background image

23

Fliegenlernen · 

Flying lessons

· 

Le Pilotage

FLUGSIMULATOR und FLUGSCHULE

Das Fliegen eines Modellhelikopters ist eine faszi-
nierende Art der Freizeitgestaltung. Abgesehen
von den eigenen Erfahrungen, die Sie beim Erler-
nen dieser Sportart machen können, haben Sie die
Möglichkeit, auf bewährte Hilfen zurückzugreifen.

Die IKARUS Modell-Helikopter und -Flugzeug Schu-
le besteht seit 25 Jahren und bietet ausgewogene
Trainingsprogramme für jeden Kenntnisstand. In
bequemen Wochenkursen werden Sie von profes-
sionellen Modellfluglehren ausgebildet. Dabei
kommt Ihre Familie nicht zu kurz. Der Schwarzwald
bietet das attraktive Umfeld für vielfache Freizeit-
gestaltung. Details erfahren Sie unter der Rufnum-
mer 0 74 02 – 92 91 90.

Für die Routine zwischen den Tagen der Flugpraxis
oder zum Erlernen der Modellfliegerei bieten wir
unsere Flugsimulatoren an. Diese sind ungewöhn-
lich leistungsfähig, mit hervorragender, äußerst
realistischer Simulation, ansprechender Grafikdar-
stellung und besitzen außerdem noch ein hervorra-
gendes Preis-/Leistungsverhältnis.

Best.-Nr.

Bezeichnung

3021001 Aerofly 

Professional 

Deluxe

USB-Interfaceversion 
zum Anschluss an Ihren eigenen Sender 
mit vorhandener Schülerbuchse.

3021002 Aerofly 

Professional 

Deluxe

mit USB Game Commander

3036001 USB-Game 

Commander

3036002 Mehrspieler-Slavekabel 

USB

(wenn Sie einen zweiten Sender 
benutzen; zum Anschluss an Ihren 
eigenen Sender mit vorhandener 
Schülerbuchse.

SICHERHEITSHINWEISE

NIEMALS sollten Sie sich dem Helikopter mit

drehendem Rotor nähern. Halten Sie
ausreichenden Sicherheitsabstand und
fordern Sie Zuschauer auf, mindestens
15 m Distanz zu halten.

NIEMALS sollten Sie die örtlichen Vorschriften

zum Betrieb mit Flugmodellen ignorie-
ren. Sie entspringen langfristiger Erfah-
rung und gesundem Menschenverstand.
Im Zweifel fragen Sie die Ordnungs-
behörden oder Ihren Fachhändler.

NIEMALS sollten Sie Ihren Helikopter in der Nähe

von Spielplätzen, Menschenansammlun-
gen, viel befahrenen Straßen, Eisen-
bahnlinien, Flugplätzen etc. betreiben.

NIEMALS sollten Sie mit unsicherer oder zweifel-

hafter Ausrüstung starten.

NIEMALS sollten Sie starten, wenn Sie Zweifel

haben an Ihren Fähigkeiten, Ihrem
Standort oder Ihrer Ausrüstung.

IMMER

sollten Sie erfahrene Piloten um Rat
fragen können.

IMMER

sollten Sie die Wetterbedingungen im
Auge behalten.

IMMER

sollten Sie sich um ein großes, weit-
räumiges Flugfeld bemühen. Sie werden
den Platz benötigen!

IMMER

sollten Sie daran denken: Sicherheit
geht vor! Der Verlust Ihres Helikopters
kostet lediglich Geld. Ihre Gesundheit
ist unersetzbar.

IMMER

sollten Sie Ihren Helikopter auf Bruch
und Verschleiß prüfen.

IMMER

sollten Sie Ihren Helikopter, die Akkus
und das Ladegerät in optimalem
Zustand halten.

IMMER

sollten Sie an Ihre Mit-Piloten und an
die Natur denken.

Dieses Hobby verlangt nach viel Raum und fairem,
sportlichem Verhalten. Halten Sie den Flugplatz
sauber. Lassen Sie keinen Abfall zurück und seien
Sie umsichtig mit der Natur. Akkus sollten dem
Recycling zugeführt werden. Fragen Sie Ihren
Fachhändler oder die lokalen Entsorgungsunter-
nehmen. Bedenken Sie, dass heiße Motoren oder
Akkus Schäden verursachen können.

Learning to Fly

Flying model helicopters is a fascinating and challen-
ging hobby. Besides your own experience you will be
making along the road, you will always have the possi-
bility to ask for professional help and advice. Just call
your retailer, where you purchased the helicopter, con-
tact a local flying club or find a flying school in the
area.

To learn to fly or practice difficult routines before perfor-
ming them with your helicopter, we recommend our
flight simulator Aerofly Professional Deluxe. It includes
among many airplanes also a variety of model helicop-
ters to practice with. The models perform just like the
real model helicopters. You will also find at least 14 dif-
ferent flying sites, some of which are digital others
photographic environments. You may fly with your own
transmitter or with a Game Controller.
It is worthwhile to invest into a flight simulator, as you
can fly at any time you have a few extra minutes availa-
ble and of course, you will avoid a lot of unnecessary,
and sometimes costly crashes.

Item No.

Description

3021001

Aerofly Professional Deluxe
USB Interface Version
(depending on your transmitter you may 
need an optional adapter)

3021002

Aerofly Professional Deluxe
with USB Game Commander

3036001  USB Game Commander

3036002

USB Slave Cable (when using
a second transmitter; depending 
on your transmitter you may need 
an optional adapter)

General Safety Rules

These are the most important safety rules. It is your
responsibility to use this product with the utmost care,
respect and common sense.

NEVER

ignore the local and national regulations for
operating model airplanes and helicopters.
Contact local authorities, hobby shops or
the AMA (Academy of Model Aeronautics),
phone 765-287-1256 for details.

NEVER

fly without appropriate liability insurance.

NEVER

get near the helicopter with the main rotor
spinning. Keep a safety distance of at least
10 ft. Ask spectators to clear the scene and
stay away at least 35 ft.

NEVER

fly your model helicopter near crowds, play-
grounds, streets, railroads, airports, power
lines or hospitals/radiology practices.

NEVER

start and fly with unsafe and questionable
equipment.

NEVER

fly if you don’t feel confident with your
equipment, your location or your capabili-
ties.

ALWAYS

keep in mind: SAFETY FIRST! Loosing your
model helicopter will cost you some money
for replacement parts, but your and others
health is not replaceable.

ALWAYS

ask an experienced helicopter pilot for
assistance

ALWAYS

check your helicopter for worn, broken,
damaged or loose parts. You are responsible
for the maintenance of your helicopter and
its accessories.

ALWAYS

have an eye on wind conditions and
changes.

ALWAYS

look for a wide and open flying area. You
will need the space.

ALWAYS

consider your co-flyers and the environment
you are guest in.

Simulateur de vol et école de pilotage

Le vol d’un hélicoptère radio commandé est un art et une
passion bien à part. Mis à part les expériences personnel-
les de ce  sport que vous pourrez avoir avec votre modèle,
vous avez la possibilité de vous rabattre sur d’autres aides
au pilotage.
L’école de pilotage Avions/Hélicoptères ’Ikarus existe depu-
is plus de 25 années et vous prose des cours de pilotage
adaptés à chacun d’entre vous quelque soit votre niveau
dans ce monde fascinant qu’est l’aéromodélisme. Les
cours sont dispensés sur une semaine par des profession-
nels. Votre famille ne sera pas en reste. La Forêt Noire vous
propose moult activités. Pour plus de détails appeler nous
simplement au 03 88 01 10 10.

Pendant les moments où le temps est gris et inadapté à la
pratique de cette passion, nous vous proposons l’acquisi-
tion d’un simulateur de vol qui vous permettra de conser-
ver et d’améliorer vos réflexes et vos aptitudes en vol. Ce
simulateur de qualité exceptionnelle reproduira de façon
tout à fait réelle toutes les phases de vol de vos modèles
avec un rapport qualité prix imbattable.

N° de Commande

Description

3021001

Aérofly Professionnel Deluxe avec interface 
USB pour un branchement directe à votre
propre émetteur.

3021002

Aérofly Deluxe avec boîtier de commande 

USB

3036001  USB Game Commander

3036002

Cordon Multi-joueurs 
(si vous voulez utiliser un deuxième émetteur;
pour le branchement à la prise écolage de 
votre propre émetteur

Conseils de sécurité

NE JAMAIS s’approcher de trop prêt du rotor en marche.

Gardez une distance de sécurité et demandez
aux spectateurs de respecter une distance de
sécurité d’au moins 15 mètres.

NE JAMAIS ignorer les règles de sécurité qui régissent

l’utilisation des modèles réduits. Elles sont le
fruit d’une longue expérience. En cas de
doute, posez la question aux autorités
compétentes ou à votre revendeur.

NE JAMAIS évoluer avec votre hélicoptère à proximité de

terrains de jeux pour enfants, d’un regroupe-
ment de plusieurs personnes, d’une route
fréquentée, de voies de chemin de fer, de
terrains d’aviation etc.

NE JAMAIS décoller avec du matériel dont vous n’êtes pas

sûr de la fiabilité, ou en cas de doute.

NE JAMAIS décoller si vous doutez  de vos capacités, du

matériel ou de l’équipement.

TOUJOURS prendre conseils auprès de pilotes expéri-

mentés

TOUJOURS tenir compte des conditions météorologiques
TOUJOURS évoluer sur un terrain suffisamment grand.

Vous aurez besoin de cet espace

TOUJOURS se rappeler : Sécurité avant tout ! La perte de

votre hélicoptère peut certes être coûteuse,
mais votre santé n’a pas de prix.

TOUJOURS réviser votre hélicoptère et vérifier l’usure et

l’assemblage des pièces

TOUJOURS vérifier à ce que les accus de votre hélicoptère

et le chargeur soient en bon état.

TOUJOURS penser à vos collègues pilotes et à l’environ-

nement

Ce loisir demande un espace suffisamment grand pour
évoluer et un comportement responsable. Veillez à la
propreté du terrain. Ne laissez pas traîner de détritus, et
respectez l’environnement. Les accus doivent être recyclés.
Posez la question à votre revendeur ou aux autorités
compétentes. Sachez également que des accus ou des
moteurs qui ont chauffés peuvent provoquer des dégâts.

Summary of Contents for VIPER 70 6051001

Page 1: ...92 91 90 Fax 0 049 74 02 92 91 50 info ikarus net www ikarus net Hotline 1 24 Min 0 049 190 79 50 20 VIPER 70 6051001 6051002 ARF Bauanleitung Building Instructions Notice de montage 6051001 Bausatz...

Page 2: ...Wenn Sie im Zweifel sind machen Sie lieber eine Pause denken Sie nach oder fragen einen er fahrenen Modellbauer Die M he wird sich lohnen Die Teile sind gr tenteils bauabschnittsweise verpackt Lesen S...

Page 3: ...instructions manual and familiarize yourself with the system Open only one bag at a time as needed for the building step and put the parts in a small bin or bowl Assemble the helicopter step by step b...

Page 4: ...ect s C est pourquoi assemblez votre mod le avec autant de minutie que possible Si vous tes dans le doute faite une pause r fl chissez ou adressez vous des mod listes chevronn s Le mal que vous allez...

Page 5: ...d quantity Assemblez la quantit indiqu e Die Darstellung zeigt das Teil in Originalgr e The subject is shown in true scale Le sch ma est l chelle 1 1 Bauen Sie die linke wie die rechte Seite Assemble...

Page 6: ...assis Ch ssis 1 x 6053008 Getriebestufe 2 Gear stage 2 Engrenage 2e tage 1 x 6053009 Freilaufflansch mit Lager Flange with freewheel bearing Bride d autorotation 1 x 67570 Kugellager 6 x12 x 3 Ball be...

Page 7: ...ash plate guide Guide du plateau cyclique 2 x 6053004 Kufe Landing gear Patin d atterrissage 2 x 6053016 IB Schraube M 2 x 6 AH Screw M2x6 Vis M 2x6 7 x 6053017 IB Schraube M 2 x 20 AH Screw M2x20 Vis...

Page 8: ...halter Canopy holder Maintien de cabine 6053016 6053001 6053018 6053017 Die Position der Kabinenhalter ist von der Gr e der verwendeten Servos und der Position der Kabinenhaube abh ngig The position o...

Page 9: ...wide Articulation 1 x 6053024 Y Gelenkbolzen breit Y Link bold wide Verrou d articulation 1 x 6053025 Kugelbolzen Spacer bolt with ball Verrou d articulation boule 1 x 67527 Gest nge M 2 x12 Pushrod M...

Page 10: ...053047 6053047 67583 6053036 Pr fen Sie sehr sorgf ltig Haben Sie kein Teil vergessen speziell die Unterlegscheiben Die Blatthalter bewegen sich ohne jede Reibung Check this very carefully Did you for...

Page 11: ...tight squeeze them carefully with a pair of pointed nose pliers while seated on the ball Start with low pressure and check for free movement squeeze again if necessary until the connector moves freely...

Page 12: ...asselottes sont loign es de l axe de rotor plus virulent sera votre h licopt re 68305 67565 67565 67475 6053038 67465 67465 6053042 3 D 88 mm Einsteiger For novice pilots pilotes d butantst Fortgeschr...

Page 13: ...ez alors la courroie 90 comme montr Heckrotorachse Tail rotor axis Axe de rotor anticouple Hauptrotorachse Main rotor axis Axe de rotor principal Achten Sie unbedingt darauf dass Sie den Riemen in die...

Page 14: ...see the three drawings Tighten the chassis screws to lock the tail boom in place Make sure that the tail rotor shaft is perpendicular 90 degree to the main shaft Il vous faut tendre pr sent la courro...

Page 15: ...Beachten Sie dass kein Kleber in das Lager kommt Schmieren Sie das Lager mit Spezial fett z B IKARUS 67959 Use a small amount of CA glue to glue the tail rotor control bushing 67643 to the needle bea...

Page 16: ...ter roughening the glue surfaces Make sure there are at least three screw holes free If necessary shorten the tail control tube Now place the shrink tubing over the servo and the servo mounting plate...

Page 17: ...ttached Place the servo arms on the servos in center position Montage Commencer par visser une boule laiton sur le palonnier de votre servo l aides des pi ces 6053075 67576 67583 Adaptez le positionne...

Page 18: ...aft pitch pushrod Tige de tangage 6053114 67531 67565 6 x 67565 Kugelkopf lang Ball connector long Chape boule 1 x 67531 Gest nge 52 mm Threaded rod 52 mm Tige filet e 52 mm 2 x 6053114 Gest nge 42 mm...

Page 19: ...tchlehre bereits enthalten Balance the blades accurately Use a colored self adhesi ve tape making blade tracking easier later on the ligh ter blades until both blades have the same inertia The Balance...

Page 20: ...6053082 Dekobogen Decal sheet Set de d coration 2 x 68350 10 Akkubefestigung Battery holding tape Support de fixation d accu 6053004 67605 68350 10 6053076 67631 Empf nger Receiver R cepteur 6053081...

Page 21: ...r rotor disc extend the pushrod for the color marked blade Adjust the length by turning the ball connectors more in or out Check the blade tracking again and if necessary make further adjustments Pens...

Page 22: ...ALWAYS remember Safety is your first concern fun the second You are responsible for your own safety L nergie minimum utilis e pendant le vole arrive au moment o le degr de pitch se trouve 0 Tout autr...

Page 23: ...smitter depending on your transmitter you may need an optional adapter General Safety Rules These are the most important safety rules It is your responsibility to use this product with the utmost care...

Page 24: ...zu k nnen Alles andere kostet Ersatzteile Aus dem Schwebeflug nicken Sie etwas und der Helikopter wird die Kanzel nach vorne neigen Geben Sie etwas mehr Pitch um nicht an H he zu verlieren Folgen Sie...

Page 25: ...48 6053060 6053055 6053057 6053113 6053058 6053059 67574 6053075 67549 67576 6053061 6053067 6053047 6053017 6053063 6053061 67567 6053066 6053054 6053065 6053064 68305 67642 67643 67644 67544 67564 6...

Page 26: ...6053023 6053029 6053034 6053025 6053021 6053026 6053024 6053013 6053012 6053047 6053016 6053022 67717 6053027 68206 6053030 67581 6053046 67515 67578 6053041 67569 67632 6073112 67583 67475 6053056 60...

Page 27: ...sschraube M2x3 5 Screw M2x3 Vis M 2x3 6053033 Blatthalter 2 Balde holder Support de pale 6053034 Lagerung Hillerstange 1 Flybar center hub M canisme de la barre de Hiller 6053035 Kugelclip Hillerstang...

Page 28: ...ARUS product within the European Union for a period of 24 months warranty period If any functional manufacturing or material defects become evident during the warranty pe riod we will rectify them Fur...

Reviews: