– 6
Lapa
č
jisker není sou
č
ástí dodávky.
ilustrace
Vyšroubujte 3 šrouby.
Sejm
ě
te vodicí plech výfuku.
Vyšroubujte 4 šrouby.
Odstra
ň
te tlumi
č
výfuku.
Vyšroubujte šroub.
Vytáhn
ě
te lapa
č
jisker z tlumi
č
e.
Odstra
ň
te saze ze síta lapa
č
e jisker po-
mocí kartá
č
e.
Zkontrolujte, zda se na sítu nenachází
praskliny nebo díry.
Poškozený lapa
č
jisker vym
ěň
te.
Lapa
č
jisker op
ě
t nasa
ď
te a zabudujte
tlumi
č
.
Motor nechte p
ř
ed nakládáním 15 minut
vychladnout.
NEBEZPE
Č
Í
Palivové páry nebo rozlité palivo mohou
vzplanout. Motor držte p
ř
i doprav
ě
vodo-
rovn
ě
, abyste p
ř
edešli rozlití paliva.
몇
VAROVÁNÍ
Nebezpe
č
í úrazu a nebezpe
č
í poškození!
Dbejte na hmotnost p
ř
ístroje p
ř
i p
ř
eprav
ě
.
Sejm
ě
te konektor zapalovací sví
č
ky.
Vym
ěň
te motorový olej.
Nechte motor nejmén
ě
1/2 hodiny vy-
chladnout.
POZOR
Voda vniklá do tlumi
č
e nebo vzduchového
filtru m
ů
že zp
ů
sobit poškození motoru.
Vy
č
ist
ě
te vn
ě
jší plochy.
Spravte poškození laku, povrchy citlivé
na korozi lehce nat
ř
ete olejem.
P
ř
i uskladn
ě
ní déle než m
ě
síc vypus
ť
te
palivo.
Vyšroubujte zapalovací sví
č
ku.
Do válce p
ř
idejte 5...10 cm
3
motorové-
ho oleje.
N
ě
kolikrát zatáhn
ě
te za startovací lano,
aby došlo k rozptýlení oleje v motoru.
Našroubujte zapalovací sví
č
ku.
Pomalu táhn
ě
te za startovací lanko, až
ucítíte odpor.
Startovací lanko pomalu nechte vrátit
zp
ě
t.
NEBEZPE
Č
Í
Nebezpe
č
í výbuchu. Motor neskladujte v
blízkosti ohn
ě
nebo elektrických spot
ř
ebi-
čů
, pokud je v nádrži stále palivo.
몇
VAROVÁNÍ
Nebezpe
č
í úrazu a nebezpe
č
í poškození!
Dbejte na hmotnost p
ř
ístroje p
ř
i jeho
uskladn
ě
ní.
Upozorn
ě
ní:
– Z d
ů
vodu ochrany p
ř
ed korozí neskla-
dujte motor v místech s vysokou vlhkos-
tí vzduchu.
– Zav
ř
ete palivový ventil na ochranu proti
úniku, i v p
ř
ípad
ě
, že byla nádrž vypuš-
t
ě
na.
– Motor skladujte ve vodorovné poloze, v
jiném p
ř
ípad
ě
m
ů
že dojít k úniku oleje
nebo paliva.
– Za ú
č
elem ochrany p
ř
ed prachem mo-
tor zakryjte.
Vy
č
istit lapa
č
jisker
P
ř
eprava
Skladování
130
CS
Summary of Contents for G200FA
Page 2: ...2...
Page 3: ...3...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5...
Page 93: ...1 EL 1 EL 1 EL 2 EL 4 EL 6 EL 6 EL 7 EL 8 93 EL...
Page 94: ...2 2 2 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 94 EL...
Page 95: ...3 95 EL...
Page 96: ...4 1 20h 3 50h 6 100h 300h 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 96 EL...
Page 97: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 97 EL...
Page 98: ...6 3 4 15 1 2 5 10 cm3 98 EL...
Page 99: ...7 99 EL...
Page 109: ...1 RU 1 RU 1 RU 3 RU 4 RU 6 RU 6 RU 7 RU 8 109 RU...
Page 110: ...2 2 2 110 RU...
Page 111: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 111 RU...
Page 112: ...4 X O 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 112 RU...
Page 113: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 113 RU...
Page 114: ...6 3 4 15 5 10 3 114 RU...
Page 115: ...7 115 RU...
Page 181: ...1 BG 1 BG 1 BG 2 BG 4 T o BG 6 BG 6 BG 7 BG 8 181 BG...
Page 182: ...2 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 182 BG...
Page 183: ...3 183 BG...
Page 184: ...4 X O 1 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 184 BG...
Page 185: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 185 BG...
Page 186: ...6 3 4 15 1 2 5 10 c 3 T o 186 BG...
Page 187: ...7 187 BG...
Page 213: ...1 UK 1 UK 1 UK 3 UK 4 UK 6 UK 6 UK 7 UK 8 213 UK...
Page 214: ...2 2 2 214 UK...
Page 215: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 215 UK...
Page 216: ...4 X O 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 216 UK...
Page 217: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 217 UK...
Page 218: ...6 3 4 15 1 2 5 10 3 218 UK...
Page 219: ...7 Z ndkerze defekt 219 UK...
Page 221: ......
Page 222: ......
Page 223: ......
Page 224: ...http www kaercher com dealersearch...