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IMER INTERNATIONAL S.p.A.
ROLLBETA
puede desplazarse por el obrador.
El caballete se suministra desmontado en una caja. Gire el ca-
ballete interior respecto al exterior (ref. 1) hasta que coincidan los
GRVRUL¿FLRVHLQVHUWHHOSDVDGRUUHI&RORTXHHOVRSRUWHUHI
3) en el perno sobre los caballetes: el montaje está concluido.
Inserte el eje de las ruedas de la hormigonera ROLLBETA en
ODVGRVUDQXUDVUHI\DSR\HHOEDVWLGRUHQHOVRSRUWH¿J
Para descargar la hormigonera, utilice las manillas de volteo.
Cuando el tambor esté en la posición de descarga, gire la palanca
GHEORTXHRUHI¿JSDUDLPSHGLUTXHYXHOYDDODSRVLFLyQ
inicial.
11. CONEXIONADO ELÉCTRICO
9HUL¿FDUTXHODWHQVLyQ\IUHFXHQFLDGHODUHGGHVX
-
ministro tengan los valores indicados en la placa que está
¿MDGDDOPRWRUHOpFWULFR
La línea de alimentación eléctrica debe protegida contra sobrecor-
rientes (p. ej., mediante un interruptor magnetotérmico) y contra
los contactos indirectos (p. ej., con un interruptor diferencial). El
dimensionamiento de los conductores del cable de alimentación
eléctrica debe tener en cuenta las corrientes de funcionamiento y
ODORQJLWXGGHODOtQHDD¿QGHHYLWDUH[FHVLYDVFDtGDVGHWHQVLyQ
(ver la Tabla 3). No utilizar alargadores enrollados en carretes.
El conductor de alimentación debe ser idóneo para movimientos
frecuentes y tener un revestimiento resistente a la abrasión (por
ejemplo, H07RN-F).
&RQHFWDUODDOLPHQWDFLyQDODFODYLMDGHODKRUPLJRQHUD¿J
1) y enroscar el anillo de retención mecánica con grado de pro-
tección IP67.
De este modo, la hormigonera queda lista para trabajar.
12. PUESTA EN MARCHA.
$QWHVGHFRQHFWDUODKRUPLJRQHUDDODFRUULHQWHHOpFWULFDYHUL¿FDU
que todos los dispositivos de seguridad estén montados y funcio-
nen correctamente, que el cable alargador esté en buen estado
y que los enchufes y tomas de corriente (provistos de protección
contra chorros de agua) no estén mojados.
Conectar el cable de alimentación eléctrica a la clavija del cuadro
eléctrico. Encender la hormigonera con el interruptor situado en el
FXDGURHOpFWULFR¿JFRPSXHVWRGHGRVERWRQHVYHUGHGH
arranque y rojo de parada. El interruptor está dotado de una pro-
WHFFLyQGHWHQVLyQPtQLPDVLVHYHUL¿FDXQDIDOWDGHDOLPHQWDFLyQ
por causas accidentales, debe presionarse otra vez el pulsador
verde de arranque.
PROTECCIÓN TÉRMICA
- El motor eléctrico está protegido contra sobrecargas
mediante una sonda térmica; en caso de recalentamiento, se
para. Dejar enfriar el motor y ponerlo nuevamente en marcha.
13. UTILIZACIÓN
- Está prohibido introducir partes del cuerpo en el tambor
mezclador mientras está funcionando.
- Asegurarse de que el tambor gire hacia en el sentido contrario
al de las agujas del reloj, visto desde la boca de descarga.
/DLQFOLQDFLyQGHOWDPERUSXHGHPRGL¿FDUVHLQFOXVRGXUDQWHOD
carga de los materiales, para evitar que la mezcla se vuelque.
Antes de empezar a introducir los materiales en el tambor, se
aconseja verter un poco de agua.
La carga debe realizarse alternando los distintos materiales a
mezclar, en las cantidades deseadas según el tipo de masa que se
GHVHHREWHQHUFRQHO¿QGHUHGXFLUDOPtQLPRHOWLHPSRGHPH]FOD
Hacer girar el tambor durante el tiempo necesario para obtener
una mezcla homogénea con la consistencia deseada.
El vaciado debe realizarse con el tambor mezclador en marcha,
LQFOLQDQGRODERFDKDFLDDEDMRPHGLDQWHODVPDQLOODVUHI¿J
'XUDQWHODRSHUDFLyQGHGHVFDUJDVXMHWDU¿UPHPHQWH
las dos manillas de vuelco.
(OWDPERUGHODKRUPLJRQHUD,0(5SRVHHGRVSRVLFLRQHV¿MDVXQD
de mezclado (boca del tambor hacia arriba) y otra de descarga
(boca del tambor hacia abajo).
Todos movimientos del tambor se efectúan mediante las dos
manillas de vuelco.
- No poner la máquina en marcha cuando esté totalmente
cargada.
14. MANTENIMIENTO
- Las operaciones de mantenimiento deben ser realizadas por
personal experto, tras haber apagado el motor eléctrico, desconec-
tado la alimentación eléctrica y vaciado el tambor.
Cada dos meses de trabajo, controlar:
- apriete del tornillo que bloquea el tambor en el reductor.
- Hinche las ruedas a la presión indicada en las llantas.
0DQWHQHUVLHPSUHOLPSLRVORVRUL¿FLRVGHHQWUDGDGHODLUHGH
refrigeración y la carcasa del motor eléctrico.
Controlar cada semana que los contactos de la clavija del cuadro
eléctrico estén perfectamente limpios, secos y sin óxido.
14.1 LIMPIEZA
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diaria, es necesario limpiar bien el tambor mezclador por dentro
y por fuera.
- Durante la limpieza manual, no se debe poner en marcha
la hormigonera.
- Si se quitan las cubiertas de protección para realizar
OD OLPSLH]D DO ¿QDO GHO WUDEDMR HV LPSUHVFLQGLEOHYROYHU D
montarlas.
Si la limpieza se realiza con chorros de agua, no orientarlos nunca
directamente sobre el grupo clavija-interruptor.
14.2 Indicaciones para la limpieza
Limpiar la parte exterior de la hormigonera con agua y un cepillo.
Rascar las incrustaciones de hormigón y mortero.
Dentro del tambor no tienen que quedar incrustaciones de hor-
migón o mortero. El interior del tambor se limpia mejor si, antes de
XQDSDXVDSURORQJDGDRDO¿QDOL]DUHOWUDEDMRVHKDFHIXQFLRQDU
con algunas paladas de grava y agua. De esta manera, se impide
que los residuos de hormigón o mortero se endurezcan.
No golpear el tambor mezclador con objetos duros, como martillos,
palas, etc. Un tambor mezclador abollado da resultados inferiores
y es mucho más difícil de limpiar.
14.3 REPARACIONES
- No poner la hormigonera en marcha durante los tra-
bajos de reparación.
Las reparaciones de los equipos eléctricos deben ser efectuadas
exclusivamente por personal especializado.
Utilizar sólo recambios originales IMER y no realizar ninguna
PRGL¿FDFLyQHQHOORV
- Si se quitan las cubiertas de protección para efectuar
ODVUHSDUDFLRQHVDO¿QDOGHOWUDEDMRHVLPSUHVFLQGLEOHYROYHU
a montarlas.
Por la estructura particular de la hormigonera IMER, no es
necesario efectuar un mantenimiento frecuente. Sin embargo,
se aconseja sustituir el aceite del reductor a las 2000 horas de
trabajo, utilizando aceite ISO VG 460 a 40° C.
- El aceite usado se considera un residuo especial y,
por lo tanto, debe desecharse de conformidad con las leyes.
- Mantener siempre legibles las indicaciones y señales
aplicadas en la máquina.
15. INCONVENIENTES, CAUSAS Y SOLUCIONES
Inconvenientes
Causas
Remedios
Al presionar el
interruptor el motor no
arranca
No llega tensión a la
línea de alimentación
Controlar la línea *
El tomacorriente y el
enchufe eléctrico no
están bien conectados
Restablecer la
conexión correcta
El cable de
alimentación desde el
enchufe hasta el cuadro
no está conectado
Cambiar el cable *
Un cable en la tabla de
bornes del motor está
desconectado
Volver a conectarlo *
Un cable en el cuadro
está desconectado
Volver a conectarlo *
El interruptor de
puesta en marcha está
averiado
Sustituir el
interruptor *
El dispositivo de
seguridad térmico está
conectado
Esperar unos
minutos e intentarlo
de nuevo
* Esta operación debe ser realizada por un técnico electricista
