
– 5
Κλείστε
το
διακόπτη
του
κινητήρα
.
Σταθμεύστε
το
μηχάνημα
σε
επίπεδο
έδαφος
.
Εικόνα
Αφαιρέστε
τον
κοχλία
πλήρωσης
λαδι
-
ού
με
τη
ράβδο
μέτρησης
στάθμης
λαδι
-
ού
και
σκουπίστε
τη
ράβδο
.
Εισαγάγετε
τον
κοχλία
πλήρωσης
λαδι
-
ού
με
τη
ράβδο
μέτρησης
στάθμης
λαδι
-
ού
έως
το
τέρμα
στο
άνοιγμα
πλήρω
-
σης
λαδιού
(
χωρίς
να
τον
βιδώσετε
)
και
βγάλτε
τον
ξανά
.
Διαβάστε
την
ένδειξη
στάθμης
λαδιού
.
Για
χαμηλή
στάθμη
:
Γεμίστε
με
λάδι
κινητήρα
(SAE 10 W30)
έως
το
κάτω
άκρο
του
ανοίγματος
πλή
-
ρωσης
.
(
Για
τη
μέγιστη
ποσότητα
πλήρωσης
,
βλ
. "
Τεχνικά
χαρακτηριστικά
").
Βιδώστε
τον
κοχλία
πλήρωσης
λαδιού
.
Εκτελέστε
την
αλλαγή
λαδιού
,
όταν
ο
κινη
-
τήρας
είναι
ζεστό
.
Εικόνα
Αφαιρέστε
τον
κοχλία
πλήρωσης
λαδι
-
ού
με
τη
ράβδο
μέτρησης
στάθμης
λαδι
-
ού
και
σκουπίστε
τη
ράβδο
.
Ξεβιδώστε
τον
κοχλία
εκροής
λαδιού
και
συλλέξτε
το
λάδι
.
Βιδώστε
και
σφίξτε
τον
κοχλία
εκροής
λαδιού
.
Σταθμεύστε
το
μηχάνημα
σε
επίπεδο
έδαφος
.
Γεμίστε
με
λάδι
κινητήρα
(SAE 10 W30)
έως
το
κάτω
άκρο
του
ανοίγματος
πλή
-
ρωσης
.
(
Για
τη
μέγιστη
ποσότητα
πλήρωσης
,
βλ
. "
Τεχνικά
χαρακτηριστικά
").
Βιδώστε
τον
κοχλία
πλήρωσης
λαδιού
.
Εικόνα
Αφαιρέστε
το
περίβλημα
του
φίλτρου
αέρα
.
Καθαρίστε
ή
αντικαταστήστε
το
βρώμι
-
κο
στοιχείο
φίλτρου
.
Αντικαταστήστε
άμεσα
τα
ελαττωματικά
στοιχεία
φίλτρου
.
Επανασυναρμολογήστε
το
φίλτρο
αέρα
.
Εικόνα
Κλείστε
τη
στρόφιγγα
καυσίμου
.
Ξεβιδώστε
την
κούπα
αποθέσεων
.
Αφαιρέστε
το
μονωτικό
δακτύλιο
.
Καθαρίστε
την
κούπα
αποθέσεων
και
το
μονωτικό
δακτύλιο
σε
μη
εύφλεκτο
διαλύτη
και
αφήστε
τα
να
στεγνώσουν
.
Τοποθετήστε
τον
μονωτικό
δακτύλιο
στη
στρόφιγγα
καυσίμου
.
Περιστρέψτε
και
σφίξτε
την
κούπα
απο
-
θέσεων
.
Ανοίξτε
τη
στρόφιγγα
καυσίμου
Ελέγξτε
τη
στεγανότητα
της
κούπας
αποθέσεων
.
Αντικαταστήστε
το
μονωτικό
δακτύλιο
,
εάν
παρουσιάζει
διαρροή
.
Εικόνα
Αφαιρέστε
το
φις
του
μπουζιού
.
Καθαρίστε
το
σπινθηριστή
και
τα
γύρω
εξαρτήματα
.
Ξεβιδώστε
το
σπινθηριστή
.
Αντικαταστήστε
το
σπινθηριστή
,
εάν
έχει
φθαρμένα
ηλεκτρόδια
ή
σπασμένο
μονωτή
.
Εικόνα
Ελέγξτε
την
απόσταση
των
ηλεκτροδί
-
ων
στο
σπινθηριστή
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ένας
χαλαρός
σπινθηριστής
μπορεί
να
υπερθερμανθεί
και
να
προκαλέσει
βλάβη
στον
κινητήρα
.
Ένας
πολύ
σφιχτός
σπινθηριστής
προκαλεί
βλάβη
στο
σπείρωμα
της
κυλινδροκεφαλής
.
Λάβετε
οπωσδήποτε
υπόψη
τις
υποδείξεις
για
τη
σύσφιξη
του
σπινθηριστή
.
Βιδώστε
προσεκτικά
το
σπινθηριστή
με
το
χέρι
.
Μην
κάμπτετε
το
σπείρωμα
.
Περιστρέψτε
το
σπινθηριστή
με
το
κλει
-
δί
έως
το
τέρμα
και
σφίξτε
τον
με
τον
ακόλουθο
τρόπο
:
Σφίξτε
το
μεταχειρισμένο
σπινθηριστή
με
το
1/8...1/4
μιας
περιστροφής
.
Σφίξτε
τον
καινούριο
σπινθηριστή
με
το
1/2
μιας
περιστροφής
.
Τοποθετήστε
το
φις
του
μπουζιού
.
Έλεγχος
της
στάθμης
λαδιού
Αλλαγή
λαδιού
Έλεγχος
φίλτρου
αέρα
Καθαρισμός
της
κούπας
αποθέσεων
Ελέγξτε
το
μπουζί
97
EL
Summary of Contents for G200FA
Page 2: ...2...
Page 3: ...3...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5...
Page 93: ...1 EL 1 EL 1 EL 2 EL 4 EL 6 EL 6 EL 7 EL 8 93 EL...
Page 94: ...2 2 2 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 94 EL...
Page 95: ...3 95 EL...
Page 96: ...4 1 20h 3 50h 6 100h 300h 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 96 EL...
Page 97: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 97 EL...
Page 98: ...6 3 4 15 1 2 5 10 cm3 98 EL...
Page 99: ...7 99 EL...
Page 109: ...1 RU 1 RU 1 RU 3 RU 4 RU 6 RU 6 RU 7 RU 8 109 RU...
Page 110: ...2 2 2 110 RU...
Page 111: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 111 RU...
Page 112: ...4 X O 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 112 RU...
Page 113: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 113 RU...
Page 114: ...6 3 4 15 5 10 3 114 RU...
Page 115: ...7 115 RU...
Page 181: ...1 BG 1 BG 1 BG 2 BG 4 T o BG 6 BG 6 BG 7 BG 8 181 BG...
Page 182: ...2 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 182 BG...
Page 183: ...3 183 BG...
Page 184: ...4 X O 1 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 184 BG...
Page 185: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 185 BG...
Page 186: ...6 3 4 15 1 2 5 10 c 3 T o 186 BG...
Page 187: ...7 187 BG...
Page 213: ...1 UK 1 UK 1 UK 3 UK 4 UK 6 UK 6 UK 7 UK 8 213 UK...
Page 214: ...2 2 2 214 UK...
Page 215: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 215 UK...
Page 216: ...4 X O 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 216 UK...
Page 217: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 217 UK...
Page 218: ...6 3 4 15 1 2 5 10 3 218 UK...
Page 219: ...7 Z ndkerze defekt 219 UK...
Page 221: ......
Page 222: ......
Page 223: ......
Page 224: ...http www kaercher com dealersearch...