-
6
yucu gözlük tak
ı
n ve yaralanmalar
ı
ve k
ı
ya-
fetlerinizin zarar görmesini önlemek için ku-
rallara uyun. Deri ya da k
ı
yafetlere asit s
ı
ç-
ramas
ı
durumunda hemen bol suyla y
ı
ka-
y
ı
n.
TEDBIR
Akülere su eklemek için sadece saf su ya
da tuzdan ar
ı
nd
ı
r
ı
lm
ı
ş
su (EN 50272-T3)
kullan
ı
n.
Başka akülerin ve şarj cihazlarının kullanıl-
ması önerilmez ve sadece KÄRCHER
müşteri hizmetleri ile görüşüldükten sonra
başka aküler ve şarj cihazları kullanılmalı-
dır.
Akü soketini makineden çekerek çıkar-
tın ve şarj cihazının soketine bağlayın.
Şarj cihazının soketini uygun bir 16 A'lık
prize takın, şarj cihazı kendi kendine
şarj olur.
Şarj işlemi sırasında her iki motor kapa-
ğını açık tutun.
Not:
Aküler şarj edildikten sonra, şarj
cihazını önce elektrik şebekesi ve daha
sonra akülerden ayırın.
TEDBIR
Akü üreticisinin birlikte verilen kullanma k
ı
-
lavuzuna mutlaka uyun ve buna göre hare-
ket edin.
–
Akü kapasite göstergesi yeşil bölgede:
Akü dolu.
–
Akü kapasite göstergesi sarı bölgede:
Akü yarıya kadar boşalmış.
–
Akü kapasite göstergesi kırmızı bölge-
de:
Akü neredeyse boş. Süpürme modu
kısa süreli otomatik olarak durdurulur.
–
Kontrol lambası kırmızı yanıyor
Akü boş. Süpürme modu otomatik ola-
rak durdurulur (süpürme üniteleri sade-
ce akü şarj edildikten sonra tekrar
devreye sokulabilir).
Cihazı doğrudan şarj istasyonuna götü-
rün, bu sırada eğimlerden kaçının.
Aküyü şarj edin.
Koltuk ayarlama kolunu dışarı doğru
çekin.
Koltuğu itin, kolu bırakın ve oturtun.
Koltuğu ileri ve geri hareket ettirerek,
bloke edilip edilmediğini kontrol edin.
1 Taşıma sürüşü
2 Döner silindirle süpürme.
3 Süpürme silindiri ve yan fırçayla süpür-
me
Not:
Cihaz, bir koltuk kontak şalteriyle do-
natılmıştır. Sürücü koltuğu terk edilirken ci-
haz kapatılır.
Sürücü koltuğuna oturun.
Sürüş yönü seçme kolunu orta konuma
getirin.
Park frenini kilitleyin.
Kontak anahtarını kontak kilidine takın.
Kontak anahtarını "I" konumuna getirin.
Cihaz çalışmaya hazırdır.
Kontak anahtarını "II" konumuna geti-
rin.
Cihaz sürüşe hazırdır.
Uyarı
: Akü kapasite göstergesi yaklaşık
10 saniye sonra gerçek şarj durumunu
gösterir.
Program şalterini nakliye sürüşü konu-
muna getirin
.
Fren pedalına basın ve pedalı basılı tu-
tun.
Park frenini çözün.
Sürüş yönü seçme kolunu "İleri" konu-
muna getirin.
Gaz pedalına yavaşça basın.
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Geri hareket s
ı
ras
ı
nda
üçüncü ki
ş
iler için hiçbir tehlike olu
ş
mama-
l
ı
d
ı
r, gerekirse yönlendirme yard
ı
m
ı
al
ı
n.
TEDBIR
Hasar görme tehlikesi! Sürü
ş
yönü seçme
koluna sadece cihaz hareketsizken bas
ı
n.
Sürüş yönü seçme kolunu "Geri" konu-
muna getirin.
Gaz pedalına yavaşça basın.
–
Gaz pedalıyla sürüş hızı kademesiz
olarak ayarlanabilir.
–
Pedala sert bir şekilde basılmasından
sakının, çünkü hidrolik sistem zarar gö-
rebilir.
Sürüş pedalını bırakın, cihaz kendiliğin-
den frenler ve durup kalır.
Not:
Fren etkisi, fren pedalına basılarak
desteklenebilir.
70 mm’ye kadar sabit engellerin üstünden
geçilmesi:
Yavaş ve dikkatlice ileri doğru üstünden
geçin.
70 mm’nin üstündeki sabit engellerin üstün-
den geçilmesi:
Engellerin üstünden sadece uygun bir
rampayla geçilebilir.
TEDBIR
Paket bantlar
ı
, teller veya benzeri cisimleri
süpürmeyin, bunlar süpürge mekani
ğ
inin
zarar görmesine neden olur.
Not:
En uygun temizleme sonucunu elde
etmek için, sürüş hızı ortama uyarlanmalı-
dır.
Not:
Çalışma sırasında, toz filtresi düzenli
aralıklarla temizlenmelidir.
Fanı çalıştırın.
Yüzey temizliğinde, program şalterini
süpürme silindiriyle süpürme konumu-
na getirin.
Yan tekerlekleri temizlerken, program
şalterini süpürme silindiri ve yan fırçayla
süpürme konumuna getirin.
Fan kapatın.
Yüzey temizliğinde, program şalterini
süpürme silindiriyle süpürme konumu-
na getirin.
Yan tekerlekleri temizlerken, program
şalterini süpürme silindiri ve yan fırçayla
süpürme konumuna getirin.
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Bo
ş
altma i
ş
lemi s
ı
ra-
s
ı
nda, süpürge haznesinin hareketli alan
ı
n-
da hiç kimse ve hayvan bulunmamal
ı
d
ı
r.
Tehlike
Ezilme tehlikesi! Asla bo
ş
altma mekani
ğ
i-
nin çubuklar
ı
ndan tutmay
ı
n. Kald
ı
r
ı
lm
ı
ş
haznenin alt
ı
nda durmay
ı
n.
Tehlike
Devrilme tehlikesi! Cihaz
ı
, bo
ş
altma i
ş
lemi
s
ı
ras
ı
nda düz bir zeminde b
ı
rak
ı
n.
Tavsiye edilen aküler, şarj cihazları
Sipariş numarası
Akü bölmesi
24 V,
700 Ah, (bakım gerek-
tirmez)*
6.654-280.0
Şarj cihazı
48 V, 80 A 6.654-281.0
* Cihaz 2 aküye ihtiyaç duyar
Akünün sıvı seviyesinin kontrol edilmesi
ve düzeltilmesi
Akü şarj seviyesinin kontrol edilmesi
Çalıştırma
Sürücü koltuğunun ayarlanması
Programın seçilmesi
Cihazı çalıştırma
Cihazı sürme
İleri sürme
Geriye doğru sürüş
Sürüş durumu
Frenleme
Engellerin üstünden geçilmesi
Süpürme modu:
Kuru zemini süpürme
Nemli veya ıslak zeminleri temizlemek
Süpürge haznesinin boşaltılması
155
TR
Summary of Contents for KM 150/500 R Bp Pack
Page 2: ...2...
Page 138: ...2 2000 PVC 0 C K rcher 12 138 EL...
Page 139: ...3 12 10 K rcher 91 157 K rcher 70mm 2 2 1398 kg 2690 kg 139 EL...
Page 141: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 km h 141 EL...
Page 143: ...7 2 0 0 4x 0 VDE 0701 0 K rcher 143 EL...
Page 145: ...9 80 85 mm 1 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 145 EL...
Page 162: ...2 2000 7 0 C K rcher 12 162 RU...
Page 163: ...3 12 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 163 RU...
Page 164: ...4 70 2 2 1398 kg 2690 kg 164 RU...
Page 166: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 166 RU...
Page 167: ...7 EN 50272 T3 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 24 V 700 h 6 654 280 0 48 80 6 654 281 0 2 167 RU...
Page 168: ...8 70 70 2 0 0 4 0 168 RU...
Page 169: ...9 VDE 0701 0 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 545 4 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 MIN MAX MIN 169 RU...
Page 170: ...10 K rcher Karcher I 0 I 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 170 RU...
Page 272: ...2 e 2000 PVC 0 C K rcher 12 272 BG...
Page 273: ...3 12 10 K rcher 91 157 K rcher 70 2 2 1398 kg 2690 kg 273 BG...
Page 275: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 275 BG...
Page 276: ...6 EN 50272 T3 K RCHER 16 A 1 2 3 10 24 V 700 Ah 6 654 280 0 48 V 80 A 6 654 281 0 2 276 BG...
Page 277: ...7 70 70 2 0 0 4 0 2 VDE 0701 0 277 BG...
Page 278: ...8 K rcher 50 250 Karcher 0 1 2 545 4 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 K rcher K rcher 0 278 BG...
Page 279: ...9 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 279 BG...
Page 321: ...2 2000 0 C K rcher 12 321 UK...
Page 322: ...3 12 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 70 2 2 1398 kg 2690 kg 322 UK...
Page 324: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 324 UK...
Page 325: ...6 EN 50272 T3 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 50 70 24 V 700 h 6 654 280 0 48 80 6 654 281 0 2 325 UK...
Page 326: ...7 2 0 0 4 0 VDE 0701 0 326 UK...
Page 327: ...8 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 545 4 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 M N MAX M N K rcher 327 UK...
Page 328: ...9 I 0 I 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 1 328 UK...
Page 334: ...2 39 e UFKHU UFKHU UFKHU 334 ZH...
Page 335: ...3 PP NJ NJ 335 ZH...
Page 336: ...4 9 336 ZH...
Page 337: ...5 e NP K 1 7 5 5 9 K 9 337 ZH...
Page 338: ...6 PP PP 9 338 ZH...
Page 339: ...7 UFKHU UFKHU NJ 8 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 339 ZH...
Page 340: ...8 PP PP 6 PP 2 1 340 ZH...
Page 345: ...10 FU 1 345 AR...
Page 347: ...8 1 2 3 4 5 6 FU 1 7 MIN MAX MIN I 0 I 1 2 3 4 5 80 85 1 40 50 347 AR...
Page 348: ...7 0 0 4X 0 VDE 0701 0 50 250 0 1 2 545 348 AR...
Page 349: ...6 EN 50272 T3 16 1 2 3 I II 10 70 70 24 700 6 654 280 0 48 80 6 654 281 0 349 AR...
Page 350: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 180 10 350 AR...
Page 352: ...3 K rcher 70 2 1398 kg 2690 kg 352 AR...
Page 353: ...2 2000 0 K rcher 12 10 91 157 EEC 353 AR...
Page 355: ......