 3 4 7 10...
Page 46: ...46 3000 1 2 1 2 EM4350UH EM4351UH 1 2 EM4350LH 1 2 1 2 10 C 1 1 2 2 10 C 10 C 3...
Page 47: ...47 2 80 LH 100 80 100 6000...
Page 48: ...48 ULTRA AUTO 1 2 3...
Page 49: ...49 7 8 4 LH 5 100 3 15 16 6 LH 100...
Page 50: ...50 20 50 SAE10W 30 API SF 4 1 2 3 4 5...
Page 51: ...51 5 6 10 1 2 3 4 1 3 2 4 5 6 1 1 2 3 4 5 2 3...
Page 52: ...52 1 2 3 50 1 3 2 0 7 0 8 0 028 0 032 0 7 0 8 0 028 0 032 Shell Alvania 2 30 MAKITA MAKITA...
Page 53: ...53 1 2 3 4 5 50 10 200...
Page 54: ...54 10 30 50 200 40 1 50 52 3 53 50 37 46 51 52 53 53 2 52 52 2 3 53 1 20 2 200 3...
Page 55: ...55 7 10 1 1 3...
Page 218: ...218...
Page 219: ...219...