4 FUNZIONAMENTO
I-16
4.4
AVVIAMENTO _____________________________________________________________
IMPORTANTE:
Non usare fluidi per assistere
l’avviamento.
L’uso di fluidi di questo genere nel sistema di
presa dell’aria può essere potenzialmente esplosivo o può
causare una condizione di motore “a regime fuori giri” con
gravi danni al motore.
Il motore è provvisto di un sistema automatico di candele di
riscaldamento che riscalda i cilindri portandoli alla corretta
temperatura di accensione prima della messa in moto.
1.
Sedersi al posto di guida e assicurarsi che l’interrut-
tore di falciatura (
Q
) sia SPENTO (in posizione cent-
rale) e il freno di stazionamento inserito. Togliere i
piedi dai pedali. Indossare la cintura di sicurezza
quando si è alla guida di trattori dotati di gabbia
antiribaltamento (ROPS).
2.
Portare la manetta (
T
) a metà corsa e controllare che
l’interruttore dell’avvisatore acustico (
O
) sia su
ACCESO.
3.
Girare l’interruttore d’accensione (
V
) in posizione
ACCESO
). La spia delle candele di riscaldamento si
accenderà automaticamente ad indicare che sono
state attivate.
Nota:
a questo punto, le spie sul pannello strumenti (
N
,
Y
) si accenderanno e si udrà un breve segnale acustico.
Verificare che spie e avvisatore acustico siano
funzionanti.
4.
Attendere che la spia delle candele di riscaldamento si
spenga e girare la chiave d’accensione in posizione
AVVIO
). Rilasciarla non appena il motore si avvia.
Nota:
Non tenere la chiave d’accensione in posizione
AVVIO per più di 10 secondi per volta. Dopo 10 secondi
il circuito d’accensione si spegne e deve essere
azzerato riportando la chiave in posizione SPENTO.
Lasciare 30 secondi tra un tentativo di accensione e
l’altro, per dar modo al motorino d’avviamento di
raffreddarsi.
Una volta avviato il motore, le spie dovrebbero
spegnersi tutte.
Nota:
il motore non si avvia finché non si spegne la
spia delle candele di riscaldamento. Se si dovesse
tentare di avviare il motore prima che si sia spenta la
spia delle candele di riscaldamento, sarà necessario
azzerare l’interruttore d’accensione riportandolo in
posizione di SPENTO.
Attendere che il motore si scaldi prima di portare il
numero di giri a regime di funzionamento.
Figura 4A
T
Y
O
Q
M
V
LF003
Summary of Contents for HR 4600 Turbo
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