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AUFLADEN EINES BLEIAKKUS
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Stellen Sie zuerst sicher, dass es sich um einen Blei-Säure-Akku mit einer Spannung von 6 V bzw. 12 V handelt. Akkus mit anderen Spannungen können nicht geladen werden!
• Trennen Sie alle Verbraucher vom Akku ab.
• Ist der Akku in einem Fahrzeug eingebaut, so schalten Sie die Zündung und alle Verbraucher aus.
Beachten Sie unbedingt die Informationen und Sicherheitshinweise zu dem Fahrzeug, wie der Fahrzeug-Akku geladen werden darf. Moderne Fahrzeuge
verfügen über empfindliche Elektronikbestandteile und Steuergeräte, die bei falscher Vorgehensweise beschädigt werden!
• Schließen Sie zuerst das Ladegerät an das Stromversorgungsnetz (220 – 240 V AC/50/60 Hz) an.
• Stecken Sie den passenden Anschlussadapter auf das Ladekabel des Gerätes.
• Schließen Sie nun das Ladegerät polungsrichtig an den Akku an. Bei verpolt angeschlossenem Akku wird dies durch die LED 5 angezeigt. Außerdem wird ein Warnton ausgegeben.
• Anschließend können Sie zwischen den verschiedenen Funktionen durch Betätigung der MODE-Taste (11) wählen. Beachten Sie bitte bei der Auswahl des richtigen Betriebsmodus
unbedingt die Angaben des Akkuherstellers bezüglich zulässiger Ladeschlussspannung und maximalem Ladestrom. Die Beschreibung der einzelnen Betriebsmodi finden Sie im
nächsten Kapitel.
Die Auswahl des gewünschten Lademodus ist nur in den ersten 10 Sekunden nach dem Anschließen des Akkus möglich. Wenn Sie z. B. versehentlich den falschen Modus gewählt
haben, müssen Sie den Akku noch einmal vom Ladegerät trennen und neu anklemmen.
• Trennen Sie nach dem Ladevorgang das Ladegerät von der Netzspannung.
• Entfernen Sie anschließend die Klemme vom Minuspol des Akkus und danach vom Pluspol.
BESCHREIBUNG DER BETRIEBSMODI
Wintermodus (1)
Der Wintermodus eignet sich zum Laden von 12 V-Akkus ab 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers) bei einer Außentemperatur von unter 10°C.
Drücken Sie die MODE-Taste (11), so oft bis LED 1 blinkt. Nach ca. 10 Sekunden leuchtet die LED konstant und der Ladebetrieb beginnt.
Der Ladestrom beträgt 4,5 A +/- 10 %, nimmt jedoch während der verschiedenen Ladephasen ab. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,7 V +/- 0,2 V.
Der Ladestatus wird durch die LEDs 7, 8 und 9 angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll geladen.
Diesen Modus können Sie jederzeit auch für Akkus verwenden die laut Herstellerangabe für eine höhere Ladeschlussspannung geeignet sind. Bitte beachten Sie dazu die
Ladevorgaben des Akkuherstellers.
Sommermodus (2)
Der Sommermodus eignet sich zum Laden von 12 V-Akkus ab 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers) bei einer Außentemperatur von über 10°C.
Nach dem Anschließen des Ladegerätes an das Stromnetz ist der Sommermodus automatisch voreingestellt.
Ansonsten drücken Sie die MODE-Taste (11), so oft bis LED 2 blinkt. Nach ca. 10 Sekunden leuchtet die LED konstant und der Ladebetrieb beginnt.
Der Ladestrom beträgt 4,5 A +/- 10%, nimmt jedoch während der verschiedenen Ladephasen ab. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,4 V +/- 0,2 V.
Der Ladestatus wird durch die LEDs 7, 8 und 9 angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll geladen.
Motorradmodus 6 V (3)
Der Motorradmodus 6V eignet sich zum Laden von kleinen 6 V-Akkus unter 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers).
Drücken Sie die MODE-Taste (11), so oft bis LED 3 blinkt. Nach ca. 10 Sekunden leuchtet die LED konstant und der Ladebetrieb beginnt.
Der Ladestrom beträgt 1 A +/- 10 %, nimmt jedoch während der verschiedenen Ladephasen ab. Die Ladeschlussspannung beträgt 7,2 V +/- 0,2 V.
Der Ladestatus wird durch die LEDs 7, 8 und 9 angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll geladen.
Achtung!! Nach einem Stromausfall während dieser Modus eingestellt war, muss das Ladeprogramm neu angewählt werden!
Motorradmodus 12 V (4)
Der Motorradmodus 12 V eignet sich zum Laden von kleinen 12 V-Akkus unter 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers).
Drücken Sie die MODE-Taste (11), so oft bis LED 4 blinkt. Nach ca. 10 Sekunden leuchtet die LED konstant und der Ladebetrieb beginnt.
Der Ladestrom beträgt 1A +/- 10 %, nimmt aber während der verschiedenen Ladephasen ab. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,4 V +/- 0,2 V.
Der Ladestatus wird durch die LEDs 7, 8 und 9 angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll geladen.
Achtung!! Nach einem Stromausfall während dieser Modus eingestellt war, muss das Ladeprogramm neu angewählt werden!
Regenerationsmodus
Wenn ein tiefentladener Akku an das Ladegerät angeschlossen wird, startet zuerst der Regenerationsmodus. Über Pulsierende Ladeströme wird versucht, den tiefentladenen Akku wieder
auf eine Akkuspannung zu bringen, bei der die normale Ladefunktion gestartet werden kann. Der Regenerationsmodus dauert maximal 20 Minuten. Wenn in dieser Zeit keine adäquate
Akkuspannung erreicht wird, schaltet das Ladegerät den Vorgang ab und die LED 6 leuchtet. Gleichzeitig wird ein akustisches Warnsignal ausgegeben.
Defekte Akkus
Defekte Akkus werden vom Ladegerät automatisch erkannt. In diesem Fall wird das gewählte Ladeprogramm nicht gestartet. Die LED 6 leuchtet und es wird ein akustisches Warnsignal
ausgegeben.
Kurzschluss- und Verpolungsschutz
Kurzgeschlossene bzw. verpolt angeschlossene Akkus werden ebenfalls sofort erkannt. Das Ladeprogramm wird nicht gestartet. Die LED 5 leuchtet, gleichzeitig wird ein akustisches
Warnsignal ausgegeben.
