206
şi „REDUCERE A VITEZEI” (fig. E - 3) folosesc la setarea
pragului de declanşare a indicatorului, aprinzând pri-
mele două LED-uri de indicare a vitezei.
2) Întrerupătorul „PORNIREA PERIEI” (Fig. E - 5) ser-
veşte la selectarea tipului de baterie PB-Acid şi între-
rupătorul „PORNIREA ASPIRĂRII” (Fig. E - 6) serveşte la
selectarea tipului de baterie GEL.
•
PENTRU A SALVA SETĂRILE ȘI A IEȘI DIN MODA-
LITATE:
Apăsați simultan pe întrerupătoarele „REDUCERE A
VITEZEI” (Fig. E - 3)” şi „PORNIREA ASPIRĂRII” (Fig. E - 6).
După ce ați terminat configurarea, vom avea diferite
niveluri de descărcare a bateriei cu intervenții dife-
rențiate asupra funcțiilor maşinii aşa cum este speci-
ficat în continuare:
Funcționarea indicatorului de descărcare a bateriilor –
MODEL „BT” (CD 24V cu tracțiune)
Tensiune Volți
Tip de baterii
LED de indicare
a stării de
încărcare a
bateriilor
LED de indicare
funcționării
periei
Pb –
Acid
GEL
Li
Semnalizare
Semnalizare
ACȚIUNE
24,0
24,0
>25,4
Verde aprins
Aprins
Totul
funcționează
21,5
22,5
>23,5
Galben aprins
Aprins
Totul
funcționează
20,5
21,5
>22,6
Roşu aprins
Pâlpâie
Motorul
periei nu
funcționează
20,0
21,0
<22,6
Roşu pâlpâie
Pâlpâie
Niciun
motor nu
funcționează
4.2.
CONFIGURAREA ÎNCĂRCĂTORULUI DE
BATERII
În caz de problemă cu setările solicitați un tehnician.
Maşina este configurată pentru funcționare cu baterii
GEL.
Consultați manualul relevant furnizat al producătorului.
Dacă utilajul este dotat din fabrică cu Baterie şi Încăr-
cător de baterie, configurarea utilajului şi a încărcă-
torului de baterie este efectuată de către producător.
În caz de modificări ale echipamentului, adică ale ti-
pului de baterie şi de încărcător de baterie, recoman-
dăm să vă adresați întotdeauna centrului de asistență
autorizat, atât pentru configurarea utilajului, cât şi
pentru configurarea curbei de încărcare a încărcăto-
rului de baterie.
Ca indicație generală, se aplică următoarele criterii:
Pentru bateriile cu Pb-acid şi GEL: curent de încăr-
care egal cu aproximativ 10/12 % din capacitatea în
Ah-C20
Pentru bateriile cu Litiu: curent de încărcare egal cu
aproximativ 40 % din capacitatea în Ah
Nerespectarea indicațiilor de mai sus poate pro-
voca deteriorări grave ale bateriei şi anularea
condițiilor de garanție.
-----------------------------------------------------------------
În cazul în care operatorul doreşte să utilizeze baterii
Pb-Acid, trebuie să configureze încărcătorul de bate-
rii conform procedurii următoare:
•
VIZUALIZAȚI SETĂRILE DE ÎNCĂRCARE A ÎNCĂRCĂ-
TORULUI
Setările de încărcare a încărcătorului sunt indicate de
către pâlpâirea LED-urilor de aprindere a încărcătorului:
- LED ROȘU (Fig. M - 2) pâlpâie 2 ori = încărcător reglat
pentru încărcarea bateriilor Pb-Acid
- LED VERDE (Fig. M - 3) pâlpâie 2 ori = încărcător re-
glat pentru încărcarea bateriilor GEL.
Putem efectua această verificare chiar şi când bateri-
ile nu sunt conectate.
•
CONFIGURAREA DIP-SWITCH PENTRU ÎNCĂRCĂ-
TORUL CBHD1
Pentru a configura curba de încărcare pentru bateriile
PB-Acid sau pentru bateriile GEL trebuie să acționați
asupra întrerupătorului (Dip-Switch) plasat în interio-
rul încărcătorului (Fig. M - 3).
Pentru a avea acces la Dip-Switch trebuie să demon-
tați capacul încărcătorului ( Fig. M – 1 ) sau
capacul din plastic ( Fig. M – 5 ).
Dip-Switch-ul care a efectuat pentru configurarea
curbei de încărcare este primul din partea stângă,
adică cel care este indicat de către numărul 1 din Dip-
Switch SW1 ( Fig. M – 6 ).
Poziția Dip-Switch SW1
– numărul 1
Curba de încărcare
PORNIT
Curbă de încărcare
pentru baterii PB-ACID
OPRIT
Curbă de încărcare
pentru baterii GEL
•
ATENȚIE: nu atingeți celelalte Dip-Switch-uri în-
trucât acestea nu au niciun alt efect pe reglarea cur-
bei de sarcină.
5.
INFORMAȚII DESPRE UTILIZARE
5.1.
PREGĂTIREA MAȘINII
•
Utilizarea maşinii necesită purtarea echipamen-
tului de protecție individuală (încălțări cu tălpi an-
Summary of Contents for Fasa A5 EVO 50
Page 3: ...3 2 1 3 A B 6 1 3 4 5 2 E AC 230V...
Page 4: ...4 C D 2 2A 3A 3B 3C 1A 1 3 6 3 4 5 1 8 2 B DC 24V 7...
Page 6: ...6 H G 1 2 1 3 2 I...
Page 7: ...7 1 2 L M 1 1 4 4 3 2 5 7 6 5 2 6...
Page 8: ...8 N O 1 1 2 3 3 2 4...
Page 9: ...9 P 1...
Page 95: ...95 1 1 1 1 2 2 10 1 3 1 4...
Page 96: ...96 1 5 2 2 1 4 35 10 50 30 95 2 10...
Page 97: ...97 2 2...
Page 98: ...98 3 3 1 3 2 3 3 C C 3 4...
Page 99: ...99 4 4 1 4 1 1 20 20 20h 5 5 5h 5 5 20 20 24 4 1 2 4 1 3 I 2 G 1 3 I 1 I 2...
Page 104: ...104 5 4 M 6 M 6 M 3 5 5 M 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 2 45 M 2 M 7 5 8 5 9...
Page 105: ...105 1 1 5 10 50 C 3 4 2 2 2 P 1 5 11 3 1...
Page 106: ...106 5 D 6 F 7 3 5 12 AC 230V AC230 AC 230V 5 13 230V 1 1 ON 2 B 5 A 3 3 2 4 DC 24V D 7 D 1 3 1...
Page 108: ...108 6 11 6 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 109: ...109 6 7 6 8 6 8 1 6 8 2 6 8 3 6 9...
Page 110: ...110 7 7 1 7 1 1 1 C 30 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7...
Page 111: ...111 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12 8 1 2013 56 EU...
Page 112: ...112 8 2 2012 19 EU 2012 19 EU...
Page 130: ...130 8...
Page 131: ...131 7 3 12...
Page 132: ...132 6...
Page 133: ...133 5 2 10...
Page 134: ...134 4 4 35 10 50 30 95...
Page 135: ...135 3 5 1 CE CE 2 1 2...
Page 136: ...136 2 3 1 CE 4 1...
Page 137: ...137 1 1 1 1 1 2...
Page 153: ...153...
Page 231: ...231...
Page 247: ...247 1 1 1 1 2 2 10 1 3 a 1 4...
Page 248: ...248 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 249: ...249 2 2 3 3 1 3 2 3 3...
Page 250: ...250 3 4 4 4 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20 Pb Acid...
Page 255: ...255 1 Pb Pb 5 4 M 6 6 M 3 5 5 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 7 2 45 M 2 M 7 5 8...
Page 256: ...256 5 9 OFF 1 cm 1 cm OFF 5 10 L 50 C N 4 N 3 2 N 2 2 L Q 1 5 11 N 3 0 1...
Page 259: ...6 11 6 259 6 1 50 6 2 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 260: ...260 3 6 3 6 4 6 5 6 6 BPb 3 AGM 6 6 7...
Page 261: ...261 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 ON 30 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6...
Page 262: ...262 7 1 7 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12...
Page 263: ...263 8 1 2013 56 8 2 WEEE 2012 19 2012 19 EU...
Page 265: ...265 1 1 1 1 2 2 2 10 1 3 1 4...
Page 266: ...266 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 267: ...267 2 2 134 3 3 1 3 2 3 3...
Page 268: ...268 3 4 4 4 1 4 1 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20 24...
Page 274: ...274 5 8 5 9 1 cm 1 cm 5 10 50 C N 4 N 3 G 2 N 2 2 cm 5 11...
Page 277: ...6 13 6 14 3 5 14 5 277 6 11 6 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 278: ...278 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 279: ...279 3 AGM 6 6 7 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 1 30 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4...
Page 280: ...280 7 1 5 7 1 6 7 1 7 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12...
Page 281: ...281 8 1 2013 56 E 8 2 2012 19 2012 19...
Page 282: ......
Page 283: ......
Page 284: ......