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8. Rodar as válvulas de saída
lentamente
no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para baixar a carga
sobre os suportes ou no chão.
Para baixar o veículo:
1. Rodar as válvulas de saída no sentido dos ponteiros do relógio até posição fechado.
2. Bombear o cabo para levantar o veículo dos suportes.
3. Tirar os suportes. Não se colocar debaixo do veí culo enquanto baixa.
4. Rodar as válvulas de saída
lentamente
no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para baixar a carga sobre
os suportes ou no chão.
VERIFICAÇÕES
A manutenção do produto deve ser feita seguindo as instruções. Não se deve fazer modificações no produto.
1. Antes de usar recomendamos uma verificação visual ao macaco em busca de anomalias como fissuras na
soldadura, falta de peças, rupturas, perdas de liquido hidraulico, etc.
2. As verificações devem ser feitas de acordo com o manual.
3. O produto deve ser inspeccionado imediatamente se existir a suspeita de pancadas fortes ou cargas excessivas. A
inspecção deverá ser realizada num serviço técnico reconhecido e autorizado.
MANUTENÇÃO
É recomendável uma verificação mensal. A lubrificação é muito importante pois os macacos suportam cargas muito
pesadas. O pó e a sujidade podem provocar desde lentidão de movimentos como danos nos seus componentes
internos. Os seguintes passos serão para uma manutenção do macaco sempre bem lubrificado:
1. Lubrificar tudo que esteja sujeito a movimentos, engrenagens, rodízios e mecanismo da bomba com óleo. Com
massa os eixos e rolamentos das rodas.
2. Verificar possíveis rupturas, fissuras, falta de peças, ou perdas de óleo hidráulico.
3. O produto deve ser inspeccionado imediatamente se existir a suspeita de pancadas fortes ou cargas excessivas. A
inspecção deverá ser realizada num serviço técnico reconhecido e autorizado.
4. Limpar todas as superficies e manter os autocolantes com avisos e precauções a vista.
5. Verificar e manter o nível de óleo hidráulico.
6. Verificar cada 3 meses se existe algum sinal de corrosão ou oxidação. Limpar quantas vezes o necessário com um
pano embebido em óleo.
Guardar sempre o macaco em posição baixa.
Esta acção irá ajudar a prevenir as peças delicadas da corrosão.
Não utilizar liquido de travões ou transmissões nem óleo para motores que possa danificar os vedantes. Utilizar
sempre óleo para sistemas hidráulicos.
A vida útil do macaco depende da intensidade de utilização e do bom cumprimento das instruções acima descritas
(estas instruções irão optimizar a vida útil do equipamento).
Quando o equipamento está defeituoso, deve ser identificado como “uso proibido”.
Quando não está em condições de uso, o equipamento deve-se retirar o óleo e depositar num local adequado para o
efeito. Os componentes do equipamento devem dispor-se de acordo com a regulamentação em vigor.
CONTROLO DE NIVEL OLEO
1. Rodar as válvulas de saída no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para permitir baixar totalmente.
Recomendamos que se faça alguma pressão sobre o suporte para que baixe completamente.
2. Com o macaco em posição nivelada, e o hidraulico em baixo, retirar o bujão. O reservatório deve estar cheio
exactamente até a abertura. Caso contrário encher. Nunca ultrapassar o nivel máximo. Utilizar sempre oleo novo e
de qualidade para o macaco tipo HL ou HM com um viscosidade cinemática a 30 cST a 40°, o viscosidade Engler a
3 a 5.
3. Colocar o bujão.
4. Verificar o funcionamento do macaco.
5. Purgar o ar do sistema se necessário.
