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20 590 08 Rév. A
KohlerEngines.com
FR
Tube du renifl ard
Véri
fi
ez que les deux extrémités du tuyau du
reni
fl
ard sont correctement raccordées.
Refroidissement par air
AVERTISSEMENT
Les pièces chaudes peuvent
causer de graves brûlures.
Ne pas toucher le moteur lorsqu’il
fonctionne ou juste après son arrêt.
Ne jamais utiliser le moteur si les protections
thermiques ont été enlevées.
Un refroidissement adéquat est essentiel.
Pour éviter la surchauffe, nettoyez les tamis,
les ailettes de refroidissement et autres
surfaces externes du moteur. Évitez de
pulvériser de l'eau sur le faisceau de câbles
ou les composants électroniques. Véri
fi
ez le
calendrier de maintenance.
Réparations/Pièces de rechange
Nous vous recommandons de faire appel à
un revendeur agréé Kohler pour tout ce qui
touche à la maintenance, la réparation et les
pièces de rechange des moteurs. Pour trouver
un revendeur agréé Kohler, consultez le site
KohlerEngines.com ou appelez le 1-800-544-
2444 (États-Unis et Canada).
Remisage
Si le moteur ne va pas être utilisé pendant
au moins 2, veuillez suivre les procédures
suivantes :
1. Ajoutez un produit de traitement du carburant
Kohler PRO Series ou équivalent dans le
réservoir de carburant. Faites tourner le
moteur pendant 2 à 3 minutes pour que le
carburant se stabilise dans le système de
carburant (les défaillances dues à un
carburant non traité ne sont pas couvertes
par la garantie).
2. Vidangez l'huile pendant que le moteur est
encore chaud. Retirez la ou les bougies et
versez environ 3 cl (1 oz.) d'huile moteur
dans la ou les culasses. Remplacez la ou les
bougies et démarrez le moteur lentement
pour répartir l'huile.
3. Débranchez le câble de batterie négatif (-).
4. Remisez le moteur dans un endroit propre et
sec.
Bougies
ATTENTION
Une décharge électrique peut
provoquer des blessures.
Ne pas toucher les
fi
ls lorsque le
moteur est en marche.
Nettoyez le puits de bougie. Retirez la bougie
et remplacez-la.
1. Contrôlez l'écartement à l'aide d'un calibre.
Ajustez l'écartement (voir le tableau de
spéci
fi
cations d'ajustement).
2. Installez la bougie dans la culasse.
3. Serrez au couple de 27 N.m (20 pi. lb).
Filtre à air
REMARQUE : Le fonctionnement du moteur
avec des composants du
fi
ltre à
air desserrés ou endommagés
peut provoquer l'usure
prématurée et la défaillance du
moteur. Remplacez tous les
composants tordus ou abîmés.
REMARQUE : N'utilisez pas d'air comprimé sur
l'élément en papier.
Desserrez les boutons et retirez le couvercle du
fi
ltre à air.
Pré
fi
ltre (si disponible) :
1. Déposez le pré
fi
ltre.
2. Remplacez ou lavez le pré
fi
ltre dans de l'eau
chaude additionnée de détergent. Rincez et
laissez sécher.
3. Imprégnez le pré
fi
ltre d'huile moteur neuve.
Éliminez l'excès d'huile.
4. Réinstallez le pré
fi
ltre dans le couvercle en
alignant le trou dans le pré
fi
ltre avec le
bouton du couvercle supérieur.
Elément en papier :
1. Retirez l'élément de la base. Remplacez
l'élément.
2. Installez l'élément avec le côté plissé vers
l'extérieur et le siège du joint en caoutchouc
sur les côtés de la base.
Réinstallez le couvercle du
fi
ltre à air et serrez
les boutons.
