m
Ontaje
71
e
s
pa
Ñ
o
l
m
Ontar
lOs
pOrtazapatas
peligro de accidente debido al fallo del freno a causa de un montaje
incorrecto.
Î
–
Utilice.exclusivamente.portazapatas.originales.MAGURA.ya.que.estos.
.disponen.de.una.arandela.distanciadora.importante,.de.una.rosca.y.un.
tornillo.con.la.longitud.correspondiente.
Î
–
Utilice.exclusivamente.pastillas.de.freno.cuyo.uso.esté.autorizado.por.
.el.fabricante.de.las.llantas.(p..ej.,.para.llantas.de.carbono).
riesgo de accidente por reventón del neumático.
Î
–
Asegúrese.de.que.las.pastillas.de.freno.no.pueden.entrar.en.contacto.
.con.los.neumáticos.
Î
Î
En.el.sentido.de.la.marcha,.el.tornillo.de.seguridad.
(
1
)
.para.las.pastillas.
de.freno.apunta.siempre.hacia.atrás.
[
g1
]
.
Î
Î
La.arandela.distanciadora.
(
2
)
.se.encuentra,.en.el.caso.de.llantas.estre-
chas.(18–22.mm),..entre.la.arandela.convexa.
(
3
)
.y.el.puente.del.freno.y,.
en.el.caso.de.llantas.anchas.(23–28.mm),..entre.el.puente.del.freno.y.la.
arandela.cóncava.
(
4
)
.
[
g2
]
.
.
)
Monte.en.el.puente.del.freno.los.portazapatas.con.la.disposición.y.
ubicación.correctas.de.todas.las.arandelas.y.alinéelos.de.tal.forma.que.
la.posición.de.la.pastilla.de.freno.se.corresponda.aproximadamente.
con.la.posición.posterior.definitiva.
.
)
Apriete.en.primer.lugar.los.tornillos.de.los.portazapatas.
(
5
)
.solo.con.la.
mano.
ajustar los portazapatas
.
)
Enrosque.(+).o.desenrosque.(-).el.tornillo.de.ajuste.del.punto.de.pre-
sión.
(
1
)
.
[
h2
]
.
Î
Î
Las.pastillas.de.freno.se.acercan.(+).o.se.separan.(-).del.flanco.de.
frenado..La.distancia.óptima.para.el.ajuste.de.los.portazapatas.es.de.
2–3.mm.
Î
Î
El.punto.de.presión.provisional.se.percibe.en.la.palanca.de.freno.
.
)
Asegúrese.de.que.los.tornillos.de.los.portazapatas.
(
2
)
.están.sueltos.
[
h1
]
.
Î
Î
El.portazapata.puede.moverse.libremente.
.
)
Apriete.y.mantenga.apretada.la.palanca.de.freno.
.
)
Alinee.las.pastillas.de.freno.exactamente.con.el.flanco.de.frenado.
(
3
)
.
.
)
Apriete.los.tornillos.de.los.portazapatas.
(
2
)
.con.un.par.de.apriete.de.
6–7 n·m (53–62 lbf·in)
.
a
justar
el
puntO
de
presión
peligro de accidente debido al fallo del freno a causa de un montaje
incorrecto.
Los.topes.
(
1
)
.sirven.únicamente.para.tensar.el.cable.del.freno.
[
D5
]
.
Î
–
No.intente.nunca.ajustar.el.punto.de.presión.del.freno..a.través.de.los.
topes.
.
)
Enrosque.(+).el.tornillo.de.ajuste.del.punto.de.presión.
(
1
)
.(1.vuelta).
[
h2
]
.
Î
Î
Las.pastillas.se.acercan.al.flanco.de.frenado.(aprox..0,5.mm).
Î
Î
El.punto.de.presión.se.activa.antes.en.la.palanca.de.freno.
Si.el.punto.de.presión.no.puede.ajustarse.dentro.del.rango.admisible:
.
)
Asegúrese.de.que.todas.las.arandelas.del.portazapata.están.correcta-
mente.montadas.– véase.
m
Ontar
lOs
pOrtazapatas
,.pág..71.
.
)
En.el.caso.de.llantas.anchas.(23–28.mm).en.combinación.con.pastillas.
de.freno.especialmente.planas.o.desgastadas.dentro.de.los.límites.
permitidos:.
Monte.la.arandela.distanciadora.
(
2
)
.entre.la.arandela.convexa.
(
3
)
.y.el.
puente.del.freno.
[
g2
]
.
.
)
En.caso.de.que.las.pastillas.de.freno.estén.muy.desgastadas,.se.
.deberán.sustituir.por.unas.nuevas.
