215
VAROVÁNÍ: Po vypnutí zůstává motor horký. Při vypouštění paliva nechte motor po vypnutí
dostatečně dlouho vychladnout. V opačném případě můžete způsobit popáleniny
nebo vznik požáru.
NEBEZPEČÍ: Nebude-li zařízení delší dobu používáno, vypusťte z palivové nádrže a karburátoru
palivo a zařízení uložte na suchém a čistém místě.
–
Z palivové nádrže a karburátoru vypusťte palivo podle následujícího postupu:
1) Sejměte víčko palivové nádrže a palivo zcela vypusťte.
Jestliže v palivové nádrží zůstala nějaká cizorodá hmota, důkladně ji
odstraňte.
2) Plnicím otvorem vytáhněte použitím drátku palivový filtr.
3) Stlačováním vypusťte z nastřikovače palivo a vypusťte palivo vracející se
do palivové nádrže.
4) Do palivové nádrže vraťte filtr a pevně dotáhněte víčko palivové nádrže.
5) Potom spusťte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví.
–
Vyjměte zapalovací svíčku a do otvoru svíčky kápněte několik kapek
motorového oleje.
–
Zlehka zatáhněte za startovací madlo, aby se motorový olej nanesl do
motoru, a pak namontujte zapalovací svíčku.
–
Na kovový nůž namontujte kryt.
–
Zařízení skladujte ve vodorovné poloze, a pokud to není možné, postavte jej
tak, aby byl vyžínací nástroj pod úrovní motoru. Zvláštní pozornost věnujte
způsobu uložení zařízení, aby nedošlo k jeho pádu. Pád zařízení by mohl
způsobit zranění.
–
Vypuštěné palivo uchovávejte ve speciální nádobě v dobře větraném stinném
prostoru.
SKLADOVÁNÍ
Upozornění k dlouhodobému skladování
–
Při uvádění do provozu po dlouhodobé nečinnosti vyměňte olej (viz str. 212). Nebude-li zařízení delší dobu používáno, olejová náplň se
znehodnotí.
VÝMĚNA PALIVOVÉ HADIČKY
UPOZORNĚNÍ: PŘÍSNÝ ZÁKAZ POUŽÍVÁNÍ HOŘLAVIN
Interval čištění a kontroly: denně (po každých 10 hodinách provozu)
Výměna: jednou za rok (po každých 200 hodinách provozu)
Palivovou hadičku vyměňujte každý rok, bez ohledu na pracovní vytížení. Únik
paliva může vyvolat požár.
Zjistíte-li během kontroly nějakou netěsnost palivové hadičky, okamžitě ji
vyměňte.
KONTROLA ŠROUBŮ A MATIC
–
Dotáhněte povolené šrouby, matice atd.
–
Zkontrolujte těsnost víčka palivové i olejové nádrže. Zkontrolujte, zda neuniká
palivo či olej.
–
K zajištění bezpečného provozu vyměňte poškozené díly za nové.
ČIŠTĚNÍ DÍLŮ
–
Motor vždy udržujte v čistotě – otírejte jej hadrem.
–
Žebra válce musejí být bez prachu a nečistot. Prach či nečistoty na žebrech
mohou způsobit zadření pístu.
VÝMĚNA TĚSNĚNÍ
Při demontáži motoru vyměňte těsnění a ucpávky.
Veškeré jiné než v této příručce obsažené a popsané práce spojené s údržbou či seřizováním mohou provádět pouze zástupci autorizovaných
servisů.
Palivová hadička
Summary of Contents for EM4350LH
Page 29: ...29 MAKITA MAKITA MAKITA 29 30 34 35 36 37 39 40 42 44 47 50 53...
Page 30: ...30 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50 15...
Page 31: ...31 3 3...
Page 32: ...32 10 20 3 12 2 8 11 12 2 11 12 2 5...
Page 33: ...33 MAKITA MAKITA...
Page 38: ...38 3 2 1 3 4 3 2 1 2 3 3 4 4 3 4 4 4 3 4 1 2 3...
Page 39: ...39 MAKITA 300 12 300 12 4 1 1 2 3 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 20 30 3 2 1 4 4...
Page 40: ...40 10 10 50 SAE 10W 30 API SF 4 0 10 1 2 3...
Page 41: ...41 4 87 R M 2 10 E 10...
Page 43: ...43 EM4350UH EM4350LH EM4351UH...
Page 44: ...44 3 A 1 2 1 EM4350UH EM4351UH 1 EM4350LH 1 3 4 7 10...
Page 46: ...46 3000 1 2 1 2 EM4350UH EM4351UH 1 2 EM4350LH 1 2 1 2 10 C 1 1 2 2 10 C 10 C 3...
Page 47: ...47 2 80 LH 100 80 100 6000...
Page 48: ...48 ULTRA AUTO 1 2 3...
Page 49: ...49 7 8 4 LH 5 100 3 15 16 6 LH 100...
Page 50: ...50 20 50 SAE10W 30 API SF 4 1 2 3 4 5...
Page 51: ...51 5 6 10 1 2 3 4 1 3 2 4 5 6 1 1 2 3 4 5 2 3...
Page 52: ...52 1 2 3 50 1 3 2 0 7 0 8 0 028 0 032 0 7 0 8 0 028 0 032 Shell Alvania 2 30 MAKITA MAKITA...
Page 53: ...53 1 2 3 4 5 50 10 200...
Page 54: ...54 10 30 50 200 40 1 50 52 3 53 50 37 46 51 52 53 53 2 52 52 2 3 53 1 20 2 200 3...
Page 55: ...55 7 10 1 1 3...
Page 218: ...218...
Page 219: ...219...