27
OPERATIONS TERMINALES
SCELLER TRÈS SOIGNEUSEMENT
le trou
Ø60
exécuté sur la carrosserie du véhicule avec un passe-fil et
le trou exécuté pour le passage du tuyau d’évacuation de l’eau de condensation au moyen de mousse
polyuréthanne et silicone.
Protéger avec la petite gaine ondulé le tuyau capillaire ou est nécessaire.
Monter le
TERMINAL 90°
: exécuter 3 trous sur le bord externe dans les points plus appropriés pour sa
fixation, en perçant également la carrosserie arrière. Bien appliquer le produit de scellement sur tout le
périmètre de contact du terminal contre la paroi du véhicule; appliquer de l’anti-oxydant et du produit
de scellement autour des trous exécutés sur la carrosserie puis, après avoir positionné le terminal, le
fixer au moyen de vis auto-taraudeuse fournies.
Fixer le tube réfrigérant à la carrosserie au moyen de collier serre-tube avec visseries fournies, en perçant
en oeuvre, après avoir appliqué de l’anti-oxydant et de colle adéquate (
VOIR FIG.9 PAG.16
)
Monter, à l’intérieur de la cabine, la couverture du bloc évaporateur (
VOIR PAGE 17
)
Monter a l’extérieur la couverture du bloc condenseur (
BACK
ou
TOP – VOIR PAGE 17
)
CHARGEMENT DE REFRIGERANT / PROCEDURE
Avant d’effectuer la charge du refroidissant (parmi le raccord id de charge sur le bloc condensateur)
faire un cycle de vide de 30 minutes.
Introduire dans le circuit a peu prés 350 grammes de R134a.
Allumer le Sleeping Well pour environ 10 minutes avant de débrancher le tuyau de charge.
A la fin du chargement du refroidissant, vérifier les pertes et le correct fonctionnement du système.
F
R
A
N
Ç
AI
S
