ISC Haulerbiner, General Instructions Manual

Page: 25 / 32

25
HBXXX Series: Issue A - Sep 2016
Haulerbiner
[D] Felanvändning:
[1] Koppla inte samman flera olika system
[2] Använd inte om den är tilltrasslad
[3] Avvikelser i systemet kommer att orsaka ytterligare friktion
[4] Får användas över rundade kanter. Kan ge extra friktion
[5] Använd inte över vassa kanter
[6] Stötbelasta inte systemet
[E] Namn på delar i satsen: Se diagram.
1. Karbinhakens baksida
2. Port till karbinhake
3. Trissor
4. Kuff
5. Nätrör
6. Lina
7. Kraftförstärkningsetikett
8. Kam
9. Stoppare
10. Satsnummer för slutgiltig montering
[F] Inspektion före användning av satsen: Flytta kammen till INKOPPLAT läge. Dra båda kopplingarna
utåt och kontrollera att kammen stoppar linans rörelse. Kammen måste vara INKOPPLAD tills den blir manuellt
URKOPPLAD. Säkerställ att alla 13 konerna på kammens framsida sitter kvar och inte är slitna. Om den första
konraden är mer än 50 % utsliten, ska du inte längre använda enheten. Inspektera linan fullständigt genom
att ta bort nätröret och kontrollera om det finns några snitt eller om den är sliten, nött eller kontaminerad.
Det ska även finnas två stoppknutar vid linans slut. De ska ha ett mellanrum på cirka 80 mm. Sätt tillbaka
röret efter inspektionen.
[G] Användning/Justering: För att lyfta med Haulerbinern, ska du första koppla i lasten och därefter
ställer du kammen i INKOPPLAT läge och drar ned linans lösa del. Riktningen på Haulerbinern påverkar den
teoretiska kraftförstärkningen. Med kammens ände högst upp är den teoretiska kraftförstärkningen 6:1. Med
kammens ände längst ned är den teoretiska kraftförstärkningen 7:1. För att frigöra/sänka Haulerbinern, ska
du spänna linans fria ände något och sedan ställa kammen i URKOPPLAT läge. Låt Haulerbinern sträckas ut till
önskad längd. Ställ kammen i INKOPPLAT läge om det behövs. Om det behövs ett extra grepp på Haulerbin-
ern, då finns möjligheten att placera ett handdrivet uppfirningssdon mellan de två stoppknutarna.
Lagstiftning: Haulerbinern har testats och godkänts i enlighet med EN12278: 2007, och EN567: 2013. Alla
tester utfördes på SATRA Technology Centre (NB0321) med English Braids Sprintline på 6 mm.
Meddelat organ som utförde CE-typtestet (art.10): SATRA Technology Centre (0321), Wyndham Way, Telford
Way, Kettering, Northamptonshire, NN16 8SD. Storbritannien
Meddelat organ som ansvarar för produktion, övervakning och inspektion (art. 11B): SGS United Kingdom Ltd.
(0120), Unit 202B, Worle Parkway, Weston Super Mare, S22 6WA. Storbritannien
简体中文
ZH
[A] 弹簧钩术语和标记： 请参见图表
1. 请务必阅读并遵循制造商提供的说明
2. 控制 PPE 生产的指定机构
3. 制造商标识
4. 环索
5. 标准
6. 凸轮
7. 弹簧钩批号v
8. 滑轮轮盘
9. 工作负荷极限
10. 弹簧钩锁门
11. 弹簧钩背
[B] 维护与保养 ：若要清洁 Haulerbiner，请使用湿布或温水擦拭。让其自然干燥。润滑锁门机构；按图 A 所示将润滑
剂涂覆在扭力弹簧和推动器上。通过移动凸轮对其进行润滑，以便压低滚珠轴承的位置。涂覆少量的润滑剂，并让其充
分吸收。擦去任何多余的润滑剂。确保润滑油不会接触线绳。
不得拆卸 Haulerbiner 套件以便清洁、卸下网状管并进行单独清洗。拉动该线绳，使套件缩小至最小尺寸，用温水清洗
线绳的尾部，请参阅绳索制造商的说明，以获得进一步的指导。让其自然干燥。干燥后，请更换网状管，确保护套上的
机械优势标签位于 Haulerbiner 装有凸轮的一端。请参阅图 E，了解如何正确装配套件。
[C] 弹簧钩检验： 在使用之前、期间和之后，请立即对产品进行目视检验，确保其处于可使用状态并且正常工作。除上
述目视检验外，安全检查员应至少每六个月进行一次彻底的检查。对连接器主体、闸门机构和铰链进行目视检验，查看
是否有损坏或故障及标记是否清晰。确保所有运动部件均正常运动，尤其是锁紧机构。若要检查锁门机构的运行情况，
请完全打开该锁门并松手。动作应平稳，并且锁门应完全关闭并自动锁紧。检验滑轮轮盘、隔板和机轴，查看是否有磨
损、损坏或故障。检验凸轮机构，并确保其枢转流畅，保持在“DISENGAGED”（脱开）位置，并在“ENGAGED”（啮合）
时自动回位。