– 5
Вставте штепсельну вилку.
Ввімкнути прилад за допомогою поворотного
перемикача.
Провести мийку.
Вимкнути прилад за допомогою поворотного пе-
ремикача.
Вітягніть мережеву штепсельну вилку.
Зафіксувати стопорні пристрої.
Малюнок
Від'єднати пристрій для вирівнювання тиску від
верхнього кінця.
Потягнути розблокування механізму відвала на-
верх.
Буксирну скобу пересунути наверх. Станеться
розблокування і опускання резервуару.
Малюнок
Зняти резервуар з рукоятки.
Випорожнити резервуар.
Заново встановити резервуар і зафіксувати за
допомогою буксирної скоби.
몇
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Небезпека
здавлювання
!
Під
час
бло
-
кування
у
жодному
випадку
не
трима
-
ти
руки
між
резервуаром
для
сміття
та
переліжним
кільцем
,
або
поблизу
механізму
підйомника
.
Зафіксувати
резервуар
за
допомогою
натиснення
двома
руками
на
буксирну
скобу
.
Знову приєднати пристрій для вирівнювання тиску.
Очистити прилад зовні та всередині за допомогою
пилососа та протерти його вологим рушником.
При очищенні пристрою пилососом слід викори-
стовувати такий самий пристрій або пилосос ви-
щого класу.
При необхідності, ополоснути аксесуари їх во-
дою та дати просохнути.
Обмотати мережевий кабель довкола тримача
кабелю.
Обмотати всмоктувальний шланг довкола бук-
сирної скоби.
Помістити насадку для підлоги і всмоктувальну
трубку у відповідні тримачі.
Зберігайте пристрій у сухому приміщенні та за-
хищайте від недозволеного використання.
몇
ОБЕРЕЖНО
Небезпека
отримання
травм
та
ушкоджень
!
При
транспортуванні
слід
звернути
увагу
на
вагу
при
-
строю
.
Під час транспортування приладу надійного зафік-
суйте його.
Для уникнення розпилювання пилу під час транспор-
тування приладу слід прийняти наступні міри:
Шланг всмоктування разом з іншим обладнан-
ням скласти в мішок для транспортування, що
входить до комплекту. Закрити мішок для тран-
спортування.
Номер для замовлення мішка для транспор-
тування: 6.277-454.0
Закрити обидва всмоктувальних патрубки, див.
розділ "Експлуатація".
Опустити стоянкове гальмо та встановити при-
стрій на буксирну скобу.
Для завантаження пристрій слід брати за шасі,
а не за буксирну скобу.
При перевезенні апарату в транспортних засо-
бах слід враховувати місцеві діючі державні
норми, направлені на захист від ковзання та пе-
рекидання.
몇
ОБЕРЕЖНО
Небезпека
отримання
травм
та
ушкоджень
!
При
зберіганні
звернути
увагу
на
вагу
пристрою
.
Цей прилад має зберігатися лише у внутрішніх при-
міщеннях.
НЕБЕЗПЕКА
До
проведення
будь
-
яких
робіт
слід
вимкнути
при
-
стрій
та
витягнути
штекер
.
Машини для збору пилу є пристроями забезпечення
безпеки для запобігання або усунення небезпеки
відповідно до BGV A1.
–
Для проведення обслуговування пристрою ко-
ристувачем, його слід розібрати, прочистити та
провести обслуговування, якщо це можливо ви-
конати, не створюючи небезпеки для обслугову-
ючого персоналу або інших людей. Слід засто-
сувати засоби безпеки щодо обеззараження пе-
ред розбором пристрою. Забезпечити місцеву
фільтрацію примусової витяжної вентиляції у
місці, де проводиться розбирання пристрою, а
також очистку місця обслуговування та достат-
ній захист персоналу.
–
Зовнішню частину пристрою слід знезаразити
шляхом використання всмоктуючих приладів та
протерти, або обробити ущільнюючим засобом
до того, як його буде винесено з небезпечної зо-
ни. Усі частини приладу слід розцінювати за-
брудненими після того, як прилад було винесе-
но з небезпечної зони. Необхідно ужити всі за-
ходи щоб уникнути розповсюдження пилу.
–
При проведені обслуговування або ремонту
приладу усі забруднені деталі, які неможливо
очистити належним чином, слід викинути. Такі
предмети мають бути поміщені у непроникні
мішки та утилізовані у відповідності до розпо-
ряджень щодо утилізації таких відходів.
Поворотний перемикач
Прилад ВМКН
Прилад ВИМКН
Ввімкнення пристрою
Режим очищення
Вимкнути пристрій
Після кожного використання
Спорожнити резервуар
Очистка пристрою
Зберігати пристрій
Транспортування
Зберігання
Догляд та технічне обслуговування
217
UK
Summary of Contents for 1.576-103.0
Page 2: ...17 15 18 19 22 12 23 25 21 5 7 27 26 2 1 3 4 11 13 20 6 10 28 16 8 32 9 29 30 31 24 14 2...
Page 3: ...A B 2 3 2 1 4 C D E F G 3...
Page 4: ...H I 3 3 1 2 2 J K 1 2 L 2 1 M N 1 1 3 2 O 4...
Page 93: ...3 2 1mJ 20 m s 2 1 9 989 606 0 5 2 6 904 420 0 5 93 EL...
Page 94: ...4 94 EL...
Page 95: ...5 6 277 454 0 BGV A1 FF 95 EL...
Page 96: ...6 EN 60 335 2 69 22 AA 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 6 904 364 0 6 592 049 0 96 EL...
Page 97: ...7 2 97 EL...
Page 110: ...3 2 1 a b 2 a b 1 20 110 RU...
Page 111: ...4 2 1 9 989 606 0 5 2 6 904 420 0 5 111 RU...
Page 112: ...5 und 6 277 454 0 112 RU...
Page 113: ...6 BGV A1 EN 60 335 2 69 22 AA 201 2 H TRGS 519 5 4 3 2 P2 6 904 364 0 6 592 049 0 113 RU...
Page 114: ...7 114 RU...
Page 115: ...8 22 www kaercher com DN40 K RCHER 115 RU...
Page 183: ...3 1mJ 20 2 1 9 989 606 0 5 2 6 904 420 0 5 H MAK 183 BG...
Page 184: ...4 184 BG...
Page 185: ...5 6 277 454 0 A1 T o 185 BG...
Page 186: ...6 EN 60 335 2 69 22 AA 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 6 904 364 0 6 592 049 0 186 BG...
Page 187: ...7 2 187 BG...
Page 215: ...3 2 a b 1 20 1 9 989 606 0 5 2 6 904 420 0 5 H 215 UK...
Page 216: ...4 216 UK...
Page 217: ...5 6 277 454 0 BGV A1 217 UK...
Page 218: ...6 EN 60 335 2 69 22 AA 201 2 H TRGS 519 5 4 3 2 2 6 904 364 0 6 592 049 0 218 UK...
Page 219: ...7 219 UK...
Page 225: ......
Page 226: ......
Page 227: ......