Krick COMTESSE, Building Instruction

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Stand September 2018
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Krick Modelltechnik, Knittlingen
Der Bau des Modells
Baustufe 0, der Bootständer, Teile 0.1 – 0.3
Abb. Einzelteile des Ständers
Kleben Sie aus den Teilen 0.1 bis 0.3 den
Bootsständer zusammen. Alle Klebekanten mit
Schleifpapier überschleifen, damit die Ab-
brand-Rückstände vom Laserschneiden ent-
fernt sind.
Abb. Ständer zusammengeklebt
Baustufe 1, Vorarbeiten am Rumpf, Teile 1.1
bis 1.9
Am Rumpf die umlaufende Naht abschleifen.
Den Dom hinten austrennen. Die Öffnung für
das Schiebeluk nach Draufsicht anzeichnen
und durch mehrfaches Anritzen austrennen.
Dom und Schiebeluk sind in Zeichnung 1 A
gerastert dargestellt.
Abb. Rumpfbearbeitung
Folgende Bohrungen müssen im Rumpf ange-
bracht werden:
3 mm für die Augenschrauben 1.6 und 1.14 für
Fockaufhängung und Wanten.
5 mm für das Ruderlager
6 mm für das Mastlager
Optional:
6 mm für das Stevenrohr, sofern der Antriebs-
satz verbaut werden soll. Siehe auch Abschnitt
X Einbau des Antriebes.
Abb. Bohrungen im Deck
Abb. Bohrungen Rumpfunterseite
Die Löcher genau nach den Zeichnungen 1A
und 1B bohren.
Beim Bohren der Löcher sehr genau bohren,
damit keine großen Spalten entstehen, beson-
ders beim Ruderlager D 5 mm. Das Röhrchen
sollte sehr stramm passen, damit es sich gut
ausrichten lässt und bis zum Aushärten des
Klebers in seiner Position bleibt.
Optional:
Wenn der Antriebssatz eingebaut werden soll,
die Bohrung für das Stevenrohr D 6 mm im
Abstand 125 mm vom Ruderkoker bohren.
Aus den Teilen 1.2 bis 1.5 die vordere Verstär-
kung und Befestigung für die Fockaufhängung
anfertigen.
0.3
0.3
0.1
0.2
Rumpfnaht
Dom
Öffnung für
Schiebeluk
125 mm