Русский
50
5.3 Электрическое подключение
ВАЖНО!
Обязательно наличие заземления.
Рекомендуется защитить электрическую установку с помощью плавкого
предохранителя и дифференциального автоматического выключателя.
Электрическая установка, обеспечивающая питание машины, должна быть защищена
следующим образом:
— Северная Америка: защита 15 А.
— Остальные страны: защита 16 А.
Машины, оборудованные регулятором скорости, обязательно должны подключаться к
разветвительной коробке на линии с дифференциальным автоматом 300 мА.
Примечание. Любые проблемы, возникшие в связи с иным видом подключения, не будут
покрываться гарантией.
Перед подключением машины к электросети и во избежание выхода мотора из строя в момент
подключения следует убедиться в соответствии электросети характеристикам машины (см.
заводской щиток).
Машина соответствует директивам о безопасности машин и оборудования 2006/42, 2006/95,
2004/108 и имеет подтверждающую маркировку ЕС.
Ознакомьтесь с пиктограммами техники безопасности, имеющимися на машине.
Пиктограмма, предупреждающая об опасности поражения электрическим
током. Отключайте машину перед выполнением любых ремонтных работ.
Пиктограмма находится сзади машины, рядом с кабелем питания, и внутри
машины, на отсеке электрощитка (fig.7, n°25).
Электросхема машины находится на обратной стороне дверцы отсека
электрощитка (fig.7, n°26).
5.4 Ввод в эксплуатацию
Перед вводом в эксплуатацию убедитесь в отсутствии любых посторонних предметов на
подвижных частях машины.
Убедитесь, что индикатор масла на панели управления не светится. Если индикатор
светится, налейте 5 л масла, вынув пробку из отверстия маслобака (если уровень масла
на минимуме, машина работать не будет).
Машина оборудована регулятором скорости, поэтому нет необходимости
проверять направление вращения различных рабочих органов машины. После
подключения машина готова к работе.
Для получения информации, касающейся эксплуатации машины, см. раздел
«Эксплуатация».
Summary of Contents for GD
Page 1: ...EN FR DE NL RU ES IT AR V01 01 2017...
Page 2: ...2...
Page 4: ...4...
Page 46: ...46 1 JAC fig X n Y 5 2 JAC 5 JAC 9...
Page 47: ...47 3 75 A EN ISO 3744...
Page 49: ...49 5 5 1 fig 5 6 A B C D E F G H fig 13 fig 2 n 13 fig 13 n 32 fig 13 n 29 5 2...
Page 50: ...50 5 3 15 16 300 2006 42 2006 95 2004 108 fig 7 n 25 fig 7 n 26 5 4 5...
Page 51: ...51 5 5 6 6 1 fig 3 6 2 fig 4 6 3 fig 4 6 4 fig 8 7 fig 3 n 16 fig 9 10 B D...
Page 52: ...52 E F G H fig 9 10 B D E F G H fig 3 n 21 0 8 8 1 A B C D E 8 2 A B C D 8 3...
Page 66: ...66...
Page 78: ...78...
Page 80: ...80 1 JAC 5 2 JAC 5 JAC 9...
Page 81: ...81 3 75 EN ISO 3744...
Page 83: ...83 5 5 1 fig 5 6 A B C D E O ring F G H fig 13 fig 2 n 13 fig 13 n 32 fig 13 n 29 5 2...
Page 84: ...84 5 3 15 16 300 2006 42 2006 95 2004 108 CE fig 7 n 25 fig 7 n 26 5 4 5...
Page 85: ...85 5 5 6 6 1 fig 3 6 2 fig 4 6 3 fig 4 6 4 fig 8 7 fig 3 n 16 STOP fig 9 10...
Page 86: ...86 fig 9 10 fig 3 n 21 STOP 0 STOP 8 8 1 8 2 8 3...
Page 89: ...89 fig 1 fig 2 1 15 3 5 6 2 7 9 4 8 11 13 14 10 12...
Page 90: ...90 fig 3 fig 4 16 17 18 19 20 15 21 22...
Page 91: ...91 23 fig 5 A B C D E F...
Page 92: ...92 24 fig 6 fig 7 G H 25 26 25...
Page 93: ...93 fig 8 fig 9 A B C 27...
Page 94: ...94 fig 10 D E F G H...
Page 95: ...95 fig 11 A B C D E...
Page 96: ...96 fig 12 A B C D...
Page 97: ...97 fig 13 29 28 31 30 32...
Page 98: ......