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3. Laissez sécher le filtre à l’air libre.
4. Remettez le filtre en procédant dans l’ordre inverse.
CONSEIL :
Remplacez le filtre à air quand il est usé,
endommagé ou trop sale.
COUVERCLE DE RESERVOIR / FILTRE DU CARBURANT
ATTENTION :
Avant de commencer à procéder au
remplacement, veuillez vider le carburant de l’appa-
reil et le conserver dans un récipient adéquat. Ouvrez
prudemment le couvercle du réservoir afin qu’une
surpression éventuelle puisse lentement s’échapper.
CONSEIL:
Maintenez la soupape d’aération et le cou-
vercle du réservoir propres (ill. 35).
1. Retirez la tête aspirante du carburant et le filtre (A) du
réservoir à l’aide d’un crochet ou autre instrument (ill.
36).
2. Enlevez la tête aspirante par un mouvement tournant
(ill. 36).
3. Remplacez le filtre.
CONSEIL:
N’employez jamais le coupe-bordures sans
filtre de carburant. Le moteur pourrait en être sérieuse-
ment endommagé.
REGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur est réglé de façon optimale à son départ
de l’usine. Si d’autres réglages devaient s’avérer néces-
saires, adressez-vous au service clientèle compétent.
BOUGIE
1. Distance des électrodes des bougies = 0,6-0,7mm
(ill. 37)
2. Vissez la bougie à un moment de couple de 12-15
Nm. Posez les cosses de bougie sur la bougie.
AIGUISAGE DE LA LAME DU FIL DE COUPE
1. Enlevez la lame (E) de la chape de protection (F) (ill.
38).
2. Fixez la lame dans un étau. Aiguisez la lame à l’aide
d’une lime plate. Limez avec prudence pour respec-
ter l’angle d’aiguisage. Ne limez toujours que dans
une direction.
TRANSPORT
• Si le transport de la machine doit s’effectuer à bord
d’un véhicule, celle-ci doit être positionnée de ma-
nière à ne représenter aucun danger et doit être fixée
solidement.
• Pendant le transport, veillez à ce que de l’essence
ne s’échappe pas. Évitez tout dommage et blessure.
• Pendant le transport et le stockage de l’appareil, la
protection de la lame (protection de la chaîne) doit
être placée.
ENTREPOSAGE
1. Conformez-vous à toutes les instructions d’entretien
précédentes.
2. Nettoyez impeccablement le coupe-bordures et
graissez les parties en métal.
3. Videz le réservoir de carburant et revisser le cou-
vercle.
4. Lorsque le réservoir est vide, démarrez le moteur.
5. Laissez tourner le moteur à vide jusqu’à ce qu’il s’ar-
rête pour vider le carburant restant du carburateur.
6. Laissez refroidir le moteur (environ 5 minutes).
7. Dévisser la bougie avec une clé pour bougie.
8. Mettez une cuillère à café d’huile pure pour moteur à
2 temps dans la chambre de combustion. Tirez plu-
sieurs fois lentement sur la corde de démarrage pour
bien répartir l’huile à l’intérieur du moteur. Replacez
la bougie.
9. Entreposez l’appareil dans un endroit frais et sec, à
l’abri de flammes ouvertes et de sources de chaleur
telles que les chauffe-eau instantanés, des chau-
dières à huile, etc.
ATTENTION : Tous les travaux d’entretien non
cités au présent manuel d’instruction doivent être
effectués par un atelier autorisé.
Afin de garantir
un fonctionnement constant et correct, seules les
PIECES DE RECHANGE ORIGINALES
doivent être
employées.
REMISE EN SERVICE
1. Retirez la bougie.
2. Tirez rapidement sur la corde de démarrage afin
d’enlever l’huile restante de la chambre de com-
bustion.
3. Nettoyez la bougie et vérifiez la distance des électro-
des. Si nécessaire, remplacez la bougie.
4. Préparez l’appareil à la mise en service.
5. Remplissez le réservoir avec le bon mélange de car-
burant et d’huile. Voir chapitre
“Carburant et huile”
.
PIÈCES DE RECHANGE
Si vous avez besoin d‘accessoires ou de pièces de re-
change, veuillez vous adresser à notre service après-vente.
N‘utilisez pour travailler avec cet appareil que des pièces
supplémentaires recommandées par notre entreprise.
Dans le cas contraire, l‘utilisateur ou des personnes se
trouvant à proximité pourraient subir de graves blessures
et l‘appareil pourrait être endommagé.
RECYCLAGE ET PROTECTION DE
L’ENVIRONNEMENT
Ne jamais verser les restes d’huile de chaîne ou le mélange
pour moteurs à 2 temps dans les égouts, les canalisations
ou sur le sol, mais les recycler en respectant les principes
de protection de l’environnement, par exemple en les
portant à un centre de traitement des déchets.
Au cas où votre appareil devenait un jour inutilisable ou si
vous n’en aviez plus l’usage, ne jetez en aucun cas l’appa-
reil avec les déchets ménagers, mais veillez à un recyclage
conforme aux principes écologiques.
Videz soigneusement
le réservoir à huile et à essence et allez déposer les restes
dans un centre de traitement des déchets.
Allez déposer
l’appareil
lui aussi
dans un centre de recyclage. Les élé-
ments en matière synthétique et en métal seront séparés
et réutilisés.
Votre commune ou l’administration urbaine
vous fourniront tous les renseignements à ce sujet.
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