155
•
Otočte klíčem, Díl 7, na ovládacím panelu do polohy 1 a poté do polohy AV
Jakmile motor naskočí, pomalu posuňte páku Start zpět a upravte počet otáček („RPM“); před spuštěním
je lepší motor zahřát po dobu několika minut na pomalý chod.
DŮLEŽITÉ: Pro teplý start motoru použijte stejný postup
ZASTAVENÍ:
Otočte klíčem, Díl 7, na ovládacím panelu proti směru hodinových ručiček.
POZOR:
POKUD SE MOTOR NESPUSTÍ PŘI PRVNÍM POKUSU, OPAKUJTE V ČASOVÝCH PŘESTÁVKÁCH 10/15
SEKUND. NESTARTUJTE DÉLE NEŽ 5/6 SEKUND.
KAPITOLA 12
ŘÁDNÉ POUŽITÍ A RADY
DŮLEŽITÉ: Před zahájením práce se ujistěte, že na podlaze nejsou žádné šňůry, plastové nebo kovové dráty nebo
dlouhé pruhy látky, tyčinek, silových vodičů atd., protože jsou nebezpečné a mohou poškodit prachová těsnění a
kartáče. Před zahájením práce se strojem je nutné je odstranit.
•
Buďte velmi opatrní při jízdě přes kolejnice, dveřní lišty, atd. Mohou způsobit poškození prachových
těsnění. Přejíždějte je velmi pomalu.
•
Vyhněte se jízdě po kalužích vody. V případě vlhkých povrchů uzavřete sání pomocí knoflíku,
Díl 1 Obrázek 6, umístěného napravo od obsluhy, vedle spouštěcí páky hlavního kartáče.
V přítomnosti velkých nebo lehkých předmětů (listí, krabičky od cigaret atd.) zvedněte přední klapku
stisknutím pedálu zvedání klapky patou levé nohy, Díl 1 Obrázek 9.
•
Pokud je povrch, který má být čištěn, velmi znečištěný co do množství a kvality materiálu nebo prachu,
který má být zachycen, nejprve projděte oblast „zhruba“, aniž byste výsledku věnovali příliš pozornosti.
Poté s vyprázdněnou sběrnou nádrží a dobře vyklepanými filtry projeďte oblast znovu. Tímto způsobem
bude dosaženo požadovaného účinku.
•
Následně, pokud je stroj používán pravidelně a správně, toto „hrubé“ čištění již nebude nutné.
•
Boční kartáč se smí používat pouze k čištění okrajů, profilů, rohů atd. Musí být zvednut (deaktivován)
ihned po použití, aby nezvedal prach a také proto, že výsledky dosažené pomocí bočního kartáče jsou
vždy horší než výsledky získané pomocí hlavního kartáče.
•
Pro dosažení dobrých výsledků pravidelně vyprazdňujte nádobu a udržujte filtry čisté a oklepávejte je
pomocí dodaného nářadí.
KAPITOLA 13
BĚŽNÁ ÚDRŽBA
POZOR:
VŠECHNY OPERACE MUSÍ BÝT PROVÁDĚNY S VYPNUTÝM A STUDENÝM MOTOREM.
ČIŠTĚNÍ PRACHOVÝCH FILTRŮ:
Každých 40/70 pracovních hodin nebo kdykoli je to nutné, zkontrolujte prachové filtry, Díl 1 Obrázek 14.
Vyjměte je z pouzdra a uvolněte stlačením plošek na filtru, Díl 2 Obrázek 14, a vyčistěte filtry nejprve
oklepáním o podlahu (ne silně), přičemž perforovanou stranu držte směrem k podlaze. Pro důkladnější
čištění použijte stlačený vzduch a foukejte zvenku směrem dovnitř, jak je znázorněno na obrázku 14. Při
zpětné montáži filtrů nezapomeňte nasadit zpět černé těsnění, Díl 3 Obrázek 14, na spodní straně filtru.
Zajistěte, aby filtry byly vždy v dobrém stavu a v případě potřeby je vyměňte.
PRACHOVÉ TĚSNĚNÍ:
Summary of Contents for SWL R 1000 ET
Page 2: ......
Page 62: ...62 ...
Page 63: ...63 ...
Page 160: ...160 Obrázek ...
Page 161: ...161 Elektrická verze Spalovací verze Vzad Vpřed Bateriová verze ...
Page 162: ...162 Zavřeno Otevřeno Palivový ventil ...
Page 163: ...163 Mod BIN UP LIFT PLUS DSA ...
Page 169: ......
Page 170: ...cod 7 700 0576 rev 00 11 2021 ...