25
˚
Svenska
den andra sidan till ett eluttag. Anslut sedan laddarens förlängningskabel till kabeln på det magnetiska laddningsuttaget, vars blå positionsljus börjar
lysa. Du kan nu ansluta de koncentriska laddningskontakterna vid änden på P17R till det magnetiska laddningsuttaget. När lampan har anslutits
korrekt, lyser laddningsdisplayen röd (se punkt 10) och laddningen påbörjas. Kraftmodulen (skaft med “Safety Ytrion Cell”-batteripack) med det
urskruvadelamphuvudet kan också laddas.
Se följande avsnitt om laddningsindikatorer (se punkt 10) för mer information.
Obs!
– Se till att det inte blir kortslutning vid laddningskontakterna. Laddningskontakterna får inte vidröras med fuktiga föremål eller metallföremål.
Det magnetiska laddningsuttaget kan också sättas in i den cylindriska delen på laddningshållaren (medföljer), och sedan låsas på plats genom
att vrida några gånger i moturs riktning som en bajonettlåsning. Låset frigörs genom att vrida i motsatt riktning. Hållaren sätts fast på väggen med
plugg (medföljer inte) på ett sådant sätt att den blåa positionslampan på den magnetiska laddningsuttaget, till exempel, lyser nedåt. Använd ett
tillräckligt antal (minst fyra st.) plugg av lämpligt utförande, beroende på väggens material.
Den beskrivna riktningen föredras om du vill använda Nödmodulen/Nödljusfunktionen (se punkt 7) eftersom P17R lyser uppåt i händelse av
strömavbrott. På hållarens andra sida sätts P17R fast på hållaren med två gummivalsar och fixeras permanent genom att använda gummikilen
placerad i jämnhöjd med de två gummivalsarna. Den senare föreslås om P17R påverkas av accelerationskrafter. På detta sätt kan P17R fixeras i
hållaren inne i ett fordon om laddningshållaren fixeras permanent i ett fordon.
Med hjälp av en laddningskontakt (tillbehör) kan P17R även laddas från cigarettändaruttaget och andra uttag i fordonet. Dessa tillbehörsenheter
känner automatiskt av respektive inmatningsspänning (12 V till 24 V).
10 Laddningsindikator
Cirka två cm före änden på P17R:s skaft, finns en smal ring som under laddningsprocessen indikerar batteriets laddningsstatus med hjälp av
olikfärgade lampor.
Röd (lyser konstant) – laddning pågår.
Grön (lyser konstant) – Laddning avslutad, P17R är klar för användning med full batterikapacitet. Det tar oftast två till tre timmar för en tom P17R att
laddas helt.
Inget ljus– Orsaken kan vara att Floating ChargePro-systemet inte får tillräckligt med ström. Det kan också bero på att kontakten är lös.
Kontrollera därför om (magnetiska) föremål eller smuts förhindrar god kontakt mellan laddningskontakterna i änden av P17R och det
magnetiska laddningsuttaget. Avlägsna om nödvändigt. Korrigera vid behov även positionen eller vinkeln på P17R i laddningsuttaget. Om
laddningsindikatorerna trots lämplig strömförsörjning fortfarande inte lyser, isolera omedelbart transformatorn eller billaddaren (tillval) på P17R från
det nuvarande strömförsörjningssystemet och kontakta återförsäljaren.
11. 360° Strömindikator
360° strömindikatorn består av 10 blålysande element, som är ordnade i en cirkel runt de två koncentriska laddningskontakterna vid änden av
skaftet på P17R.
Under användning minskas antalet blålysande element ytterligare och precis innan kraftmodulen är tom, lyser det sista elementet i rött.
Beroende på när laddningskontakterna trycks in kan följande bestämmas från antal element som lyser.
1.) Indikation över batteristatus Om laddningskontakterna trycks in medan P17R är avstängd, fungerar elementen som indikering över batteriets
laddningsstatus. Om, till exempel, alla de tio elementen kortvarigt lyser blått, är P17R fulladdad.
2.) Indikation över driftstid Om laddningskontakterna trycks in när P17R används med en ljusfunktion, ger antalet lysande element en indikation
om återstående relativt lystid för den aktuella ljusfunktionen.
P17R visar också denna information under ett kort ögonblick när en ljusfunktion har valts genom att trycka på eller ändra omkopplaren, dvs. även
utan att 360° strömindikatorn har aktiverats.
12. Ladda kraftmodulen
Ladda det uppladdningsbara batteriet i tid. Byt ut kraftmodulen om den uppträder onormalt. För att byta ackumulatorn stänger du först av ficklampan
och skruvar ut delen bakom omkopplaren. Lamphuvudet är därmed separerat från kraftmodulen (skaftet inklusive “Safety Ytrion Cell”-batteripack).
Se punkt 13 för kassering av den använda kraftmodulen.
Skruva på den nya kraftmodulen på lamphuvudet tills det inte går att vrida längre. Tack vare det innovativa nya kontaktsystemet och den fasta
anslutningen mellan lampskaftet och kraftmodulen (“Safety Ytrion Cell”-batteripack) är omkastning av polaritet inte möjligt.
13. Uppladdningsbara batterier/Ackumulatorer
Endast den godkända LED LENSER-kraftmodulen, bestående av “Safety Ytrion Cell”-batteripack och skaft, får användas i denna ficklampa.
Kraftmodulen har utvecklats för att säkerställa högsta nivå av säkerhet och nytta.
När du har separerat den använda kraftmodulen från lamphuvudet enligt beskrivningen i punkt 12, skruvar du ut den bakre delen av skaftet i linje
med laddningsindikatorn. Om du ser in i röret ser du då ett kretskort i “Safety Ytrion Cell”-batteripacket på denna sida. Kretskortet hålls på plats på
denna sida i skaftet av en smal plastring med gänga. För att ta bort “Safety Ytrion Cell”-batteripacket från skaftet, skruvar du loss denna plastring
från skaftet. För att göra detta använder du de två spåren i plastringen som är 180° från varandra, men se till att du inte kortsluter kontakterna i “Safety
Ytrion Cell”-batteripacket. “Safety Ytrion Cell”-batteripacket kan nu enkelt tas bort och kasseras i enlighet med de nationella föreskrifterna. Skaftet
kan kasseras i hushållssoporna.
Till skillnad från kraftmodulen (skaft med ”Safety Ytrion Cell”-batteripaket), får utbyte av ett “Safety Ytrion Cell”-batteripack i en kraftmodul inte
utföras. Det är inte heller tillåtet, sedan “Safety Ytrion Cell”-batteripacket tagits bort, att ladda det på något annat sätt eller att i stället använda
ackumulatorer eller batterier i kraftmodulen. Kraftmodulen får bara öppnas en gång, för separat kassering av Ytrion Cell-batteripacket och skaftet; i
annat fall kommer tillverkarens garanti att ogiltigförklaras.
När det gäller kassering av batterier och särskilt litiumbatterier, ackumulatorer och ackumulatorpack är den gällande bestämmelsen att de endast
får kasseras i urladdat skick och på ett tekniskt korrekt sätt. Om de inte är urladdade kan man före kassering sätta på icke-ledande tejp över
kontakterna för att se till att kortslutning inte är möjligt.
Risken att kortsluta ackumulatorer och batterier måste elimineras och de får varken öppnas, föras in i kroppen eller kastas i en öppen eld.
14. Rengöring
Använd en torr, luddfri och ren trasa för rengöring.
Om du spiller saltvatten på lampan måste vattnet omedelbart tas bort med en sådan trasa.
Om reflektorlinsen sitter löst i lamphuvudet eller om t.ex. smuts har fastnat på insidan, kan du utföra följande åtgärder.
Den främre centimetern på P17R, med de 12 indikerade hålen längs omkretsen, kan skruvas ur. Plastringen som reflektorlinsen fixeras i kan dras
åt eller tas bort för rengöring. Om nödvändigt kan du rengöra reflektorlinsen med en torr, luddfri och ren trasa. Montera därefter ihop allt i motsatt
ordningsföljd.
15. Leverans
P17R levereras med följande tillbehör:
1 x Floating Charge System
Pro
- huvudkontakt
- laddare med förlängningskabel (strömförsörjning: 100 V till 240 V / 50 Hz till 60 Hz)
Summary of Contents for P17R
Page 1: ...LED LENSER P17R...
Page 2: ...01 a b c d...
Page 34: ...33 Japanese...
Page 35: ...34 Japanese...
Page 36: ...35 Japanese...