-
6
Зарядити
акумуляторні
батареї
перед
введенням
пристрою
в
експлуатацію
.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
травмування
!
При
роботі
з
акумуляторами
слід
дотримуватися
правил
техніки
безпеки
.
Дотримувати
-
ся
інструкції
з
експлуатації
виробника
зарядного
пристрою
.
Необхідно
дотримуватися
вказівок
прикладеній
інструкції
з
експлуатації
,
наданої
виробником
акумуляторів
,
і
дія
-
ти
відповідно
.
Заряджати
акумулятори
лише
з
допо
-
могою
відповідного
зарядного
при
-
строю
.
Приміщення
,
у
якому
заряджаються
акумулятори
,
повинне
добре
провітрю
-
ватися
,
тому
що
при
зарядці
виділяється
газ
,
що
легко
вибухає
.
Обережно
!
Небезпека
хімічних
опіків
.
Доливання
води
в
розряджений
акумулятор
може
призвести
до
виливання
електроліту
!
При
поводженні
з
акумуляторним
елек
-
тролітом
слід
носити
захисні
окуляри
та
дотримувати
приписання
для
запо
-
бігання
травм
і
пошкоджень
одягу
.
Бризки
електроліту
,
що
потрапили
на
шкіру
або
одяг
,
слід
негайно
змити
ве
-
ликою
кількістю
води
.
ОБЕРЕЖНО
Для
заливання
в
акумулятор
викори
-
стовувати
лише
дистильовану
або
знесолену
воду
(
відповідну
Європейсь
-
кому
стандарту
EN 50272-T3).
Застосування інших акумуляторів та за-
рядних пристроїв не рекомендується і
вирішується тільки після консультації з
представниками сервісного центру
KÄRCHER.
Витягнути акумуляторний штекер з
машини та з'єднати зі штекером за-
рядного пристрою.
Підключити штекер зарядного при-
строю до відповідної розетки на 16 А,
зарядний пристрій самостійно почне
процес зарядження.
Під час процесу зарядження тримати
обидві кришки двигуна відкритими.
Вказівка:
Після зарядки акумуля-
торів від'єднувати зарядний пристрій
спочатку від мережі, потім від акуму-
ляторів.
ОБЕРЕЖНО
Необхідно
дотримуватися
вказівок
прикладеній
інструкції
з
експлуатації
,
наданої
виробником
акумуляторів
,
і
дія
-
ти
відповідно
.
–
Індикатор ємкості акумулятора в зе-
леної області:
Акумулятор заряджений.
–
Індикатор ємкості акумулятора в
жовтої області:
Акумулятор заряджений наполовину.
–
Індикатор ємкості акумулятора в чер-
воної області:
Акумулятор майже розряджений.
Підмітання автоматично припиняєть-
ся незабаром.
–
Контрольна лампочка горить черво-
ним кольором
Акумулятор розряджений. Підмітан-
ня автоматично припиняється (Про-
довження роботи поворотного
агрегату можливо тільки після заряд-
ки акумулятора).
Перемістити прилад безпосередньо
до станції зарядки, при цьому уника-
ти підйомів.
Зарядити акумулятор.
Потягнути убік важіль регулювання
сидіння.
Пересунути сидіння, відпустити ва-
жіль і дати йому зафіксуватися.
Переміщенням сидіння вперед/назад
перевірити його фіксацію.
1 Транспортування
2 Підмітання підмитаючим валом
3 Підмітання з використанням вала, що
підмітає і бічних щіток
Вказівка:
Прилад оснащений контак-
тною настилкою сидіння. При вставанні з
сидіння водія пристрій відключається.
Зайняти місце на сидінні оператора.
Перевести перемикач напряму руху в
середнє положення.
Зафіксуйте стояночну гальмівну си-
стему.
Вставити ключ в замок запалення.
Повернути ключ запалювання в по-
ложення „I“.
Пристрій готовий до роботи.
Перевести ключ запалення в поло-
ження „II“.
Пристрій готовий до переміщення.
Вказівка
: Індикатор ємкості акумуля-
тора відображує фактичний стан за-
ряду із затримкою в 10 секунд.
Перевести перемикач програм в по-
ложення "Транспортування"
.
Натиснути та утримувати педаль
гальма.
Відпустите стоянкове гальмо
Перемикач напряму руху знаходить-
ся в положенні "Вперед".
Плавно натиснути на педаль акселе-
ратора.
Обережно
!
Небезпека
травмування
!
При
русі
назад
небезпека
не
загрожує
третім
особам
,
якщо
буде
потреба
,
проінструктувати
їх
.
ОБЕРЕЖНО
Небезпека
ушкодження
!
Перемикач
на
-
пряму
руху
дозволяється
активувати
лише
після
зупинки
пристрою
.
Перемикач напряму руху знаходить-
ся в положенні "Назад".
Плавно натиснути на педаль акселе-
ратора.
–
З допомогою педалі акселератора
можливо безступінчасте регулюван-
ня швидкості руху
–
Варто уникати різкого натискання на
педалі, тому що у цьому випадку
гідравлічна система може бути пош-
коджена.
При відпусканні педалі ходу, пристрій
самостійно гальмує і зупиняється.
Вказівка:
Дію гальма можна підсилити,
натискує на ножне гальмо.
Подолання нерухомих перешкод висо-
тою до 50 мм:
Перешкоди слід проходити обереж-
но, рухаючись вперед на повільній
швидкості.
Подолання нерухомих перешкод висо-
тою більше 70 мм:
Подібні перешкоди слід проходити
тільки з використанням підходящої
рампи.
ОБЕРЕЖНО
Не
допускати
влучення
в
машину
паку
-
вальних
стрічок
,
дроту
й
таке
інше
.,
тому
що
це
може
привести
до
ушкод
-
ження
механізму
,
що
підмітає
.
Зарядити акумулятори
Рекомендовані акумуляторні батареї,
зарядні пристрої
Номер замов-
лення
Акумуляторний від-
сік
24 V, 700 Аh, (не
обслуговується)*
6.654-280.0
Зарядний пристрій
48 В, 80 А
6.654-281.0
* для роботи пристрою необхідно 2 аку-
мулятори
Перевірка й корегування рівня рідини
в акумуляторі
Перевірити рівень зарядки
акумулятора
Експлуатація
Настроїти положення сидіння
водія
Вибрати програму
Запустити пристрій
Пересування на приладі
Їхати вперед
Їхати назад
Характер руху
Гальмування
Подолання перешкод
Підмітання
325
UK
Summary of Contents for KM 150/500 R Bp Pack
Page 2: ...2...
Page 138: ...2 2000 PVC 0 C K rcher 12 138 EL...
Page 139: ...3 12 10 K rcher 91 157 K rcher 70mm 2 2 1398 kg 2690 kg 139 EL...
Page 141: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 km h 141 EL...
Page 143: ...7 2 0 0 4x 0 VDE 0701 0 K rcher 143 EL...
Page 145: ...9 80 85 mm 1 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 145 EL...
Page 162: ...2 2000 7 0 C K rcher 12 162 RU...
Page 163: ...3 12 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 163 RU...
Page 164: ...4 70 2 2 1398 kg 2690 kg 164 RU...
Page 166: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 166 RU...
Page 167: ...7 EN 50272 T3 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 24 V 700 h 6 654 280 0 48 80 6 654 281 0 2 167 RU...
Page 168: ...8 70 70 2 0 0 4 0 168 RU...
Page 169: ...9 VDE 0701 0 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 545 4 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 MIN MAX MIN 169 RU...
Page 170: ...10 K rcher Karcher I 0 I 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 170 RU...
Page 272: ...2 e 2000 PVC 0 C K rcher 12 272 BG...
Page 273: ...3 12 10 K rcher 91 157 K rcher 70 2 2 1398 kg 2690 kg 273 BG...
Page 275: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 275 BG...
Page 276: ...6 EN 50272 T3 K RCHER 16 A 1 2 3 10 24 V 700 Ah 6 654 280 0 48 V 80 A 6 654 281 0 2 276 BG...
Page 277: ...7 70 70 2 0 0 4 0 2 VDE 0701 0 277 BG...
Page 278: ...8 K rcher 50 250 Karcher 0 1 2 545 4 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 K rcher K rcher 0 278 BG...
Page 279: ...9 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 279 BG...
Page 321: ...2 2000 0 C K rcher 12 321 UK...
Page 322: ...3 12 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 70 2 2 1398 kg 2690 kg 322 UK...
Page 324: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 324 UK...
Page 325: ...6 EN 50272 T3 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 50 70 24 V 700 h 6 654 280 0 48 80 6 654 281 0 2 325 UK...
Page 326: ...7 2 0 0 4 0 VDE 0701 0 326 UK...
Page 327: ...8 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 545 4 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 M N MAX M N K rcher 327 UK...
Page 328: ...9 I 0 I 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 1 328 UK...
Page 334: ...2 39 e UFKHU UFKHU UFKHU 334 ZH...
Page 335: ...3 PP NJ NJ 335 ZH...
Page 336: ...4 9 336 ZH...
Page 337: ...5 e NP K 1 7 5 5 9 K 9 337 ZH...
Page 338: ...6 PP PP 9 338 ZH...
Page 339: ...7 UFKHU UFKHU NJ 8 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 339 ZH...
Page 340: ...8 PP PP 6 PP 2 1 340 ZH...
Page 345: ...10 FU 1 345 AR...
Page 347: ...8 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 MIN MAX MIN I 0 I 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 347 AR...
Page 348: ...7 0 0 4X 0 VDE 0701 0 50 250 0 1 2 545 348 AR...
Page 349: ...6 EN 50272 T3 16 1 2 3 I II 10 70 70 24 700 6 654 280 0 48 80 6 654 281 0 349 AR...
Page 350: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 350 AR...
Page 352: ...3 K rcher 70 2 1398 kg 2690 kg 352 AR...
Page 353: ...2 2000 0 K rcher 12 10 91 157 EEC 353 AR...
Page 355: ......