F - 16
F
2.4
Borniers de puissance
Boîtier B, D et E
L1, N
Connexion réseau monophasé
L1, L2, L3
Connexion réseau triphasé
U, V, W
Connexion moteur
++, PB
Connexion résistance de freinage
++, --
Connexion module de freinage
retour et alimentation de l'appareil
Entrée DC 250...370 VDC (classe 230V)
Entrée DC 420...720 VDC (classe 400V)
T1, T2
Connexion capteur de température
PE,
Connexion pour blindage/terre
Voir tension d'entrée, 230V et 400V (3-phases) sont possibles.
Boîtier G
Boîtier H
N/L2
L3
PB
U
V
W
T1
T2
--
++
L1
L1 L2 L3
--
++
PB
T1 T2
U
V
W
L1
L2
PE
L3
PE
++
PB
--
T1 T2
PE
U
W
V
+PA
-
T1
T2
U
V
W
PB
L1
L2
L3
Boîtier R et U
L1, L2, L3
Connexion réseau triphasé
U, V, W
Connexion moteur
+PA, PB
Connexion résistance de freinage
+PA, -
Connexion retour de l'appareil
(Sortie tension du circuit
intermédiaire)
T1, T2
Connexion
capteur température
Connexion pour blindage/terre
Bornes circuit de puissance
U, V, W
Connexion moteur
PA, PB
Connexion résistance de freinage
T1, T2
Connexion capteur de température
L1, N
Connexion réseau monophasé
++, --
Connexion module de freinage
retour et alimentation de l'appareil
Entrée DC 250...370 VDC (classe 230V)
PE
Connexion pour blindage/terre
PE
U
V
W
PA
PB T1 T2
– –
+ +
N
L1
PE
Boîtier A
Côté alimentation
Côté moteur
L1
L2
L3
++
--
PB
U
V
W
T1
T2
Boîtier 18.G 400 V
Summary of Contents for COMBIVERT F5 Series
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