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I
Manuale di istruzioni |
Elettrosega
ore, smontare la cuffia di protezione (4), la lama e la
catena e pulire utilizzando una spazzola.
Pulire la zona sotto la cuffia di protezione (4), il
•
rocchetto per catena (23) ed il fissaggio della lama
togliendo con una spazzola ogni tipo di sporcizia
rimastavi attaccata.
Pulire l’ugello per l’olio (21) utilizzando uno
•
straccio pulito.
Qualora si volesse immagazzinare la sega a
•
catena per maggiori periodi di tempo, pulire la
catena della sega (6) e la lama(7) in un bagno d’olio
per un breve periodo. Svuotare il serbatoio dell’olio.
Conservare la sega a catena in un posto sicuro
•
che sia asciutto e che non sia accessibile a bambini.
Non lasciare oggetti attaccati allo strumento.
•
Individuazione dei guasti e rimedi
La seguente lista offre una serie di possibili guasti e
rimedi.
Avvertenza: Spegnere la macchina e
staccare la spina dalla presa di
alimentazione prima di iniziare con la
ricerca della causa del guasto.
La sega a catena non funziona
È scattato il freno di sicurezza
•
►
Tirare indietro la
leva del freno catena in posizione 1
Manca l’alimentazione della corrente
•
►
Controllare l’alimentazione della corrente
Presa difettosa
•
►
Provare altre sorgenti di
corrente e, se necessario, cambiare la presa
Cavo della corrente danneggiato
•
►
Controllare
il cavo di alimentazione e, se necessario, sostituirlo
La sega a catena lavora ad intermittenza
Cavo della corrente danneggiato
•
►
Controllare
il cavo di alimentazione e, se necessario, sostituirlo
Contatto esterno labile
•
►
Contattare un centro
di assistenza IVT
Contatto interno labile
•
►
Contattare un centro
di assistenza IVT
Interruttore avvio/arresto difettoso
•
►
Contattare
un centro di assistenza IVT
Catena della sega asciutta
Manca olio nel serbatoio dell’olio
•
►
Versare
dell’olio riempiendo il serbatoio
La disaerazione nel tappo del serbatoio per l’olio
•
è otturata
►
Pulire il tappo del serbatoio per l’olio
Canale della fuoriuscita dell’olio otturato
•
►
Liberare il canale della fuoriuscita dell’olio
Freno catena/freno motore
Problema con il meccanismo di commutazione
•
nella protezione mano anteriore
►
Contattare un
centro di assistenza IVT
Catena/binario di guida troppo caldi
Manca olio nel serbatoio dell’olio
•
►
Versare
dell’olio riempiendo il serbatoio
La disaerazione nel tappo del serbatoio per l’olio
•
è otturata
►
Pulire il tappo del serbatoio per l’olio
Canale della fuoriuscita dell’olio otturato
•
►
Liberare il canale della fuoriuscita dell’olio
Tensione della catena troppo alta
•
►
Regolare la
tensione della catena
Catena non più affilata
•
►
Riaffilare la catena
oppure sostituirla
La sega a catena si inceppa, vibra oppure non
taglia correttamente
Tensione della catena troppo lenta
•
►
Regolare
la tensione della catena
Catena non più affilata
•
►
Riaffilare la catena
oppure sostituirla
Catena eccessivamente consumata
•
►
Sostituire
la catena
Dentatura della sega indica nella direzione
•
sbagliata
►
Montare di nuovo la catena della sega
con la dentatura che indica nella direzione corretta
Qualora non si riuscisse ad identificare o a risolvere
il problema, rivolgersi al rivenditore.
Manutenzione e Pulizia
Prima di qualsiasi operazione staccare la spina.
Tenere sempre la macchina e le griglie di ventilazione
pulite. Nel caso in cui la macchina dovesse
danneggiarsi, nonostante le rigorose procedure
di collaudo e di fabbricazione, la riparazione deve
essere effettuata da un centro assistenza IVT.
Tutela ambientale
Riciclate le materie prime invece di
smaltirle come rifiuti.
Le macchine, accessori e l’imballaggio devono
essere conferiti al riciclaggio.
I componenti di plastica sono etichettati e classificati
per il riciclaggio.
Queste istruzioni sono stampate su carta riciclata
fabbricata senza cloro.
Summary of Contents for CHS-1600
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