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El puesto de trabajo se encuentra en el panel de control. Otros
puestos de trabajo están, dependiendo de la construcción del
equipo, en los aparatos accesorios (mecanismo pulverizador),
que están conectados a las tomas de agua.
–
Póngase ropa y gafas protectoras adecuadas para proteger-
se de las salpicaduras de agua y de la suciedad.
El aparato sirve para eliminar la suciedad de las superficies con
un chorro de agua libre. Se utiliza especialmente para limpiar
máquinas, vehículos y fachadas.
Peligro
¡Peligro de lesiones! Cuando se utilice en gasolineras u otras zo-
nas de peligro deberán tenerse en cuenta las instrucciones de
seguridad.
–
El agua fría entra en el lateral de absorción de la bomba de
alta presión a través del serpentín refrigerante del motor en
la caja del flotador y de ahí al revestimiento exterior del calen-
tador de circulación. En la caja del flotador se añade descal-
cificador. La bomba transporta agua y detergente absorbido
a través del calentador de circulación. Se puede ajustar la
parte de detergente en agua mediante una válvula de dosifi-
cación. El calentador de circulación se caliente con un que-
mador de gas.
–
La salida de alta presión se conecta en un edificio a una red
existente de alta presión. En las tomas de agua de esta red
se conecta la pistola pulverizadora con una manguera de alta
presión.
La función de los dispositivos de seguridad es proteger al usuario
y está prohibido ponerlos fuera de servicio y modificar o ignorar
su funcionamiento.
El dispositivo de seguridad contra el funcionamiento en seco evi-
ta que la bomba de alta presión se encienda cuando falta agua.
El dispositivo de seguridad contra el funcionamiento evita que el
quemador se sobrecaliente si falta agua. Sólo en caso de un su-
ministro de agua suficiente se enciende el quemador.
El presostato se apaga el aparato al sobrepasar la presión de tra-
bajo. No cambiar las configuraciones.
Si el presostato se estropea abrir la válvula de seguridad. Esta
válvula ha sido configurada y precintada de fábrica. No cambiar
las configuraciones.
En caso de flata de combustible o si el quemador se estropea, el
sistema de control de llamas apaga el quemador. El piloto de
control de avería en el quemador (E) se ilumina.
Si se bloquea el motor del quemador, salta el interruptor de pro-
tección contra sobrecorriente. El motor de la bomba de alta pre-
sión está protegido con un guardamotor y un interrutor de
bobinado.
El termostato de gases de escape salta, cuando la temperatura
de los gases de escape sobrepasa los 320ºC. El piloto de control
de termostato de gases de escape (K) se ilumina.
El limitador de temperatura máximo en el fondo de la caldera (>
80 °C) y en la salida de agua (> 110 °C) se sueltan y el piloto de
control de avería del soplete (E) se ilumina.
El presostato de gas de escape desconecta el soplete, cuando
se crea una contrapresión alta no permitida en el sistema de es-
cape, p.ej. en caso de atasco.
Tras apagar el aparato con la pistola pulverizadora manual se
abre una válvula magnética en el sistema de alta presión una vez
trascurrido el tiempo de servicio, con lo que baja la presión.
Puestos de trabajo
Equipo protector personal
Al limpiar piezas que refuercen el ruido, utilizar
orejeras para evitar daños del aparato auditivo.
Uso previsto
Las aguas residuales que contengan aceite no deben penetrar
en el suelo ni verterse en aguas naturales o en el sistema de ca-
nalización. Por ello, el lavado de motores y el lavado de los ba-
jos sólo debe realizarse en lugares adecuados con un
separador de aceite.
Función
Dispositivos de seguridad
Dispositivo de seguridad contra el funcionamiento en
seco caja del flotador
Dispositivo de seguridad contra el funcionamiento en
seco bloque de seguridad
Presóstato
Válvula de seguridad
sistema de control de llamas
Protección contra sobrecorriente
Termostato de gases de escape
Limitador de la temperatura
Presostato de gas de escape
Despresurización sistema de alta presión
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ES
Summary of Contents for HDS 9/16-4 ST Gas LPG
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Page 226: ...4 IEC 60364 1 30 cm K rcher 0 226 EL...
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Page 233: ...11 Cekon F3 2 1 WS F1 110 C 80 C 5 233 EL...
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Page 236: ...14 K rcher 1 10 m 1 1 2 1 SW 36 DVGW DVGW DVGW TRGI 1986 TRF 1996 B23 DIN 18160 B23 C33 236 EL...
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