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Ontage
the passion people
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ont
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Ontage
du
frein
notions de base
L
L
Les.étapes.de.montage.suivantes.se.rapportent.toujours.au.frein.de.la.
roue.avant,.mais.doivent.être.réalisées.de.la.même.manière.pour.le.
frein.de.la.roue.arrière.–.sauf.indication.contraire.
.
)
Vérifiez.que.les.dimensions.du.guidon.(Ø.de.serrage.levier.de.frein),.du.
tube.de.tige.(Ø.support.du.converter).et.des.roues.sont.adaptées.à.
votre.frein.– voir.
c
aractéristiques
tecHniques
,.page.29.
risque d’accident par braquages limités ou gênés en raison d’un tuyau
de frein trop court ou trop long.
Î
–
Vérifiez.qu'il.est.possible.de.braquer.entièrement.le.guidon..dans.les.
deux.directions.
Î
–
Définissez.une.longueur.du.tuyau.de.frein.aussi.courte.que.possible.et.
aussi.longue.que.nécessaire.
perte d'huile.
Au.cours.des.étapes.de.travail.suivantes,.il.est.nécessaire,.en.certains.
endroits,.de.démonter.le.tuyau.de.frein.au.niveau.du.corps.de.frein.
Î
–
N'actionnez.jamais.le.levier.de.frein.lorsque.le.tuyau.de.frein.est.démonté.
Î
–
Manipulez.prudemment.le.tuyau.de.frein.ouvert.–.évitez.les.secousses,.
les.chocs.ou.les.coups.
Î
–
Préparez.des.chiffons.propres,.absorbants.et.qui.ne.peluchent.pas.–.
essuyez.immédiatement.l'huile.qui.s'échappe.le.cas.échéant.
tuyau de frein inutilisable – parce que trop court.
Î
–
Avant.de.raccourcir.le.tuyau.de.frein,.vérifiez.que.le.guidon.et.l'potence.
se.trouvent.dans.leur.position.définitive.et.ne.doivent.plus..être.levés,.
prolongés.ou.réglés.de.toute.autre.manière.
Î
–
Le.cas.échéant,.calculez.largement.dans.un.premier.temps.–.il.est.
toujours.possible.de.raccourcir,.mais..plus.de.rallonger!
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L
Votre.MAGURA.RT.peut.éventuellement.être.équipé.du.panneau.Aero.
disponible.en.seconde.monte
[
a1
]
..Si.cela.est.nécessaire,.vous.pouvez.
retirer.manuellement.le.panneau.et.le.reclipser.ultérieurement.au.niveau.
des.bras.de.frein..Les.vis.
(
1
)
.du.panneau.ne.doivent.pas.être.desserrées.
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L
Un.fil.métallique.fin.peut.être.utile.lors.de.l'introduction.du.tuyau.de.
frein.dans.le.guidon.de.contre.la.montre.ou.par.le.cadre.du.vélo...
Introduisez-le.dans.le.sens.opposé.par.l'ouverture.d'entrée.ou.de.sortie.
du.guidon.ou.du.cadre.et.fixez-le.avec.une.bande.adhésive.à.l'extrémité.
du.tuyau.de.frein..N'insérez.cependant.jamais.le.fil.métallique.dans.le.
tuyau.de.frein.–.perte.d'huile.!.
Tirez.prudemment.le.fil.tout.en.poussant.le.tuyau.de.frein.pour.
.atteindre.plus.facilement.l'ouverture.de.sortie.
L
L
Avant.le.montage.de.votre.frein,.définissez.le.levier.de.frein.(droite/
gauche).que.vous.souhaitez.utiliser.pour.votre.frein.de.roue.avant.et.
arrière..
Interversion.des.côtés.– voir.
Interversion de l‘affectation du levier de frein
(RT C)
,.page.34.
L
L
Lors.de.la.pose.du.tuyau.de.frein.pour.le.frein.de.la.roue.arrière,.
utilisez.les.porte-câbles.pratiques.de.MAGRURA,.disponibles.en.
.différentes exécutions.
Montage du levier de frein (rt tt)
Important.– voir.
Notions de base
,.page.32.!
.
)
Vérifiez.que.les.vis.de.réglage.du.point.de.pression.
(
1
)
.sont.dévissées.
jusqu'en.butée.(-).
[
h2
]
.
.
)
Desserrez.la.vis.chapeau.
(
1
)
.au.niveau.du.corps.de.frein
[
B1
]
.
.
)
Retirez.le.tuyau.de.frein.du.corps.de.frein.
.
)
Déposez.le.tuyau.de.frein.sur.un.support.stable.(bois,.plastique.ou.
autre).et.coupez.à.angle.droit.avec.un.couteau.tranchant,.directement.
derrière.la.bague.de.serrage.
(
2
)
–.utilisez.le.système.de.coupe.de.câble.
MAGURA.le.cas.échéant.
Î
Î
Cette.bague.de.serrage.ne.peut.pas.être.réutilisée!
