Kessel 83100.10 S/X, Installation And Operating Manual

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4.3 Funktionsprüfung nach DIN EN13564
4. Inspektion und Wartung
Verschluss-
schraube R1/2”
➀
➁
➂
➃
Abb. 14
Betriebsverschluss (4) mittels Prüftaste
schlie ßen. Den Notverschluss (3) mit
dem Hand hebel verschließen.
Die Verschlussschraube R
1
/
2
“ (1) vom
Deckel ent fernen und den Trichter (2) an-
schrauben.
Klarwasser
einfüllen, bis eine
Prüfdruckhö he von mindestens 10 cm
erreicht ist.
Die Wasserspiegelhöhe (= Prüfdruck-
höhe) im Trichter ist 10 Minuten zu be-
obachten und gegebenenfalls durch
Nachfüllen auf der ursprünglichen Höhe
zu halten. Der Rück stauverschluss gilt
als dicht, wenn in die ser Zeit nicht mehr
als 500 ccm Wasser nach gefüllt werden
muss.
Nach der Prüfung den Notverschluss (3)
wieder öffnen. Den Trichter (2) entfernen
und die Verschlussschraube (1) mit dem
Dichtring in den Deckel einschrauben.
Den Betriebsverschluss (4) mit der
Prüftaste wieder öffnen.
4.4 Prüfung der optischen Sonde (Abb. 15)
Schrauben entfernen. Die Sonde aus dem
Deckel ziehen. Die Sonde in Wasser ein-
tauchen. Der Betriebsverschluss muss
schließen, die optische und akustische
Warneinrichtung muß ansprechen. Sobald
die Sonde aus dem Wasser genommen
wird, muss der Betriebsverschluss öffnen
und das optische und akustische Signal er-
löschen.
Die Sonde mit der Dichtung in den Deckel
einschieben und mit den Schrauben befes-
tigen.
Achtung: Nach jeder Wartung mit der
“Prüfen”-Taste auf volle Funktionalität prü-
fen. Beide Klappen prüfen, sie müssen
beide auf betriebsbereiten Zustand gestellt
sein.
Abb. 15
4.2.1 Montage der beiden Deckel
(siehe Abb. 12, 13)
Deckel je auf einer Seite einführen, die
andere Seite nach unten drücken und mit
Verriegelungshebeln verschliessen.
beide verriegeln!
Abb. 12
Abb. 13
beide verriegeln!
Achtung:
• Bei der Demontage der Deckel die Verriegelungshebel ganz öffnen. Damit
wird die Hebefunktion der Hebel genutzt.
–> Bei der Montage der Deckel müssen die Verriegelungshebel senkrecht stehen.
• Bei der Montage der Deckel müssen die roten “Klappenhebel” bzw. die Motor-
klappenstellung immer auf “Zu” stehen