Kärcher B 90 R Series, Original Instructions Manual

Page: 152 / 240

-
3
 Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie
"0" i wyjąć go ze stacyjki.
 Odchylić fotel do przodu.
 Wyjąć wtyczkę akumulatora.
 Kabel odłączyć od bieguna ujemnego
akumulatora.
 Odłączyć resztę kabli od akumulatorów.
 Wyjąć akumulatory.
 Zużyte akumulatory poddać utylizacji
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Wskazówka:
Aby natychmiast wyłączyć wszystkie funk-
cje, użyć wyłącznika awaryjnego, a stacyj-
kę ustawić w pozycji „0“.
 Cztery deski palety są umocowane śru-
bami. Odkręcić deski.
Rys. 4, patrz strona okładki
 Położyć deski na kancie palety. Ustawić
deski w taki sposób, by leżały przed ko-
łami urządzenia. Zamocowć deski przy
pomocy śrub.
 Belki znajdujące się w opakowaniu
przesunąć jako podparcie pod rampę.
 Usunąć listwy drewniane sprzed kół.
Rys. 5, patrz strona okładki
 Pociągnąć za dźwignię hamulca i przy
pociągniętej dźwigni zsunąć urządze-
nie z rampy.
lub
 Przekręcić, odblokowując wyłącznik
awaryjny.
 Stacyjkę ustawić na "1".
 Uruchomić przełącznik kierunku jazdy i
powoli odjechać pojazdem z rampy.
 Stacyjkę ustawić znowu na "0".
Montaż głowicy czyszczącej opisany jest w
rozdziale „Prace konserwacyjne“.
Wskazówka:
W niektórych modelach głowica czyszczą-
ca jest już zamontowana.
Montaż szczotek opisany jest w rozdziale
„Prace konserwacyjne“.
Rys. 6, patrz strona okładki
 Belkę ssącą umieścić w uchwycie w
taki sposób, aby blacha profilowana
znajdowała się ponad uchwytem.
 Przykręcić nakrętki motylkowe.
 Nałożyć wąż ssący.

NIEBEZPIECZE Ń STWO
Niebezpiecze ń stwo zranienia. Przyrz ą du
nie nale ż y u ż ywa ć bez daszka chroni ą cego
przed spadaj ą cymi przedmiotami na ob-
szarach, gdzie istnieje mo ż liwo ść , ż e ope-
rator mo ż e zosta ć trafiony przez spadaj ą ce
przedmioty.
Wskazówka:
Aby natychmiast wyłączyć wszystkie funk-
cje, nacisnąć wyłącznik awaryjny.

NIEBEZPIECZE Ń STWO
Zagro ż enie wypadkowe. Przed ka ż dym
u ż yciem nale ż y sprawdzi ć dzia ł anie hamul-
ca postojowe na równej powierzchni.
 Zająć miejsce w fotelu.
 Przekręcić, odblokowując wyłącznik
awaryjny.
 Ustawić kluczyk w stacyjce w pozycji
„1”.
 Wybrać kierunek jazdy.
 Lekko nacisnąć pedał jazdy.
 Hamulec musi się w słyszalny sposób
zwolnić (gaśnie lampka kontrolna ha-
mulca postojowego przy pulpicie ste-
rowniczym). Na równej powierzchni
urządzenie musi się lekko przesunąć.
Gdy pedał zostanie zwolniony, hamulec
w słyszalny sposób się zapada. Gdy
wyżej wspomniane elementy nie mają
miejsca, należy wyłączyć urządzenia i
wezwać serwis.
 NIEBEZPIECZE Ń STWO
Niebezpiecze ń stwo wypadku. Je ż eli urz ą -
dzenie ju ż nie wykazuje skuteczno ś ci ha-
mowania, post ę powa ć w sposób nast ę pu-
j ą cy:
 Jeżeli urządzenie stojące na rampie o
2% spadku terenu przy puszczeniu pe-
dału jazdy nie jest w stanie się zatrzy-
mać, wtedy z powodów bezpieczeń-
stwa można nacisnąć wyłącznik awa-
ryjny tylko wtedy, gdy przed każdym
uruchomieniem maszyny sprawdzi się
właściwe mechaniczne funkcjonowanie
hamulca postojowego.
 Gdy urządzenie osiągnie stan bezruchu
(na równej nawierzchni), należy je wy-
cofać z użycia i wezwać autoryzowany
serwis!
 Dodatkowo należy przestrzegać wska-
zówek dotyczących konserwacji hamul-
ców.

NIEBEZPIECZE Ń STWO
Jazda po zbyt du ż ych wzniesieniach grozi
przewróceniem.
 Wje ż d ż a ć tylko na wzniesienia wyno-
sz ą ce maks. 10% w kierunku jazdy.
Szybka jazda na zakr ę cie grozi przewróce-
niem.
Niebezpiecze
ń stwo wpadni ę cia w po ś lizg
na mokrym pod ł o ż u.
 Zakr ę ty pokonywa ć powoli.
Niestabilne pod ł o ż e grozi przewróceniem.
 Urz ą dzeniem je ź dzi ć wy łą cznie po
utwardzonej powierzchni.
Zbyt du ż e nachylenie boczne grozi prze-
wróceniem.
 Wje ż d ż a ć tylko na wzniesienia do 10%
prostopadle do kierunku jazdy.
 Przekręcić, odblokowując wyłącznik
awaryjny.
 Wsadzić i stacyjkę ustawić na "1".
 Ustawić kierunek jazdy przełącznikiem
kierunku jazdy na pulpicie sterowni-
czym.
 Okreslić prędkość jazdy przez urucho-
mienie pedału jazdy.
 Zatrzymywanie urządzenia: Zwolnić
pedał jazdy.
Wskazówka:
Kierunek jazdy można zmieniać także pod-
czas jazdy. Dzięki kilkakrotnej jeździe do
przodu i wstecz można polerować również
bardzo zanieczyszczone miejsca.
Po włączeniu urządzenia na wyświetlaczu
pojawiają się kolejno następujące komuni-
katy:
– „< TEST SAMOSPR.>“: Sterowanie
przeprowadza test samosprawdzający.
– „Woda E-----F“ (wariant Adv): Poziom
wody w zbiorniku czystej wody (przez 6
sekund).
„G.rob:xx“ (wariant Classic):
Godziny robocze (przez 6 sekund)
– „Akumulat.E-----F“: Poziom naładowa-
nia akumulatora.
Przy przeciążeniu, silnik trakcyjny po pew-
nym czasie wyłącza się. Na wyświetlaczu
pojawia się komunikat o usterce. Przy prze-
grzaniu sterowania, urządzenie, którego to
dotyczy zostanie wyłączone.
 Pozwolić na przynajmniej 15-minutowe
wychłodzenie urządzenia.
 Stacyjkę przekręcić na "0", krótko za-
czekać, a potem przekręcić z powrotem
na "1".
UWAGA
Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia. U ż ywa ć
tylko zalecanych ś rodków czyszcz ą cych.
W przypadku innych ś rodków czyszcz ą -
cych u ż ytkownik ponosi zwi ę kszone ryzyko
bezpiecze ń stwa eksploatacji oraz ryzyko
wypadku.
Stosowa
ć tylko ś rodki czyszcz ą ce nie za-
wieraj ą ce rozpuszczalników, kwasu solne-
go i fluorowodorowego.
몇 OSTRO Ż NIE
Przestrzega ć wskazówek bezpiecze ń stwa
podanych na ś rodkach czyszcz ą cych.
Wskazówka:
Nie stosować silnie pieniących się środków
czyszczących.
Zalecana metoda czyszczenia:
Maksymalne wymiary akumulatorów
Rozmiesz-
czenie A B
Długość 244 mm 312 mm
szerokość 190 mm 182 mm
wysokość 275 mm 365mm
Wyjmowanie akumulatorów
Rozładunek
Montaż głowicy czyszczącej
Montaż szczotek
Zamontować belkę ssącą
Działanie
Sprawdzanie hamulca postojowego
Jazda
Jazda
Wyświetlacz
Przeciążenie
Uzupełnianie materiałów
eksploatacyjnych
Środek czyszczący
152 PL