KEB COMBIVERT F5 Series, Instruction Manual

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Dati tecnici validi per motori standard a 2/4 poli. Con numero di poli differente l'inverter deve essere
dimensionato in base alla corrente nominale del motore. Per motori a frequenza speciale, contattare la
KEB.
Altitudine max. 2000 m slm. Per applicazioni oltre i 1000 m, si deve considerare una riduzione
della potenza dell'1% ogni 100 m.
Dati Tecnici
> Grandezza Inverter 22: Impedenze necessario
20 21 22 23 24
R R R R U R U
3 3 3 3 3
[kVA] 52 62 80 104 125
[kW] 37 45 55 75 90
[A] 75 90 115 150 180
[A] 112 135 172 225 270
[A] 135 162 207 270 324
[A] 83 100 127 165 198
[A] 100 160 160 200 315
[kHz] 8 4 8 4 8 2 8 2 4 8
[kHz] 16 16 16 12 8 8
[W] 900 1000 1100 1200 1500 1300 1900 1700 2000 2400
[A] 75 90 115 115
127,5
150 144 180
[A] 75 63 90 80 115 90 150 108 180
[A] 34 45 54 46 51 - - - -
[°C] 90
[mm²] 35 50 50 95 95
[Ohm] 9 8 6 5 4
[Ohm] 12 10 8,6 6,7 5
[A] 88 100 133 160 200
1
[Nm] 6 15
[V] 305...500 ±0 (400 Tensione nominale)
[Hz] 50 / 60 +/- 2
[V] 3 x 0...tensione d ingresso
[Hz] vedi scheda di controllo
[m] 50
[°C] -25...70 °C
[°C] -10...45 °C -10...40 °C
IP20
max. 95% senza condensa
EN 61800-3
-
3K3 in accordo con EN 50178
Grandezza Inverter
Grandezza contenitore
Fasi
Potenza nominale d'uscita
Max. potenza nominale motore
Corrente nominale di uscita
Max. corrente di sovraccarico
1)
Corrente d'intervento OC
Corrente nominale d'ingresso
Max. fusibile di rete (ritardato)
Frequenza di switching
Max. frequenza di switching
Potenza dissipata in condiz. nom.
Corrente di stallo a 4kHz
2)
Corrente di stallo a 8kHz
2)
Corrente di stallo a 16kHz
2)
Max. temperatura dissipatore T
OH
Sezioni cavi di linea
3)
Resistenza di frenatura val. min.
4)
Resistenza di frenatura val. tipico
4)
Corrente di frenatura val. max.
Curva di sovraccarico (Allegati)
Coppia di serraggio morsetti
Tensione di alimentazione
5)
Frequenza di rete
Tensione d'uscita
Frequenza d'uscita
Max. lunghezza cavi motore schermati
Temperatura di immagazinamento
Temperatura di funzionamento
Classe di protezione
Umidità relativa
EMC testato in accordo con
Vibrazione/Scossa in accordo con
Categoria climatica