8
9
Norsk
Norsk
STARTSNOR
For å starte motoren, dra
startsnoren sakte til deg
til du kjenner motstand
(kompresjonsnivået), trekk
deretter snoren hurtig til
deg.
Når motoren har startet, vri
motorbryteren til posisjon
”ON” (DRIFT).
TIPS: Dersom motoren startes med ESC i posisjon
“ON” (PÅ), og aggregatet ikke belastes;
• vil motoren ved omgivelsestemperatur lavere
enn 0°C gå med et turtall på 5000 o/min i en
oppvarmingsperiode på ca. 5 min.
• ved omgivelsestemperatur lavere enn 5°C, vil
motoren i oppvarmingsperioden gå med dette
turtallet i ca. 3 minutter.
“ESC” virker normalt på denne måten når motoren
startes med ESC i pos. “ON” (PÅ).
STOPPE MOTOREN
1.Frakople alt elektrisk
utstyr.
2. Vri ESC til “OFF/AV”(1)
3. Vri “3 i 1”-bryteren til
pos. “OFF” (AV)(2).
a. Tenningen slås av.
b. Bensintilførselen stenges.
MOTOROLJE
Aggregatet leveres uten motorolje. Start ikke
motoren før det er fylt opp riktig kvalitet og
mengde motorolje.
1. Plasser aggregatet på et plant underlag.
2. Skru ut skruene (1), ta av sidepanel (2).
3. Skru ut oljepåfyllingslokket (3).
4. Fyll motorolje i henhold til spesifikasjonene. (Fyll
til øvre gjenge i påfyllingshullet.) Skru deretter
tilbake oljepåfyllingslokket.
5. Tilbakemonter og skru fast sidepanelet.
ANBEFALT MOTOROLJE
Engine oil
SAE 10W -30
Engine oil grade
API Service SE type, or
higher quality.
Engine oil quantity 0,6 liter
KONTROLL FØR BRUK
a) BENSIN
• Kontroller nivået I bensintanken.
• Etterfyll ved behov.
b) MOTOROLJE
• Kontroller oljenivået I motoren.
• Ved for lavt nivå, etterfyll med anbefalt olje til
spesifisert nivå
• Kontroller motoren for oljelekkasje.
Bruk aldri aggregatet i lukkede rom. Eksos
inneholder kullos som ved innånding kan resultere i
bevisstløshet og død. Sørg alltid for god ventilasjon
der aggregatet brukes. Pass på at det ikke er
tilkoplet noe elektrisk utstyr ved oppstarting av
motoren.
Strømaggregatet leveres uten motorolje. Start ikke
motoren før den er fylt opp med
olje i henhold til spesifikasjonene. For å unngå at
det fylles feil oljemengde, pass på at aggregatet står
vannrett ved påfylling. For mye olje, så vel som for
lite, kan forårsake skade på motoren.
ATMOSFÆRISKE FORHOLD
På grunn av lavere oksygeninnhold i luften
i store høyder vil blandingen luft/bensin bli
fetere. Motorytelsen blir samtidig redusert og
bensinforbruket øker. Strømaggregatet påvirkes også
til en viss grad av temperatur og fuktighet. I sterk
varme (forekommer sjelden i Norge) kan kjølingen
bli redusert. Forhold som dette forårsaker at
generatoren produserer mindre strøm, og aggregatet
må da belastes mindre. Kontakt forhandler/
serviceverksted dersom strømaggregatet skal brukes
permanent i høyder over 12-1500 meter.
STARTE MOTOREN
Før du starter motoren,
må du ikke koble til andre
elektroniske enheter.
1. Sett bryter for ESC I
“OFF” posisjon.
2.Drei “3 i 1”-bryteren til
“CHOKE” (3).
a) Tenningen er på.
b) Bensintilførselen er åpen.
c) Chokespjeldet er åpent.
TIPS: Det er normalt ikke nødvendig med choke for
å starte en varm motor. Vri i så fall motorbryteren til
posisjon ”ON” (DRIFT) for å starte.
ELEKTRISK START
Vri motorbryteren på
kontrollpanelet til ON. Eller
trykk for å starte hvis det er
elektrisk start, så generator
enhet kan startes. For
å forlenge levetiden til
akkumulator, ikke trykk
på bryteren i mer enn 3
sekunder og intervallet
mellom to pressinger
bør være lengre enn 10
sekunder.