KEB COMBIVERT F5 Series, Instruction Manual, Page: 8 / 116

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D
√
3 x Motornennspannung x Motornennstrom x Motor cos
ϕ
DC-Spannung (540V)
400V-Klasse:
√ 3 x Motornennspannung x Motornennstrom x Motor cos ϕ
DC-Spannung (310V)
230V-Klasse:
Der DC-Eingangsstrom des Umrichters wird im Wesentlichen vom ver-
wendeten Motor bestimmt. Die Daten können vom Motortypenschild ent-
nommen werden.
Der DC-Eingangsspitzenstrom wird durch den Arbeitsbereich bestimmt.
• wird an der Hardwarestromgrenze beschleunigt, muß in o. a. Formel
statt des Motornennstromes der Kurzzeitgrenzstrom des Umrichters
eingesetzt werden
• wird der Motor im Normalbetrieb nie mit Nennmoment beansprucht,
kann mit dem realen Motorstrom gerechnet werden.
• ein guter Praxiswert entspricht etwa dem 1,5-fachen Motornenn-
strom (ab 90kW 1,25-fach)
1.4 DC-Versorgung
Allgemeines
1.3.2 Schaltschrankeinbau
30
150
100
F4 F4
KEB
COMBIVERT
Richtung der Kühlrippen
Mindestabstände
Warmluft-
austritt
Kühllufteintritt
F5 F5
I
DC
=
I
DC
=