
– 6
Sädemepüüdja ei kuulu tarnekomplekti.
Joonis
Keerake 3 kruvi välja.
Võtke ära heitgaasi deflektor.
Keerake 4 kruvi välja.
Võtke ära summuti kaitse.
Keerake kruvi välja.
Tõmmake sädemepüüdja summutist
välja.
Puhastage sädemepüüdja sõel harjaga
tahmast.
Kontrollige sõela murdunud kohtade ja
aukude suhtes.
Vahetage välja defektne sädemepüüdja.
Pange sädemepüüdja jälle kohale ja
monteerige summuti kokku.
Enne pealelaadimist laske mootoril vä-
hemalt 15 minutit jahtuda.
OHT
Kütuseaurud või mahaläinud kütus võivad
põlema süttida. Hoidke mootorit transpordil
horisontaalses asendis, et vältida kütuse
mahaloksumist.
몇
HOIATUS
Traumade ja kahjustuste oht! Transportimi-
sel pidage silmas masina kaalu.
Tõmmake süüteküünla konnektor ma-
ha.
Vahetage mootoriõli.
Laske mootoril vähemalt 1/2 tundi jah-
tuda.
TÄHELEPANU
Summutisse või õhufiltrisse tunginud vesti
võib põhjustada mootori kahjustusi.
Puhastage välispindu.
Parandage lakikahjustused, õlitage ker-
gelt rooste suhtes vastuvõtlikke pindu.
Kui lasutamine kestab kauem kui üks
kuu, laske kütus välja.
Kruvige süüteküünal välja.
Valage silindrisse 5...10 cm
3
mootoriõli.
Tõmmake mitu korda starteri trossi, et
õli leviks mootoris laiali.
Keerake süüteküünal sisse.
Tõmmake starteri trossi aeglaselt, kuni
tunnete takistust.
Laske starteri tross aeglaselt tagasi.
OHT
Plahvatusoht. Ärge ladustage mootorit lee-
kide ega elektriliste seadmete läheduses,
kui paagis on veel kütust.
몇
HOIATUS
Traumade ja kahjustuste oht! Ladustamisel
jälgige seadme kaalu.
Märkus:
– Kaitseks rooste eest ärge ladustage
mootorit suure õhuniiskusega kohta-
des.
– Kaitseks lekete eest sulgege kütuse-
kraan, seda ka juhul, kui paak on tühi.
– Ladustage mootorit horisontaalselt,
vastasel korral võib õli või kütus välja
voolata.
– Kaitseks tolmu eest katke mootor kinni
Sädemepüüdja puhastamine
Transport
Ladustamine
194
ET
Summary of Contents for G200FA
Page 2: ...2...
Page 3: ...3...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5...
Page 93: ...1 EL 1 EL 1 EL 2 EL 4 EL 6 EL 6 EL 7 EL 8 93 EL...
Page 94: ...2 2 2 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 94 EL...
Page 95: ...3 95 EL...
Page 96: ...4 1 20h 3 50h 6 100h 300h 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 96 EL...
Page 97: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 97 EL...
Page 98: ...6 3 4 15 1 2 5 10 cm3 98 EL...
Page 99: ...7 99 EL...
Page 109: ...1 RU 1 RU 1 RU 3 RU 4 RU 6 RU 6 RU 7 RU 8 109 RU...
Page 110: ...2 2 2 110 RU...
Page 111: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 111 RU...
Page 112: ...4 X O 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 112 RU...
Page 113: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 113 RU...
Page 114: ...6 3 4 15 5 10 3 114 RU...
Page 115: ...7 115 RU...
Page 181: ...1 BG 1 BG 1 BG 2 BG 4 T o BG 6 BG 6 BG 7 BG 8 181 BG...
Page 182: ...2 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 182 BG...
Page 183: ...3 183 BG...
Page 184: ...4 X O 1 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 184 BG...
Page 185: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 185 BG...
Page 186: ...6 3 4 15 1 2 5 10 c 3 T o 186 BG...
Page 187: ...7 187 BG...
Page 213: ...1 UK 1 UK 1 UK 3 UK 4 UK 6 UK 6 UK 7 UK 8 213 UK...
Page 214: ...2 2 2 214 UK...
Page 215: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 215 UK...
Page 216: ...4 X O 20 3 50 6 100 300 2 X X X X X X X X X X X X O O O O 216 UK...
Page 217: ...5 SAE 10 W30 SAE 10 W30 1 8 1 4 1 2 217 UK...
Page 218: ...6 3 4 15 1 2 5 10 3 218 UK...
Page 219: ...7 Z ndkerze defekt 219 UK...
Page 221: ......
Page 222: ......
Page 223: ......
Page 224: ...http www kaercher com dealersearch...