3 - INSTALLATIONE ET RACCORDEMENTS
•
Fil
ROUGE
(positif de l'alimentation générale): raccordez au positif de la batterie ou un positif 12
V permanent présent à l'intérieur de l'habitacle via un fusible de 15 A.
•
Fil
MARRON
(négatif de l'alimentation générale): connecter au pôle négatif de la batterie ou à
un point de masse à l'intérieur de l'habitacle.
•
Fil
JAUNE
(positif après contact): connectez à un positif après contact du véhicule (+15/54) qui
est également présent lors du démarrage.
ATTENTION
:
•
Le système d'alarme doit être monté par un installateur agréé.
•
Placer la centrale d’alarme GT1001CB-B et le module GT949 dans un endroit caché à
l’intérieur de l’habitacle.
•
Placer la sirène GT945/944/843 en évitant de la fixer à proximité de sources chaleur et
infiltrations d’eau.
•
Il est recommandé de souder et d’isoler toutes les connexions et d’isoler les fils non
connectés.
•
Avant de procéder à l’installation, consulter la fiche technique du véhicule fournie par
MACNIL - GT ALARM où figurent les protections disponibles sur la ligne CAN BUS du
véhicule.
RACCORDEMENTS À EFFECTUER À LA LIGNE CAN BUS:
•
Fils
ORANGE/VERT
(CAN high) et
ORANGE/MARRON
(CAN low): raccordez les fils du CAN BUS du
véhicule comme indiqué sur les fiches d'installation fournies par MACNIL – GT ALARM. La centrale
d'alarme doit être positionnée à proximité du point de raccordement CAN BUS indiqué sur la fiche.
- Fil
BLANC/ROUGE
(commun du relai des feux clignotants) : si la fonction n° 5 COMMANDE
CLIGNOTANT FIL UNIQUE est DÉSACTIVÉE, raccordez à un positif 12 V permanent présent à l'intérieur
de l'habitacle via un fusible de 15 A.
Si la fonction n° 5 COMMANDE CLIGNOTANT FIL UNIQUE est ACTIVÉE, raccordez selon les indications
du SCHÉMA DE LA COMMANDE DU CLIGNOTANT.
- Fils
ORANGE
(commande CLIGNOTANT) : si la fonction n° 5 COMMANDE CLIGNOTANT FIL UNIQUE
est
DÉSACTIVÉE
, raccordez aux feux clignotants de droite et de gauche du véhicule.
Si la fonction n° 5 COMMANDE CLIGNOTANT FIL UNIQUE est
ACTIVÉE
, il est possible de commander
les feux clignotants avec un seul fil ORANGE (uniquement sur les véhicules équipés - voir le SCHÉMA
DE COMMANDE DES FEUX CLIGNOTANTS). Pour le raccordement, consultez la fiche d'installation
MACNIL – GT ALARM du véhicule en objet.
- Fil
BLANC/NOIR
(Discriminateur / signaux analogiques d'activation et de désactivation du système
d'alarme) : ce fil peut être utilisé pour activer/désactiver le système à l'aide de signaux analogiques.
Dans ce cas, il convient de le raccorder au fil qui commande l'un des feux clignotants.
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Fra
Summary of Contents for GT ALARM GT1006CB
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