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20 590 08 Rev. A
KohlerEngines.com
ES
Tubo del respirador
Asegúrese de que ambos extremos del
respirador están conectados adecuadamente.
Refrigeración por aire
ADVERTENCIA
Las piezas calientes pueden
causar quemaduras graves.
No toque el motor durante el
funcionamiento o inmediatamente
después de pararse.
No ponga nunca el motor en funcionamiento
con las protecciones térmicas desmontadas.
Es esencial una refrigeración adecuada. Para
evitar el sobrecalentamiento, limpie los
fi
ltros,
los álabes de refrigeración y demás super
fi
cies
externas del motor. Evite rociar agua al haz
de cables o a cualquier componente eléctrico.
Consulte el Programa de mantenimiento.
Reparaciones/Piezas de recambio
Recomendamos que utilice un distribuidor
autorizado de Kohler para el mantenimiento, la
reparación o la sustitución de piezas del motor.
Para consultar los distribuidores autorizados
de Kohler, visite KohlerEngines.com o llame al
1-800-544-2444 (EE.UU. y Canadá).
Almacenamiento
Si el motor no se pone en funcionamiento
durante 2 meses o más siga el procedimiento
siguiente.
1. Añada el tratamiento de combustible Kohler
PRO Series o equivalente al depósito de
combustible. Arranque el motor durante 2-3
minutos para que el combustible se
estabilice en el sistema de combustible (la
garantía no cubre los fallos provocados por
combustible sin tratar).
2. Cambie el aceite con el motor aún caliente.
Extraiga la bujía y vierta aproximadamente
28 gr (1 oz) de aceite de motor en el cilindro.
Sustituya la bujía y arranque el motor
lentamente para distribuir el aceite.
3. Desconecte el cable de la betería de borne
negativo (-).
4. Almacene el motor en un lugar limpio y seco.
Bujías
PRECAUCIÓN
Las descargas eléctricas pueden
provocar lesiones.
No toque los cables con el motor
en funcionamiento.
Limpie el rebaje de la bujía. Extraiga la bujía y
sustitúyala.
1. Compruebe la separación de electrodos con
una galga de espesores. Para ajustar la
separación, consulte la tabla de
especi
fi
caciones de ajuste.
2. Coloque la bujía en el cabezal del cilindro.
3. Apriete la bujía a 27 N·m. (20 ft. lb.).
Filtro de aire
NOTA: El funcionamiento del motor con
componentes del
fi
ltro de aire sueltos o
dañados puede causar daños y
desgaste prematuro. Sustituya todos
los componentes doblados o dañados.
NOTA: El papel
fi
ltrante no puede expulsarse
con aire comprimido.
A
fl
oje las ruedas y extraiga la tapa del
fi
ltro de
aire.
Pre
fi
ltro (si está incluido):
1. Extraiga el pre
fi
ltro.
2. Sustituya o lave el pre
fi
ltro con agua
templada y detergente. Aclárelo y déjelo
secar al aire.
3. Engrase el pre
fi
ltro con aceite nuevo y
escurra el exceso de aceite.
4. Vuelva a colocar el pre
fi
ltro en la tapa,
alineando el ori
fi
cio del pre
fi
ltro con la rueda
de la tapa superior.
Elemento de papel:
1. Extraiga el elemento desde la base y
sustitúyalo.
2. Instale el elemento con el lado plisado hacia
afuera y ajuste el sello de goma en los
bordes de la base.
Vuelva a instalar la tapa del
fi
ltro de aire y
sujételo con las ruedas.