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KRAFTSTOFFFILTER IN DER KRAFTSTOFFVERSORGUNGSLEITUNG
KRAFTSTOFFFILTER IN DER KRAFTSTOFFVERSORGUNGSLEITUNG
Dieser Filter muss alle 200 Betriebsstunden gewechselt werden. Er befindet sich unter dem Kraftstofftank
am Kraftstoffschlauch, wodurch der Kraftstoff aus dem Tank in den Motor gelangt. Um ihn zu wechseln,
Bitte beachten Sie, dass es bei erfolglosen Startversuchen
zum Entladen der Batterien kommen kann. Daher muss
die Batterie vor der Inbetriebnahme vollständig aufgela-
den werden.
WICHTIG!
Station kann nach Reparatur oder Wartung Reste von
technischen Flüssigkeiten enthalten.
WARNUNG!
Kraftstofffilter
gehen Sie wie folgt vor:
1. Die Metallschlauchhalterung neben dem Kraftstoffventil
lösen, um den Kraftstoff in den Behälter abzulassen.
2. Den Kraftstoff in einen Sonderbehälter ablassen.
3. Auf beiden Seiten des Kraftstofffilters die Metallhalterung
lösen.
4. Den Filter entfernen.
5. Einen neuen Filter einbauen, indem Sie dabei
auf den Pfeil achten. Der Filter muss in Richtung der
Kraftstoffströmung eingebaut werden.
6. Die Halterung am Kraftstoffschlauch festziehen.
WARTUNG UND AUFLADUNG DER BATTERIE
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Bei
Könner & Söhnen
®
-Modellen mit Elektrostart muss die Batteriespannung von Zeit zu Zeit überprüft
werden. Die im Generator eingebaute Batterie hat eine Spannung von 12 V. Wenn die Spannung niedriger
ist, muss die Batterie mit einem externen Ladegerät aufgeladen werden
Um das Entladen der Batterie zu vermeiden, empfiehlt es sich, den Generator mindestens einmal monatlich
30 Minuten lang zu betreiben. Wird der Generator längere Zeit nicht verwendet, ist die Batterie von
den Polen zu trennen. Die mit dem Generator gelieferte Batterie erfordert keine zusätzliche Wartung und
das Auffüllen des Elektrolyts.
Der Lagerort des Dieselaggregats muss trocken, gut belüftet und außerhalb der Reichweite von Kindern sein.
LANGZEITAUFBEWAHRUNG DES DIESELAGGREGATS:
LANGZEITAUFBEWAHRUNG DES DIESELAGGREGATS:
Langfristige Lagerung kann den Motor und das Dieselaggregat beeinträchtigen. Diese Auswirkungen kön-
nen durch die richtige Vorbereitung und Lagerung des Dieselaggregats verringert werden.
Lagerung des Motors.
Der Motor muss „konserviert“ werden. Hierzu gehört die Reinigung des Motors,
bei der alle Flüssigkeiten durch neue Flüssigkeiten oder durch Konservierungsflüssigkeiten zu ersetzen sind.
Weitere Informationen zur Lagerung von Motoren erhalten Sie von Ihrem Fachhändler.
Lagerung des Wechselstromgenerators.
Bei der Lagerung eines Wechselstromgenerators kann
Feuchtigkeit an den Wicklungen kondensieren. Lagern Sie daher zur Minimierung der Kondensation
das Dieselaggregat in einem trockenen Lagerbereich. Weitere Informationen zur Lagerung von
Wechselstromgeneratoren erhalten Sie von Ihrem Fachhändler.
Lagerung der Batterie.
Während der Lagerung muss die Batterie alle 12 Wochen (8 Wochen in
tropischem Klima) vollständig aufgeladen werden.
AUFBEWAHRUNG DES DIESELAGGREGATS
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MÖGLICHE FEHLFUNKTIONEN UND DEREN BESEITIGUNG
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Summary of Contents for HEAVY DUTY KS 18-1DE-G
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